途虎的經(jīng)營理念是“正品專業(yè)”，合作廠家都是大廠家

這個(gè)樓主盡管放心好了，途虎養(yǎng)車的東西都是正品專業(yè)的，輪胎更是100%保證正品的，途虎養(yǎng)車跟很多輪胎品牌都有戰(zhàn)略合作關(guān)系，直接從輪胎品牌商處進(jìn)貨，從源頭上保證了產(chǎn)品品質(zhì)，杜絕了假貨輪胎流入的可能性。所以，去途虎養(yǎng)車換輪胎是絕對(duì)可以放心的，因?yàn)橥净⑤喬サ钠焚|(zhì)非?？孔V，我自己也是途虎輪胎的忠實(shí)用戶，希望對(duì)你有所幫助。

他的這個(gè)東西的話還算是比較正品的燃油寶的話，確實(shí)是比較便宜的，因?yàn)樗倪@個(gè)規(guī)格也是有不同的，所以選擇的話整體都可以考慮。

喜歡去途虎的原因就是正品和價(jià)格優(yōu)惠，這個(gè)可以放心就行，途虎越來越大了，這一點(diǎn)是沒有問題的

正品沒問題的，燃油寶我倒是沒用過，但是其他的東西在途虎買了不少，都是正品

是啊，途虎輪胎品質(zhì)真心好，100%保證正品的，建立了完善的產(chǎn)品供應(yīng)鏈以及專屬的供貨渠道，直接從輪胎品牌商處進(jìn)貨，自然能夠保證正品，并杜絕假貨輪胎和翻新輪胎存在的可能性。這幾年都選擇在途虎養(yǎng)車平臺(tái)上買輪胎的，個(gè)人覺得輪胎品質(zhì)真心好，價(jià)又實(shí)惠。

挺好的，這個(gè)燃油寶我剛加了，也是在途虎加的，不光是優(yōu)惠，還免費(fèi)給我洗了車

途虎養(yǎng)車其配件和輪胎都和廠家進(jìn)行了授權(quán)合作，里面的保養(yǎng)技師也是比較專業(yè)的，所以在途虎養(yǎng)車?yán)锉ｐB(yǎng)車輛是靠譜的。途虎養(yǎng)車采用的是線上下單預(yù)約線下保養(yǎng)的模式，如果是更換輪胎或者機(jī)油等零部件先在線上平臺(tái)完成相應(yīng)的下單工作，品牌很多，價(jià)位不同可根據(jù)自己的需求選擇。途虎養(yǎng)車的技師們專業(yè)性很強(qiáng)，分工明確，效率很高，不論是在檢測(cè)車輛存在的問題上更換輪胎機(jī)油都保持著高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在店內(nèi)不需要等待太長(zhǎng)時(shí)間，就能完成相應(yīng)的保養(yǎng)工作。

我覺得挺靠譜的，過去總是在開車時(shí)，聽到收音機(jī)里途虎的廣告，也聽朋友說過途虎，正好車已經(jīng)用了5年了，換輪胎也提上了日程。抱著試一試的心態(tài)，參加了途虎眾測(cè)，等了2天，接到了途虎客服打來的電話，哇塞，居然中獎(jiǎng)了，哈哈，可以使用馬牌輪胎了，試用后還可以返等值的券，好激動(dòng)。一直聽說德國馬牌，以安靜著稱，原來的胎噪確實(shí)大點(diǎn)，一定要試試傳說中的馬牌。周一早上我就去了途虎工廠店，前面已經(jīng)有幾個(gè)車在排隊(duì)了，就是等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)啊，師傅很忙，終于到我了，師傅給我看了我的輪胎，一會(huì)就換完了，換的是兩個(gè)前胎，換的正是時(shí)候，一看舊胎里面扎了個(gè)大釘子。有點(diǎn)啰嗦，以下是試用報(bào)告：靜音性：傳說中的馬牌不錯(cuò)，輪胎設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，帶消音艙的，高科技啊，第一次聽說，德國技術(shù)就是強(qiáng)啊，比以前的韓泰要好一點(diǎn)，安裝了分貝測(cè)試軟件，特別是高速情況下，噪音控制不錯(cuò)，確實(shí)聽到了風(fēng)聲，有效果。走了一段正在修的馬路，快速通過，也沒有太大噪音。舒適性：有改善，過小區(qū)減速帶感覺比較軟，有緩沖的感覺，不像原來那么硬了，因?yàn)榛嫉氖乔疤ィ赃€是能感受出來的，后臺(tái)明顯要更硬，后排人員感覺不舒適。操控性：很棒，跑了幾次高速公路，還趕上雨雪天，快速通過積水路面，也沒有發(fā)飄，這是比原來輪胎要強(qiáng)的，轉(zhuǎn)彎什么的也沒有影響。我是1.6速騰，試了下超車提速，很給力，比原來有勁多了，開高速很棒，操控感不錯(cuò)！耐磨性：還可以吧，據(jù)說此款輪胎加入了耐磨成分，跑了一段正在修的路，比較磨胎，回家看了一下，也沒有太大磨損，應(yīng)該還可以吧。節(jié)油性：不錯(cuò)，感覺是比原來要省油了，相信四個(gè)輪胎都換了，會(huì)更加明顯。門店滿意度：總體還可以。就是連WIFI都沒有，說是壞了，電視也是個(gè)擺設(shè)，看不了，好無聊。等的時(shí)間也長(zhǎng)，而且不知道自己到底排第幾個(gè)，實(shí)在不耐煩了，才問了下前臺(tái)工作人員，才把車開進(jìn)車間了，建議這個(gè)工廠店加強(qiáng)管理吧，感覺有點(diǎn)無序混亂。安裝師傅還是很辛苦的，態(tài)度也不錯(cuò)，贊一個(gè)！總體說來這一款馬牌輪胎還是不錯(cuò)的，比我想象的要好，并沒有為了靜音性，降低操控，個(gè)人很滿意！而且是那種保護(hù)輪轂的輪胎，不容易蹭到輪轂，比較好，就是輪胎側(cè)面是單層的，原來的韓泰是雙層的，不知道是不是軟胎的原因，希望不影響使用吧，給大家以參考。

