我做過啤工，很辛苦的，比什么都辛苦，流水線都比這啤工還安逸，這工作忙死你，tmd發(fā)誓以后不做啤工

還算好吧。現(xiàn)在基本都是機械手。或者自動的。手工活不怎么辛苦。就是一般都是兩班倒，上12個小時

啤酒廠各個工作的工作任務和工資待遇之間的比較：　　包裝車間、儲運車間的工作相對來說比較繁忙，任務重但是工資一般?！　《勗燔囬g和動力車間就相對輕松，但同樣是工資較低?！　』炇夜ぷ鳝h(huán)境好。相比之下，臨時工的工作很辛苦，只是工資會稍高一些?！　∑【茝S相比之下還是去釀造車間或化驗室比較理想一些，任務力量有限，工資還比較合理。

看你干什么工作了。包裝車間比較累。釀造車間相對輕松動力車間很閑，就是工資少。化驗室工作環(huán)境好，就是要求學歷臨時工很苦，但干的多，掙的多。儲運車間也很累，錢也不多。能去的話，去釀造車間或化驗室。有關系的話，直接當個領導，比什么都好。一天8小時，周末雙休。

想找個份工作 在我們這里有個雪花啤酒 請問在那里面工作累不累 ？ 待遇怎么樣 工作多長時間？ 有人知道嗎？ 先說聲謝謝 看你干什么工作了。包裝

工作都是和生產(chǎn)啤酒有關的工作和打掃整潔車間衛(wèi)生，12個小時累不累要看個人能不能適應。啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間工作洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。啤酒釀制過程中的衛(wèi)生：一般要求：1、各工序必須制訂嚴格的工藝衛(wèi)生管理制度，落實環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域責任制。2、管道、膠管、接頭、閥門等應采取有效措施，防止落地。3、釀制啤酒所用的壓縮空氣，使用前必須經(jīng)過過濾。過濾棉須定期更換。制麥：制麥車間的發(fā)芽箱、管道、工器具、設備及地面應保持清潔，車間內(nèi)不得有霉味、異味；發(fā)芽周期結(jié)束后必須用漂白粉液沖洗消毒；應有避免翻拌機油污染大麥、麥芽的有效措施。糖化：糖化工段的設備、管道、工器具等，用過后應立即刷洗干凈，每周徹底清洗一次。間斷生產(chǎn)時，生產(chǎn)前必須徹底刷洗。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。麥汁冷卻：麥汁冷卻工序的管路、設備、工具等，使用前應用熱水循環(huán)滅菌；使用后必須刷洗干凈；每周用熱堿水、熱水循環(huán)刷洗、滅菌。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。

您好！啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點?，F(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。