沒(méi)有騎不了的車(chē) 只有騎不了的人 只要會(huì)騎 檔位摩托車(chē) 就可以

一般超過(guò)1米65都可以騎，就是雙腳不能同時(shí)著地，一腳腳掌完全著地后可能另一只腳只有一、兩個(gè)趾尖能觸到地面，這對(duì)連油帶車(chē)重量超過(guò)180公斤的車(chē)子有很大影響，對(duì)車(chē)主的信心也會(huì)有打擊，畢竟車(chē)有停下和倒車(chē)的時(shí)候，公路跑車(chē)的轉(zhuǎn)向角度又小，在低速轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭的時(shí)候如果腳不能充分著地給予有力支持的話，很有可能倒地摔車(chē)。 摩托車(chē)騎行注意事項(xiàng)： 摩托車(chē)在市區(qū)行駛，駕駛員更要集中精力，正確地判斷和處理各種情況。駕駛員對(duì)各種行人要有正確預(yù)見(jiàn)。如遇到思想不集中的行人，應(yīng)在較遠(yuǎn)處鳴喇叭或其它信號(hào)，使行人及時(shí)讓開(kāi)，防止行人一時(shí)驚慌而撞車(chē)。遇到老年人，因?yàn)樗麄兊膭?dòng)作慢，聽(tīng)覺(jué)較差，不易聽(tīng)到喇叭聲的應(yīng)提前減速。遇到騎車(chē)技術(shù)差或違章帶人的自行車(chē)，應(yīng)注意他摔倒。通過(guò)工廠、小學(xué)、醫(yī)院門(mén)口或巷口時(shí)，應(yīng)注意從里面突然跑出行人或駛出車(chē)輛。總之，在市區(qū)駕駛摩托車(chē)，一定要保持高度警惕?！　∧ν熊?chē)在土路上行駛，必須降低車(chē)速。因?yàn)橥谅房偸歉叩筒黄?，所以高速行駛?huì)使車(chē)輛顛簸嚴(yán)重，縮短車(chē)輛使用壽命。長(zhǎng)時(shí)間在土路上行駛，各緊固螺栓易松動(dòng)。若遇到顛簸很厲害的地段，可暫時(shí)切斷動(dòng)力，靠車(chē)輛慣性行駛。這時(shí)，駕駛員要兩腿撐起全身重量使重量全部移到腳蹬上，身體向前微傾，兩手握緊車(chē)把。　　摩托車(chē)地平直的短坡上行駛，可以高速?zèng)_坡，不必減速或換低檔。若上坡后急轉(zhuǎn)彎或道路不清，可先高速?zèng)_坡，當(dāng)接近坡頂時(shí)減速，看清道路后再繼續(xù)行駛。遇到長(zhǎng)陡坡，允許高速?zèng)_坡。若是有級(jí)變速摩托車(chē)，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力情況，換掛低檔。換檔要及時(shí)，動(dòng)作要敏捷。換掛低檔后，應(yīng)迅速加大油門(mén)向前沖坡。下坡時(shí)，若發(fā)現(xiàn)前方是起伏的坡路，在保證安全的情況下，可以充分利用慣性沖坡。下坡時(shí)，在視線良好的情況下，可以掛空檔，利用慣性下滑，節(jié)約燃油。下陡坡時(shí)，嚴(yán)禁掛空檔，以免制動(dòng)裝置失靈造成事故。　　上坡應(yīng)盡量避免停車(chē)，尤其是有級(jí)變速摩托車(chē)，上坡起步比較困難。在坡上停車(chē)后，要使離合器脫離，右腳制動(dòng)后車(chē)輪，左腳落地，以防止車(chē)輛后溜。在坡上起步時(shí)，離合器、油門(mén)、制動(dòng)三者要配合好，并適當(dāng)加大油門(mén)，逐步放松離合器。當(dāng)感覺(jué)到后車(chē)輪有驅(qū)動(dòng)力時(shí)，再放松制動(dòng)，并加大油門(mén)，車(chē)輛即平穩(wěn)起步。坡上起步的主要關(guān)鍵是解除制動(dòng)的時(shí)機(jī)，若解除制動(dòng)過(guò)早，車(chē)輛就會(huì)后溜；解除制動(dòng)過(guò)遲，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火?？傊?，上坡起步動(dòng)作比較困難，要反復(fù)認(rèn)真練習(xí)，才能達(dá)到熟練掌握的程度。　　摩托車(chē)在沙路上行駛時(shí)，由于沙路表面松軟，車(chē)輛通過(guò)時(shí)滾動(dòng)阻力大，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪左右搖動(dòng)、車(chē)把不穩(wěn)等情況，因此要提前減速，兩臂用力，握緊車(chē)把，不要使用緊急制動(dòng)，尤其不要使用前車(chē)輪制動(dòng)，以免引起滑倒事故。