垃圾途虎，趁早別去了。汽車保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)呼嘯聲，變速桿抖動(dòng)。跟手機(jī)震動(dòng)一樣。第一天告訴我們發(fā)動(dòng)機(jī)問題。第二天跟我們說發(fā)電機(jī)。第三天空調(diào)壓縮機(jī)。。。總之有問題都不會(huì)說是他們的問題。垃圾技師

可以的，靠譜。 “途虎養(yǎng)車當(dāng)然靠譜啊，途虎養(yǎng)車是國內(nèi)最受信賴的B2C互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺(tái)，線上銷售正品汽車保養(yǎng)品，線下提供優(yōu)質(zhì)的汽車保養(yǎng)服務(wù)，產(chǎn)品和服務(wù)都很是保障的！途虎養(yǎng)車與眾多汽車用品品牌都建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，直接從品牌商處進(jìn)貨，從源頭上保證了產(chǎn)品品質(zhì)，杜絕了假貨流入的可能性。 不論是機(jī)油、輪胎，還是其他的保養(yǎng)品都是100%保證正品的。而且，途虎養(yǎng)車還與13000家品牌安裝服務(wù)門店進(jìn)行合作，線下服務(wù)品質(zhì)方面也是絕對(duì)有保障的?！薄　∑溆酂o關(guān)緊要的細(xì)節(jié)問題就不說了，直接說一下我在途虎養(yǎng)車做保養(yǎng)的靠譜經(jīng)歷吧。途虎保養(yǎng)的服務(wù)真心很好，專業(yè)程度高，兩位保養(yǎng)師傅在整個(gè)保養(yǎng)流程完美展現(xiàn)了他們的專業(yè)素質(zhì)，整個(gè)保養(yǎng)流程都很順利，非常滿意。

