波音跟螞蟻沒(méi)法比，而且波音以產(chǎn)飛機(jī)為主，我們國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)也已經(jīng)投產(chǎn)了，相信波音等空客公司的大蛋糕會(huì)變得更小了。螞蟻高，這個(gè)是沒(méi)有什么懸念的，而且螞蟻極有可能會(huì)超過(guò)蘋(píng)果、谷歌的市值成為全球市值最高的上市企業(yè)，這里主要從以下幾點(diǎn)來(lái)推測(cè)，萬(wàn)億市值的茅臺(tái)，真的值萬(wàn)億嗎。
1、波音和螞蟻誰(shuí)市值高？
螞蟻高，這個(gè)是沒(méi)有什么懸念的，而且螞蟻極有可能會(huì)超過(guò)蘋(píng)果、谷歌的市值成為全球市值最高的上市企業(yè)，這里主要從以下幾點(diǎn)來(lái)推測(cè)：馬云曾說(shuō)，要把阿里打造成全球前二十名的經(jīng)濟(jì)體，也就是說(shuō)阿里市值至少要比全球180個(gè)以上的國(guó)家GDP還要高，這是多大的一個(gè)數(shù)字啊，而且是很有這個(gè)可能的。從金融的角度來(lái)看，螞蟻的業(yè)務(wù)范圍波及到方方頁(yè)面，而且用戶(hù)群體也是極其廣泛的，阿里的目標(biāo)是服務(wù)到全球二十億用戶(hù)，你想想，這樣的覆蓋面無(wú)論是電商還是其它服務(wù)都會(huì)波及到金融服務(wù)，
從技術(shù)角度來(lái)看，螞蟻也是一家科技型公司，螞蟻的技術(shù)實(shí)力是不容小視的，隨著中國(guó)科技的進(jìn)步，我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)水平已經(jīng)穩(wěn)居一線(xiàn)，甚至有很多國(guó)外的公司都開(kāi)始來(lái)借鑒和模仿的我們科技產(chǎn)品和思路。從種種跡象來(lái)看，螞蟻上市后將會(huì)中國(guó)證券市場(chǎng)的一匹大黑馬，將會(huì)取代茅臺(tái)成為證券市場(chǎng)中的香餑餑，波音跟螞蟻沒(méi)法比，而且波音以產(chǎn)飛機(jī)為主，我們國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)也已經(jīng)投產(chǎn)了，相信波音等空客公司的大蛋糕會(huì)變得更小了。
2、波音市值不及茅臺(tái)三分之一，茅臺(tái)可以收購(gòu)它嗎？
茅臺(tái)是不可能收購(gòu)波音公司的，這不是錢(qián)的問(wèn)題，波音是美國(guó)軍工企業(yè)，每年波音都公布了軍用銷(xiāo)售額?？聪聢D，從圖中可以看到，2019年軍事用途銷(xiāo)售26.08億美元，因此，這是不可能被收購(gòu)的。但是！因?yàn)檫@是一家上市公司，華爾街卻可以一本正經(jīng)把它掏空，兩組簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)就可以看出來(lái)。第一組是看波音公司的研發(fā)投入，凈利潤(rùn)，股票分紅，股票回購(gòu)的金額對(duì)比，非常有意思，
看下圖。從上圖可以看到，從2013年到2019年，波音公司研發(fā)投入是下降的，這也是波音737max出事故的根本原因，從2013年到2019年間，波音研發(fā)投入合計(jì)255.42億美元，凈利潤(rùn)合計(jì)328億美元。如果不分紅，波音公司可以剩余72.67億美元的利潤(rùn)，但是，波音公司不僅分紅，而且回購(gòu)股票，巨額回購(gòu)股票。
七年累計(jì)花費(fèi)435億美元回購(gòu)股票，同時(shí)持續(xù)增加現(xiàn)金分紅，七年累計(jì)分紅208.21億美元，那么股票分紅加股票回購(gòu)資金七年累計(jì)643.21億美元，是期間累計(jì)凈利潤(rùn)的2倍，這就意味著波音公司實(shí)際上是將借款以分紅和股票回購(gòu)的方式送給股東??！華爾街利用波音公司作為平臺(tái)，把貸款當(dāng)做當(dāng)做股東回報(bào)！看上圖最后一排數(shù)據(jù)，波音公司當(dāng)年凈利潤(rùn)減去當(dāng)年分紅，減去股票回購(gòu)，從2014年開(kāi)始，每年都是負(fù)的，累計(jì)負(fù)630億美元，意味著波音公司七年向外界借款630億美元發(fā)給股東。
這種擼羊毛式經(jīng)營(yíng)，必然出現(xiàn)危險(xiǎn)，直接結(jié)果就是產(chǎn)品隱患，導(dǎo)致墜機(jī)，進(jìn)而導(dǎo)致訂單大幅萎縮?？聪聢D波音公司的訂單變化，2019年暴跌，從圖中可以看到，2019年，波音公司出貨量只有380架，而2018年是806架，其中波音737出貨量從2018年580架跌落到2019年127架。從波音公司的情況，可以推導(dǎo)，要當(dāng)心波音公司研發(fā)投入少的飛機(jī)的安全性，因?yàn)橹辽俳?年研發(fā)投入不夠，公司已經(jīng)淪為綿羊，管理層打造產(chǎn)品的可靠性值得懷疑，
3、為什么中國(guó)不把茅臺(tái)賣(mài)了，買(mǎi)下英特爾。市值都差不多？
哈哈哈，這個(gè)問(wèn)題，挺好玩的！第一，賣(mài)給誰(shuí)？這個(gè)問(wèn)題的本質(zhì)是什么？是萬(wàn)億市值的茅臺(tái)，真的值萬(wàn)億嗎？無(wú)非就是一場(chǎng)資本市場(chǎng)的游戲而已，萬(wàn)億市值，不值萬(wàn)億！說(shuō)白了，現(xiàn)在茅臺(tái)會(huì)上漲無(wú)非是幾個(gè)原因：1、股價(jià)過(guò)高沒(méi)人接盤(pán)；2、內(nèi)部的少量機(jī)構(gòu)持有著絕大部分的籌碼；3、估值失真；所以，現(xiàn)在的茅臺(tái)，看似漲很多，市值很高，但是難點(diǎn)在于沒(méi)人愿意接這個(gè)盤(pán)！第二，能買(mǎi)下英特爾嗎？不可能的，英特爾的股權(quán)捏在人家大股東手里，人家不賣(mài)你，你怎么買(mǎi)？這其實(shí)又回到了茅臺(tái)的這個(gè)道理，籌碼集中度高，越買(mǎi)，后面的價(jià)格越高，并且人家依然還是有絕對(duì)的主導(dǎo)權(quán)。