不是豐田的皇冠，不知道別胡說(shuō)。雷諾的合作伙伴是日本的日產(chǎn)汽車公司也就是我們說(shuō)的尼桑。你說(shuō)的這款車和尼桑天籟同平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)也基本上是相同的。就像雷諾科雷傲和尼桑逍客老款奇駿是同平臺(tái)的車，不信你去4*店打開(kāi)機(jī)蓋看看發(fā)動(dòng)機(jī)和尼桑一不一樣。

參考最低價(jià)：25.20-48.86萬(wàn)最新印象： 做工精良 混血兒 大氣儀表盤都是單數(shù)的，好別扭，不喜歡，好小氣！雖然雷諾一直將它定義為C級(jí)旗艦車型，但面對(duì)這個(gè)級(jí)別里加長(zhǎng)的奧迪A6L、寶馬5系Li、奔馳E級(jí)L等，車身尺寸本身就有差距，想爭(zhēng)上游著實(shí)不易；而如果面對(duì)天籟公爵、新君越等，在價(jià)格方面就沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。

雷諾日前發(fā)布了d級(jí)車“塔利斯曼”的旅行車版“塔利斯曼estate”。該車以及此前發(fā)布的轎車版都將在“法蘭克福車展”上公開(kāi)，預(yù)定2016年上半年上市。