阿聯(lián)酋的黃金跑車，全黃金的車，總簡(jiǎn)直價(jià)值22億

如果價(jià)錢的話現(xiàn)在目前是阿斯頓馬丁ONE77 4700W 如果說動(dòng)力的話現(xiàn)在目前是布加迪SSPORT 據(jù)說達(dá)到1200馬力每小時(shí)430公里以上 如有疑問請(qǐng)追問！ 滿意請(qǐng)采納！ 謝謝！

應(yīng)該是邁巴赫，可以說有的時(shí)候賓利和勞斯萊斯都比不上邁巴赫。

大眾

是勞斯萊斯

最好的轎車是邁巴赫,它已經(jīng)取代了勞斯萊斯的地位 最好的跑車是四王一后(畢竟評(píng)定跑車的條件要苛刻的多):法拉利,保時(shí)捷,阿斯噸馬丁,蘭博基尼,瑪莎拉蒂. 功率最大和速度最快的是布加迪威航 最高時(shí)速430Km/h 最好的越野吉普車是悍馬 速度最快的商務(wù)吉普是保時(shí)捷卡宴,最高時(shí)速280Km/h

布加迪

世界十大超級(jí)汽車品牌排行榜 1 勞斯萊斯：打造唯一車型幻影 勞斯萊斯Rolls－Royce的歸來令人吃驚。2003年該品牌是個(gè)空白。在被寶馬收購后，Rolls－Royce需要一個(gè)新工廠、新總部和新車型?，F(xiàn)在Rolls－Royce的唯一一款車型是幻影（Phantom）。該車同邁巴赫和賓利Arnage一道成為頂級(jí)豪華汽車。取名為“幻影”，是設(shè)計(jì)者吸取勞斯萊斯古典車型“銀云”和“銀影”的一些神韻，并加入現(xiàn)代靈感設(shè)計(jì)出來的。 2 寶馬:新MINI承前啟后 寶馬MINI的回歸，是汽車回歸歷史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽車品牌之一。1976年，第400萬輛MINI的下線成為英國(guó)汽車的里程碑，在2002年，重裝上陣時(shí)，在美國(guó)年銷量預(yù)計(jì)將為20000輛。新MINI具有精簡(jiǎn)飽滿的線條，成功地讓所有人為之一見鐘情?，F(xiàn)代化的設(shè)計(jì)意味著其集所有尖端科技于一身，但又成功地蘊(yùn)涵了前一代MINI的精髓。 3 克萊斯勒：欲借300重拾輝煌 戴姆斯－克萊斯勒著力打造出了克萊斯勒300轎車和道奇Magnum。克萊斯勒300未曾消失過，只是失去了往日的號(hào)召力。重新打造的300設(shè)計(jì)奪人心魄，馬力強(qiáng)勁，克萊斯勒欲借此重拾300昔日輝煌。1955年，克萊斯勒推出了第一輛300型號(hào)的轎車，具有Exner的典型風(fēng)格，還有331－HEMI 發(fā)動(dòng)機(jī)。之所以被稱為“300”，是因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到300hp（221kW），這是美國(guó)歷史上第一次達(dá)到這個(gè)動(dòng)力的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借著杰出的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，以及出色的外觀設(shè)計(jì)，300系列在美國(guó)汽車幾十年的發(fā)展歷程中一直出類拔萃，歷經(jīng)時(shí)間的淘洗能仍長(zhǎng)盛不衰。 4 蓮花:05款Elise讓其卷土重來 2005款Elise在美國(guó)的上市給這個(gè)傳奇英國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車制造商一個(gè)卷土重來的機(jī)會(huì)。Elise是最不舒適的汽車之一，但顯然不能用普通標(biāo)準(zhǔn)來要求一輛賽車。蓮花公司聲稱這款跑車能在4.9秒內(nèi)將速度由0提高到60英里／小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)141英里／小時(shí)，樣車的時(shí)速更可高達(dá)將近150英里／小時(shí)。有了這樣卓越的加速度，這款具有強(qiáng)烈異國(guó)情調(diào)的跑車在賽道上的表現(xiàn)無疑也將不負(fù)眾望。 5 Hemi：新版發(fā)動(dòng)機(jī)被克萊斯勒廣泛運(yùn)用 2004年12月，克萊斯勒宣布，Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)在其汽車上的使用率達(dá)到46％。舊版Hemi的使用始于1951年，是歷史上最著名的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。從 1955年到1960年，由于有了Hemi，克萊斯勒汽車成為美國(guó)最具動(dòng)力的汽車。Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本高于其他發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)镠emi發(fā)動(dòng)機(jī)氣門位于氣缸蓋的對(duì)面。這就需要兩套搖臂軸、搖臂和推桿來傳動(dòng)氣門。然而，He－mi發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)勝過了重量更大和制造成本更高的劣勢(shì)。 6 福特GT：沿襲樸實(shí)無華設(shè)計(jì)風(fēng)格 福特GT，是歷史上最杰出的賽車之一，福特GT40曾獲得1968和1969年的法國(guó)勒芒賽冠軍?？赡苡腥苏f，福特新GT的一個(gè)大問題是其設(shè)計(jì)上仍沿襲了以往的審美角度，沒有突破。但看上一眼，誰會(huì)不被它吸引呢。GT并沒有過多地采用先進(jìn)技術(shù)，它雖然代表了福特在設(shè)計(jì)、工藝和專業(yè)知識(shí)方面的精華，但本身卻是樸實(shí)無華的。你在這里找不到語音激活的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)，甚至沒有電動(dòng)車窗，所見的只是純粹的高性能。透過后窗看過去，見到的是這款跑車的精髓， MOD5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)及令人眼花繚亂的拋光不銹鋼總管、帶陽極化鋁管接頭的不銹鋼編織燃料管和增壓器與中冷器。 7 瑪莎拉蒂:改造工廠推出新車Quattroporte 瑪莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年一直處在掙扎之中，當(dāng)1993年菲亞特將其收購時(shí)，該公司已難以為繼。菲亞特將Maserati的所有權(quán)分配給了旗下的法拉利。為生產(chǎn)Maserati和Spyder，光改造工廠就花費(fèi)了2.5億美元。最新的Maserati車型為 Quattroporte，出自著名大師賓尼法連的設(shè)計(jì)室。它的整體形態(tài)流暢，用上等真皮和木料鋪設(shè)出來的華貴氣氛，是德系豪華車所無法營(yíng)造的。 8 賓利：新款大陸GT同族價(jià)格最低 在詹姆斯·邦德片中的亮相，使賓利成為汽車市場(chǎng)上最炙手可熱的汽車之一，而現(xiàn)實(shí)版賓利新款大陸GT單排轎車更值得期待。賓利大陸GT采用與輝騰相似的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有出色的循跡能力和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)炫狀態(tài)；同時(shí)在結(jié)構(gòu)上，它也同輝騰一樣沒有采用昂貴的鋁質(zhì)框架結(jié)構(gòu)，加上兩者采用許多共用部件，因此，在成本方面大陸GT體現(xiàn)了一定的優(yōu)越性，成為目前賓利家族中價(jià)格最低的車型。 9 邁巴赫：正在贏利

勞資來子