照你這樣說(shuō)！先拆火花塞出來(lái)看~~~~如果發(fā)黑~~那就是混合比濃了導(dǎo)致怠速過(guò)濃~~死火！ 如果火花塞發(fā)白~~~~~~就表示混合氣偏稀~~~~~導(dǎo)致怠速不夠濃死火！ 很簡(jiǎn)單的問(wèn)題~~不必太擔(dān)心~~~

1、建議檢查高壓包、電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈、高壓帽、火花塞，上述部件老化易引起斷火。2、 清理化油器的主量孔和附量孔不暢易引起斷火。3、火花塞的套頭過(guò)流不夠，導(dǎo)致不夠電去燒油。4、空氣濾清器看看灰塵多。5、油的質(zhì)量有問(wèn)題。6、松離合太快。7、掛檔太快?！抉{駛摩托車(chē)的注意事項(xiàng)】1、摩托車(chē)在土路上行駛，必須降低車(chē)速。因?yàn)橥谅房偸歉叩筒黄剑愿咚傩旭倳?huì)使車(chē)輛顛簸嚴(yán)重，縮短車(chē)輛使用壽命。長(zhǎng)時(shí)間在土路上行駛，各緊固螺栓易松動(dòng)。若遇到顛簸很厲害的地段，可暫時(shí)切斷動(dòng)力，靠車(chē)輛慣性行駛。這時(shí)，駕駛員要兩腿撐起全身重量使重量全部移到腳蹬上，身體向前微傾，兩手握緊車(chē)把。2、摩托車(chē)地平直的短坡上行駛，可以高速?zèng)_坡，不必減速或換低檔。若上坡后急轉(zhuǎn)彎或道路不清，可先高速?zèng)_坡，當(dāng)接近坡頂時(shí)減速，看清道路后再繼續(xù)行駛。遇到長(zhǎng)陡坡，允許高速?zèng)_坡。若是有級(jí)變速摩托車(chē)，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力情況，換掛低檔。換檔要及時(shí)，動(dòng)作要敏捷。換掛低檔后，應(yīng)迅速加大油門(mén)向前沖坡。下坡時(shí)，若發(fā)現(xiàn)前方是起伏的坡路，在保證安全的情況下，可以充分利用慣性沖坡。下坡時(shí)，在視線良好的情況下，可以掛空檔，利用慣性下滑，節(jié)約燃油。下陡坡時(shí)，嚴(yán)禁掛空檔，以免制動(dòng)裝置失靈造成事故。3、上坡應(yīng)盡量避免停車(chē)，尤其是有級(jí)變速摩托車(chē)，上坡起步比較困難。在坡上停車(chē)后，要使離合器脫離，右腳制動(dòng)后車(chē)輪，左腳落地，以防止車(chē)輛后溜。在坡上起步時(shí)，離合器、油門(mén)、制動(dòng)三者要配合好，并適當(dāng)加大油門(mén)，逐步放松離合器。當(dāng)感覺(jué)到后車(chē)輪有驅(qū)動(dòng)力時(shí)，再放松制動(dòng)，并加大油門(mén)，車(chē)輛即平穩(wěn)起步。坡上起步的主要關(guān)鍵是解除制動(dòng)的時(shí)機(jī)，若解除制動(dòng)過(guò)早，車(chē)輛就會(huì)后溜；解除制動(dòng)過(guò)遲，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。總之，上坡起步動(dòng)作比較困難，要反復(fù)認(rèn)真練習(xí)，才能達(dá)到熟練掌握的程度。4、摩托車(chē)在沙路上行駛時(shí)，由于沙路表面松軟，車(chē)輛通過(guò)時(shí)滾動(dòng)阻力大，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪左右搖動(dòng)、車(chē)把不穩(wěn)等情況，因此要提前減速，兩臂用力，握緊車(chē)把，不要使用緊急制動(dòng)，尤其不要使用前車(chē)輪制動(dòng)，以免引起滑倒事故。5、在土路上經(jīng)常出現(xiàn)凹溝，通過(guò)較淺的凹溝時(shí)，應(yīng)使車(chē)輛與凹溝傾斜一外角度通過(guò)，若凹溝表面有結(jié)冰現(xiàn)象，則要垂直通過(guò)，遇到較大的路埂時(shí)，要先減速，前車(chē)輪上路埂時(shí)要加油，后車(chē)輪駛過(guò)路埂時(shí)要減速。6、夜間行車(chē)光線弱，視線差，行車(chē)速度應(yīng)低于白天，并盡量靠路的中心偏右方向行駛。夜間行駛的車(chē)距要加大，一般為50米以上。

