遵義茅臺機場到柳州機場還沒有開通直達(dá)航線，要轉(zhuǎn)機，時間長價錢貴（加中間轉(zhuǎn)機時間要一天多，價錢要1000以上）。還不如坐動車，遵義到柳州動車二等座240元左右，5個小時左右就到了。

遵義茅臺機場（Zunyi Maotai Airport，IATA：WMT，ICAO：ZUMT），位于中國貴州省遵義市仁懷市，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。

貴陽遵義是茅臺機場，宜賓是五糧液機場，只有貴陽沒有用酒的名字做機場名。

大多數(shù)是按當(dāng)?shù)氐孛?。不是城市名，是所在地區(qū)的小地名，比如成田機場，南苑機場

貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司是2012-05-17在貴州省遵義市仁懷市注冊成立的其他有限責(zé)任公司，注冊地址位于貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村。貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91520382596384171Q，企業(yè)法人張家齊，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司的經(jīng)營范圍是：法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定禁止的不得經(jīng)營；法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定應(yīng)當(dāng)許可（審批）的，經(jīng)審批機關(guān)批準(zhǔn)后憑許可（審批）文件經(jīng)營;法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定無需許可（審批）的，市場主體自主選擇經(jīng)營。（機場建設(shè)投融資，機場及配套設(shè)施建設(shè)與經(jīng)營管理業(yè)務(wù)；土地收儲、整理業(yè)務(wù)。#）。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司對外投資1家公司，具有0處分支機構(gòu)。通過百度企業(yè)信用查看貴州遵義茅臺機場有限責(zé)任公司更多信息和資訊。

遵義去貴陽機場的車是80塊，在獅子橋，就是坐去南白小車那點。去重慶機場的車要在茅草鋪汽車站坐，票價是130塊。

沒有吧，應(yīng)該坐客車從遵義到金陽客運站，然后再從金陽客運站坐大巴到龍洞堡

外商私營性質(zhì)單位。又叫三資企業(yè)。(外商獨資、中外合資、中外合作）金沙中國就是境外企業(yè)在中國開設(shè)的分公司或者子公司而已。就像美國強生公司一樣，也有強生中國有限公司。

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原來有一個新舟機場屬于軍用機場，但一直未用于飛行，僅為戰(zhàn)備使用。目前沒有在用機場，但規(guī)劃中有兩個機場，一個是仁懷茅臺機場，一個是遵義新舟機場（在原老機場基礎(chǔ)上改擴建），目前新舟機場已動工興建，預(yù)計將于三年以后建成

遵義有二個機場

遵義有二個機場

1個

2個

1.茅臺機場： 茅臺機場定位為旅游機場，項目估算總投資4.5億元，資金籌措擬由國家投資和商業(yè)銀行貸款。預(yù)計工程建設(shè)期為3年。目前，國家民航總局已對茅臺支線機場場址進(jìn)行審查，現(xiàn)正編制項目建議書前期準(zhǔn)備工作。該項目計劃2008年底前完成工程勘測、設(shè)計和論證工作，完成報批手續(xù)及其它項目前期工作，力爭“十一五”期間開工建設(shè)，并投入營運。 2.新舟機場： 新舟機場原是軍用機場，現(xiàn)在實行軍民共用，預(yù)計在今年年底有望通航，但是以目前的進(jìn)度來看今年通航的希望不大！

兩個，一個用于運輸，一個用于旅游！