先給大家普及下布加迪:BugattiVeyron中國市場登記命名為布加迪威航，布加迪威龍，世界頂級跑車的典范，在中國的市場最普通款型的也要2500萬，高性能版本的售價更是在3500萬以上。布加迪的油耗更是嚇人，百公里平均油耗30升，如果極速下飛奔，12分鐘左右油箱見地，這可以直接說開一輛布加迪要么在加油站，要么在加油站的路上。

通常在哪里可以買到又好又便宜的好茶葉？

拋開這個話題，我本人是一個茶農(nóng)，專注制作手工霍山黃芽茶。但是今年也遇到了一個這樣的問題，價格要的太低。很多人是奔著找便宜的好茶來的，客戶分三種：第一種：只貪便宜不管品質(zhì)，給茶葉圖片也不看。雨前手工茶收到300以下一斤，還嫌太貴，非要80左右一斤的，這樣的客戶我是沒有辦法的，上當受騙那是后話了，肯定會有一個罵騙子的過程。

鮮葉幾十塊錢一斤，五斤炒成一斤，80塊錢能賣也是稀奇。第二種：懂茶，愛喝茶，能看懂手工辛苦的客戶。打眼一看立馬下單，這種客戶，十分感謝，也必定嚴格把控自己的產(chǎn)品，不讓他們失望。第三種：有錢人，問我明前價格，我報380一斤包郵。調(diào)頭就走，沒有二話。哈哈，說小罐茶之類的40g就五百塊，你收這么少肯定騙人。

我只有懵在原地。。?；氐絾栴}本身，選茶之前一定要先了解商家本身，先別想價格，認真看圖片或者是視頻。芽葉的采摘，炒制的火候認真看。然后不要過度貪便宜，春天里買春茶，根本不會有什么大漏出現(xiàn)，茶商要利潤，茶農(nóng)顧手工成本，從來不會改變。300成本的茶我可以300賣給你，但是絕對不會一百賣給你，這一點不用懷疑。

用40萬能買一輛掉海里的泡水布加迪你會不會買？

對于“40萬能買一輛掉進海里的泡水布加迪你會不會買”這個問題，我想說樓主是來搞笑的嗎？布加迪泡水了，你提出的問題也帶泡水試的。先給大家普及下布加迪:BugattiVeyron中國市場登記命名為布加迪威航，布加迪威龍，世界頂級跑車的典范，在中國的市場最普通款型的也要2500萬，高性能版本的售價更是在3500萬以上。

品牌是意大利的，又法國廠商負責生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下。搭載8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動機，極速434km/h。養(yǎng)一臺布加迪的資金更不用說，換一次機油就的15萬，這還只是基礎保養(yǎng)。換機油的到他們官方會換，光換一次機油就的21個小時。輪胎4000多公里就的換4個輪胎。4個輪胎換一下19.1萬,換三次輪胎就要換輪轂，4個輪轂76萬。

布加迪的油耗更是嚇人，百公里平均油耗30升，如果極速下飛奔，12分鐘左右油箱見地，這可以直接說開一輛布加迪要么在加油站，要么在加油站的路上。泡水的布加迪在考慮下維修，重新整備這個數(shù)目更是不可估摸和驚訝。泡到海水里面可想而知，整車肯定全部進水，那就需要維修發(fā)動機，換電腦主板，檢修線路，整車內(nèi)飾，座椅工作臺拆裝清洗，反正除了車身骨架，外觀覆蓋件，其余基本都的整理維修。

這車還得運回國外總部進行維修，其價格成本可想而知?，F(xiàn)在回歸主題:如果40萬能買到泡海水的布加迪肯定能要，因為布加迪是全球量產(chǎn)，對中國銷量也是限額，買回來去不投資，直接可以轉(zhuǎn)手賣，當拆車件拆開賣，也能當展車，雖然不能開，但可以用車來回運，參加商店開業(yè)，和各種活動，這樣回報資本肯定很大。在搞笑點，自己有輛布加迪更是一件名聲大噪的事。