建議：專(zhuān)業(yè)人士調(diào)一下混合氣順時(shí)針轉(zhuǎn)如果是新車(chē)，一般情況是混合氣過(guò)希/，加濃。其二，調(diào)節(jié)一下主量針??！如果是舊車(chē)，問(wèn)題就一句半句說(shuō)不完了，最好請(qǐng)修車(chē)師傅看一下，一般將卡簧下移下格就OK！

潘北和路歇橋 的 早班車(chē)都是 6點(diǎn)發(fā)車(chē)附：攀枝花1路(原K1路)相關(guān)信息市區(qū)線路攀北—路歇橋 6:00-22:00 全程26KM 路歇橋—攀北 6:00-22:00 全程26KM梯形票價(jià)，全程四元，公交IC卡通用攀枝花市公交客運(yùn)總公司 公交五公司去程：攀北(銀江) - 興隆花園 - 雅竹苑 - 瓜子坪(礦業(yè)站) - 游泳池 - 寶善巷(博學(xué)路) - 紅花田 - 密地大橋北 - 密地大橋南 - 地龍阱 - 陽(yáng)秋巷 - 龍珠路(龍江明珠) - 地龍?bào)?- 公交總公司 - 鴻海巷 - 紫荊山(臨江路口外) - 榕樹(shù)街(東方巴黎) - 中心廣場(chǎng) - 二街坊 - 人保財(cái)險(xiǎn)[炳草崗大街] - 泉福路 - 公山灣 - 水文站 - 江邊街 - 渡口大橋南 - 大渡口(渡口商場(chǎng)) - 東區(qū)政府 - 華山(國(guó)貿(mào)大廈) - 中心醫(yī)院 - 金華巷 - 金福街 - 巴斯箐 - 四季花城 - 田房箐 - 彎腰樹(shù) - 鑫南路 - 鑫島 - 五十一 - 五十一廣場(chǎng) - 招呼站[四十九] - 云盤(pán)路 - 老街 - 春天花園 - 市三醫(yī)院 - 新街口 - 仁和區(qū)政府 - 龍?zhí)稖?- 大河 - 下沙溝 - 市四醫(yī)院 - 沙溝 - 農(nóng)園巷 - 林海巷 - 招呼站[路歇橋] - 路歇橋(55站)回程：路歇橋 - 招呼站[路歇橋] - 林海巷 - 農(nóng)園巷 - 沙溝 - 市四醫(yī)院 - 下沙溝 - 大河 - 龍?zhí)稖?- 仁和區(qū)政府 - 新街口 - 市三醫(yī)院 - 春天花園 - 老街 - 云盤(pán)路 - 招呼站[四十九] - 五十一廣場(chǎng) - 五十一 - 鑫島 - 鑫南路 - 彎腰樹(shù) - 田房箐 - 四季花城 - 巴斯箐 - 金福街 - 金華巷 - 中心醫(yī)院 - 華山(國(guó)貿(mào)大廈) - 東區(qū)政府 - 大渡口(渡口商場(chǎng)) - 渡口大橋南 - 江邊街 - 水文站 - 公山灣 - 泉福路 - 人保財(cái)險(xiǎn)[炳草崗大街] - 二街坊 - 中心廣場(chǎng) - 榕樹(shù)街(東方巴黎) - 攀枝花公園 - 竹湖園 - 鴻海巷 - 公交總公司 - 地龍?bào)?- 龍珠路(龍江明珠) - 陽(yáng)秋巷 - 地龍阱 - 密地大橋南 - 密地大橋北 - 紅花田 - 寶善巷(博學(xué)路) - 游泳池 - 瓜子坪(礦業(yè)站) - 雅竹苑 - 興隆花園 - 攀北(銀江)(56站)

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小攀枝花一路歇橋6:00_22:00全程26KM路歇橋一小攀枝花6:00_22:00全程26KM路歇橋→小攀枝花6:00_22:00