獅山鎮(zhèn)的交通十分便利發(fā)達，一方面是運輸農(nóng)副產(chǎn)品出口的需要，另一方面是經(jīng)濟和交通的發(fā)展是相輔相成的，隨著獅山鎮(zhèn)在廣東省扮演著越來越重要的角色，因此省道國道也紛紛在這里穿越過、交匯過。可能屏幕前的你對于獅山鎮(zhèn)并不是特別熟悉，但是這個小鎮(zhèn)在廣東省內(nèi)確實無人不知無人不曉，因為強大自有強大的道理，獅山鎮(zhèn)不僅是南?？h的經(jīng)濟中心，甚至帶動著整個佛山市的發(fā)展和進步。

1、廣東第一強鎮(zhèn)是哪個？

雖然說排在“第一強鎮(zhèn)”榜首的鎮(zhèn)子是在江蘇省而不是廣東省，但是廣東省也不甘落后，這里有許多小鎮(zhèn)都在鉚足了干勁，“虎視眈眈”地朝著第一名的GDP不斷進發(fā)。我們今天將要去的這個地方也是一個經(jīng)濟實力名列前茅的小鎮(zhèn)，其實力緊跟在玉山鎮(zhèn)之后，它不僅是廣東省的第一強鎮(zhèn)，現(xiàn)如今也排在強鎮(zhèn)光榮榜第二名，這座小鎮(zhèn)不是新塘鎮(zhèn)也不是北滘鎮(zhèn)，而是在廣東南海的獅山鎮(zhèn)，

可能屏幕前的你對于獅山鎮(zhèn)并不是特別熟悉，但是這個小鎮(zhèn)在廣東省內(nèi)確實無人不知無人不曉，因為強大自有強大的道理，獅山鎮(zhèn)不僅是南?？h的經(jīng)濟中心，甚至帶動著整個佛山市的發(fā)展和進步。下面就讓我們認真探討一下，能沖到全國第二強鎮(zhèn)，獅山鎮(zhèn)除了名字十分霸氣之外，還有哪些得天獨厚的優(yōu)勢呢？首先獅山鎮(zhèn)的地理位置十分優(yōu)越，處于南海是西部地區(qū)，距離我國的“南大門”非常近，

雖然說獅山鎮(zhèn)位于發(fā)展?jié)摿薮?、發(fā)展勢頭正盛的“新一線城市”佛山，與其說佛山給了獅山鎮(zhèn)許多發(fā)展的良好條件，倒不如說是獅山鎮(zhèn)作為背后推動的手，成就了今天的佛山。因為獅山鎮(zhèn)不僅依托著良好的氣候條件、勞動力充足的人文條件發(fā)展好了第一產(chǎn)業(yè)，不僅水稻在這里的出口的數(shù)量顯著，而且反季節(jié)蔬菜的種植也成為了這里農(nóng)業(yè)的一大特色，從而不僅走向了全國，還享譽了世界，

其次獅山鎮(zhèn)的交通十分便利發(fā)達，一方面是運輸農(nóng)副產(chǎn)品出口的需要，另一方面是經(jīng)濟和交通的發(fā)展是相輔相成的，隨著獅山鎮(zhèn)在廣東省扮演著越來越重要的角色，因此省道國道也紛紛在這里穿越過、交匯過。此舉最大的影響是提高了人才對外交流的效率，雖然說人才們在大城市中居多，不見得回來到小鎮(zhèn)上發(fā)展，但是小鎮(zhèn)的人民也不甘落后于時代發(fā)展的步伐，紛紛向時代看齊，紛紛開始產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，

隨后第三產(chǎn)業(yè)的興起是整個獅山鎮(zhèn)崛起的必要條件，高新技術(shù)企業(yè)登上了獅山鎮(zhèn)的舞臺并開始了他們的表演，這風景如畫的自然資源也使得旅游業(yè)磅礴發(fā)展，獅山鎮(zhèn)的成功可以說離不開當?shù)乜炭嗯€富有遠見的人們。這座小鎮(zhèn)和江蘇昆山的玉山鎮(zhèn)相比并沒有拉開太大的差距，獅山鎮(zhèn)GDP已經(jīng)超過了1000億元，那么這激烈的競爭之后會如何，讓我們靜靜期待吧，

2、我國最大的鎮(zhèn)是哪個？

我來介紹一下有特點的一些鎮(zhèn)吧。我國截止到2020年底共有21100多個鄉(xiāng)級鎮(zhèn)，這個數(shù)量每年都在變化中，有的是鎮(zhèn)變成了街道，有的是鄉(xiāng)升格成鎮(zhèn)，這些城鎮(zhèn)在面積、人口、經(jīng)濟等方面也不盡相同，我國面積最大的鎮(zhèn)是新疆若羌縣的羅布泊鎮(zhèn)，面積達到了51000平方公里，大約是25個深圳的大小，可常住人口卻只有不到5000人，與羅布泊地區(qū)管理委會實行一個機構(gòu)兩塊牌子，羅布泊鎮(zhèn)沒有農(nóng)業(yè)，由于本地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，特別是地下的鉀鹽鹵水，所以工業(yè)以鉀鹽生產(chǎn)為主，為了處理地下開采出來的鉀鹽鹵水，在地面修建了許多大型的露天鹽池，場面十分壯觀，很多不知情的小伙伴，在衛(wèi)星地圖上看到大片的藍色水面，還以為羅布泊又煥發(fā)了生機。

羅布泊目前只有七家工業(yè)企業(yè)，但每年創(chuàng)造的工業(yè)產(chǎn)值和利稅卻相當可觀，全球最大的硫酸鉀企業(yè)就位于此處，羅布泊的興起也是源于工業(yè)生產(chǎn)，常住人口的大部分都是為生產(chǎn)服務(wù)的，交通方面有哈密通往羅布泊的哈羅鐵路，并且規(guī)劃有通往若羌連接和若鐵路的羅若鐵路。建成以后，新疆也會形成一個環(huán)疆鐵路大環(huán)線，新疆的交通也會更便利，

全國面積最小的鎮(zhèn)是廣西北海市的僑港鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)總面積1.1平方公里，陸地面積0.6平方公里，被稱為海上飄來的城鎮(zhèn)，主要原因是為了安置70年代越南問題導(dǎo)致逃難的華僑而設(shè)立的漁業(yè)公社，后來更名為僑港鎮(zhèn)。人口最多的鎮(zhèn)是佛山市的獅山鎮(zhèn)，常住人口達到了95.53萬人，比很多地級城市的人口都多，獅山鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)達，工業(yè)強勁，并擁有高鐵、大學等令縣城都羨慕的交通和文化設(shè)施。