5到6萬(wàn)

東風(fēng)汽車和日產(chǎn)汽車合資建造，各占50%股份，由于生產(chǎn)地在中國(guó)，所以東風(fēng)排在前面

70a的80d26r的

風(fēng)景G7整車配備2.0升486VVT汽油動(dòng)力，2.8升4JB1T柴油動(dòng)力，與整車完美匹配，動(dòng)力澎湃，高效節(jié)油。風(fēng)景G9整車配備世界頂級(jí)康明斯ISF2.8升柴油發(fā)動(dòng)，動(dòng)力功率大96Kw,扭矩280N?m，實(shí)現(xiàn)五十萬(wàn)公里無(wú)大修。配備三菱4G69汽油動(dòng)力多點(diǎn)式燃油噴射，動(dòng)力大，油耗低。配備奔馳486汽油動(dòng)力，雙頂置凸輪軸，進(jìn)氣連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù)造就巔峰動(dòng)力。

如學(xué)天星應(yīng)，

我買(mǎi)的是2.0L的486長(zhǎng)軸高頂風(fēng)景，由于我是用來(lái)拉貨的，所以對(duì)空間需求比較高。而這款車買(mǎi)的正合我意，空間寬敞通透，特別能裝，載重能力又好。VVT強(qiáng)動(dòng)力，起步穩(wěn)，提速快，開(kāi)著也很順手，關(guān)鍵是還省油啊，堪稱物超所值！

這車還可以，剛上市的時(shí)候去經(jīng)銷商那試駕過(guò)，外形和蒙派克s級(jí)差不多，只是要小1號(hào)，2.0l的排量，用的是vvt的發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)、加速這些都還不錯(cuò)。

這車不錯(cuò)，空間大，開(kāi)起來(lái)很順手，我的是短軸4Q20M，跑了2000多公里了，目前一點(diǎn)毛病沒(méi)有！

缺點(diǎn)：不滿意的也就是這個(gè)車操縱性不夠好，也許是在磨合期，我也還沒(méi)開(kāi)習(xí)慣吧，但基本還是可以掌控的啦，我開(kāi)車的技術(shù)也就那么一般子，也許是我的技術(shù)問(wèn)題吧動(dòng)力：這輛車動(dòng)力一般啦，發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較好，起步的時(shí)候還是挺輕松的，動(dòng)力的話空車的時(shí)候還是挺強(qiáng)勁的，但是有時(shí)候裝貨的時(shí)候開(kāi)著就會(huì)感覺(jué)力勁不是很足

本人剛?cè)胧忠惠v福田風(fēng)景G72.4豪華十座，一檔二檔速度特慢，提速也不快，也可能是新車，舍不得加油門(mén)。油耗我感覺(jué)可真不低，提車時(shí)儀表盤(pán)顯示581公里，油箱里沒(méi)有油，現(xiàn)在跑了1480公里，油表到底，共加了850元錢(qián)的油，現(xiàn)在油價(jià)六塊一，（現(xiàn)在冬季開(kāi)暖風(fēng)）（貼膜的時(shí)候怠速著火十多分鐘，每次溫車一兩分鐘，今天是第六次開(kāi)，綜合路況不堵車）。有人說(shuō)每公里得一塊錢(qián)，我還不信，這20年的駕齡也頂不住他是真的費(fèi)油啊！過(guò)了磨合期看看在說(shuō)吧！

風(fēng)景g7有兩款動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇，分別是2.8t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0l汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中福田的486eqv4型2.0l汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用戶選擇的最多，其最大功率為129馬力/5000rpm，峰值扭矩為186牛·米/2200-3500rpm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。