從朋友介紹途虎第一次換胎開始，一直是途虎的忠粉。接下來的車品、保養(yǎng)都在途虎上購買和安裝。途虎客服、配送、到店安裝、售后一直都很專業(yè)、很及時(shí)。幾年下來我也根據(jù)自己的實(shí)用心得不斷向周圍的朋友推薦，當(dāng)然德國馬牌輪胎也不例外。馬牌主打靜音胎，在輪胎市場(chǎng)上有一批追隨的粉絲，而我就是其中之一。年前無意中看到途虎正在做德國馬牌輪胎Continental ComfortContact CC6的0元試用活動(dòng)，寫了一些對(duì)大陸馬牌的了解，沒想到?jīng)]過幾天收到途虎的電話，說是成功入選試用，簡(jiǎn)直太驚喜。好了，下面講講我一個(gè)月下來的使用感受。一、首先靜音性。CC6是馬牌針對(duì)亞太地區(qū)研發(fā)的“消音倉”概念輪胎，主打靜音舒適。位于輪胎內(nèi)側(cè)的胎肩部位，聲波通過進(jìn)出消音艙，可以消除令人生厭的噪音頻率，產(chǎn)生人耳聽起來更舒適的聲音；另外CC6在花紋溝內(nèi)的設(shè)計(jì)了一個(gè)突起的膠塊，官方稱之為“變頻降噪器”，可以把大的聲波打破成多股較小的聲波，使噪音分貝值降低。要說明的是，我的老蒙車體隔音效果還是不錯(cuò)，風(fēng)噪比較小，所以胎噪的測(cè)試效果就相對(duì)明顯。實(shí)際使用的感受是高頻的胎噪變成了“嗡嗡”的悶聲，在高速行駛不會(huì)有其它硬胎那種刺耳的胎音。低、中速行駛時(shí)，的確在時(shí)值冬季大風(fēng)時(shí)節(jié)帶來了“只有風(fēng)，沒有聲”的極低胎噪效果。二、節(jié)油性。換胎時(shí)舊胎也加了氣，新舊胎都是標(biāo)準(zhǔn)的2.5氣壓，所以輪胎本身氣壓與油耗的影響已經(jīng)排除。因?yàn)檫@段時(shí)間用車頻率不高，所以節(jié)油性還沒有體驗(yàn)到。根據(jù)行駛里程和用油情況，大致推斷沒有顯著提升，有待繼續(xù)使用中計(jì)算油耗才得知。在此不做評(píng)論。三、操控性。冬季的華南年前反而下了一些雨，正好測(cè)試輪胎排水性能。由于CC6的消音倉之間是間斷相連的，避免了對(duì)內(nèi)側(cè)橫向溝槽排水的影響，否則為了靜音設(shè)計(jì)致使雨天車輛滑水則得不償失，測(cè)試中沒有明顯拖泥帶水，但剎車距離還是有所延長(zhǎng)。干燥地面的操控則一般，之前的普利司通胎比較硬，在換胎后三千公里內(nèi)有換胎如新車的感覺，方向盤很輕盈，加速很快，操控上直行、轉(zhuǎn)向感知都很明顯。CC6雖然比XM2和C1更硬些，但總體上還是偏軟，換胎行駛1千公里方向盤還是很重。不過輪胎抓地力還是不錯(cuò)，有種吸在路面的感覺，非常沉穩(wěn)。四、耐磨性。官方配方上宣傳比上一代CC5更加柔軟的同時(shí)，添加了更耐磨的配方。由于實(shí)際使用里程還不夠，所以還沒有感覺到。傳言馬牌偏軟、靜音舒適但不耐磨，而這次CC6軟在胎肩、而非胎面。所以在中國城市路面基本沒有問題，大可放心。輪胎耐磨性和駕駛習(xí)慣、路面情況、使用頻率、輪胎老化時(shí)間都有關(guān)系，不一而全。特意看了一下，配送安裝的CC6周期是4316和4216，途虎和馬牌公司都非常有誠意！在此贊一個(gè)！五、舒適性：在路過橡膠、水泥路障的時(shí)候，震動(dòng)的頓挫感降低很多，在家人不知我已更換輪胎的情況下，我特意問了，大家都表示很舒適。CC6作為CC5的升級(jí)換代產(chǎn)品，的確帶來了舒適駕駛的體驗(yàn)，準(zhǔn)確定位了家庭用車車主的感知。換了馬牌CC6后，中、高速行駛時(shí)只有些許風(fēng)噪，胎噪變成了悶悶的聲音隨風(fēng)飄散，駕駛室里只清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這種感覺真的很棒！

靠譜，途虎養(yǎng)車網(wǎng)是的輪胎都是正品，它對(duì)賣出的每一條輪胎都有照應(yīng)，因此客戶在途虎購買輪胎后，均可享受到一整套的服務(wù)方案，而且凡在途虎購買輪胎并更換的客戶，如就途虎出售的輪胎產(chǎn)品質(zhì)量問題投訴，途虎養(yǎng)車網(wǎng)會(huì)代您向廠商的售后部門做質(zhì)量申訴或檢測(cè)。如進(jìn)行檢測(cè)，報(bào)告的出具時(shí)間視各品牌廠商售后響應(yīng)時(shí)間而定，在5到21個(gè)工作日不等。在輪胎送檢期間，您可隨時(shí)向途虎客服咨詢檢測(cè)進(jìn)度。一個(gè)是網(wǎng)站自己直營的，一般這種比較靠譜，有保障。其次是合作的第三方，這種就質(zhì)量參差不齊了，換之前先預(yù)定，問好客服是自營的還是加盟店的?；旧隙际怯斜Ｕ系模龅絾栴}直接打電話投訴就行。