阿瑪羅尼Amarone,紅酒amarone怎么樣

這里講講,奔富(Penfolds)紅酒系列,奔富紅酒現在在中國很流行。奔富紅酒在中國太火了,用我做電商朋友的話來講,就是爆款??!特別是在東北、新疆西北這些地方,喝紅酒,只認奔富,奔富就是紅酒的象征。而奔富紅酒不同,它是個葡萄酒品牌,旗下有幾十種紅酒,比如應酬時常見的,Bin389、Bin407,如下圖。

紅酒有甜的嗎?

紅酒分為干紅,半干,半甜,甜型。含糖由少到多。只是市面上的葡萄酒幾乎都是干紅,也就是不甜的葡萄酒。主要幾個原因。1葡萄酒為國外文化,歪國人喜歡不甜,糖多得病。2正規(guī)的甜葡萄酒的甜度是不能加糖發(fā)酵的,必須是葡萄自己的甜度,所以就要求有糖度極高的葡萄,品質非常高,比如冰酒的冰葡萄。所以價格也是極高,釀造的酒價格也是極高,一般人消費不起,市面上很少。

喝葡萄酒到底和健康有沒有關系?

很高興有機會可以回答你的問題。美國有研究結果顯示,如果中老年人每天適量喝酒,攝入14~28克酒精,總的死亡率會下降;也有針對中國人的相關調查顯示,年齡在45到59歲的人群,如果每天攝入5~10克酒精,對于預防高血壓和血脂異常也許會有好處。至于葡萄酒,里面含有很多種植物化學物質。其中一種叫做多酚,具有抑制血小板聚集的作用,可以防止形成血栓,在一定程度上可以預防心血管疾病的發(fā)生,延緩衰老。

所以,經常會聽到人說:每天喝一點葡萄酒有利于心血管健康。但是,適度喝酒具體是怎么有益于心血管系統(tǒng)的、作用有多大,目前還不明確。另外,如果每天攝入的酒精量超過了30克,飲酒量和血壓升高的程度會表現出正相關。所以,千萬不要打著對身體好的旗號,就喝酒、甚至是頻繁地喝酒。此外,適當做些體力活動、讓體重保持在健康的范圍、戒煙等,對于身體健康有好處,可以預防心臟病。

大家了解的可靠的葡萄酒品牌有什么?

這里講講,奔富(Penfolds)紅酒系列,奔富紅酒現在在中國很流行。一在中國上,有兩種紅酒名氣最大。一個是拉菲紅酒,82年的拉菲,太耳熟能詳,另一個是奔富(Penfolds)紅酒,在哪里都能遇到奔富。這兩者間,拉菲紅酒曲高和寡,價格太貴,喝過的人少,生活在傳說中。而奔富紅酒不同,它是個葡萄酒品牌,旗下有幾十種紅酒,比如應酬時常見的,Bin 389、Bin 407,如下圖。

奔富紅酒在中國太火了,用我做電商朋友的話來講,就是爆款??!特別是在東北、新疆西北這些地方,喝紅酒,只認奔富,奔富就是紅酒的象征。奔富紅酒,也相當于硬通貨,如同茅臺五糧液、中華香煙,是逢年過節(jié)送領導貴客的首選禮物。而且,中文名字也取得好,奔富,奔向富裕,朗朗上口,有寓意,有彩頭。瓶身上下都是白底紅色的基調,瓶冒更是大紅色。

對于喜歡喜慶吉利的中國人來說,這種酒不火才怪了!二奔富紅酒,來自南半球的澳大利亞(Australia)。奔富酒莊的母公司叫富邑葡萄酒集團(TWE),是澳大利亞最大的葡萄酒生產商,資金實力雄厚。奔富紅酒在中國這么出名,跟公司財大氣粗,能持續(xù)燒錢做營銷有很大關系。創(chuàng)辦奔富酒莊的是,一位英國出生的醫(yī)生,叫克里斯多夫·羅森·奔富(Christopher Rawson Penfold),33歲時與妻子瑪麗一起移民到澳大利亞。

早先他們是做雪莉、波特這類加強型葡萄酒(酒精度在15~20度之間),克里斯多夫相信,葡萄酒對治療病人有幫助。后來,他發(fā)現在澳大利亞,葡萄酒很受歡迎,也容易種植,于是,夫妻倆在1844年,建立了奔富酒莊,克里斯多夫專注于醫(yī)療事業(yè),瑪麗則管理酒莊生產釀造。到1884年,瑪麗退休時,奔富酒莊已經占據南澳三分之一的市場份額。

1903年,奔富酒莊已經是當地的最大酒莊。每個成功品牌,背后都有一段激勵人心的故事,奔富也不例外。它的成長史,也是一對年輕夫婦在異國他鄉(xiāng)的打拼創(chuàng)業(yè)史。三奔富紅酒對大家印象最深的是,酒標上的幾個數字,比如Bin 128、Bin 9、Bin 389。有時候吃飯時,喝著喝著,朋友會問:“鄭先生,奔富的數字是什么意思,為什么用 ‘Bin’ ?”(如上圖)“Bin”的意思,是指酒莊用來存放葡萄酒、橡木桶的儲酒室,有著半圓形門洞的隔間,如上圖。

同一種酒放在同一個儲酒室,時間長了,儲酒室的編號,就成了酒款的名字。酒桌上常見的“Bin 389”,意思就是第389號儲酒室儲藏的紅酒?!癇in”系列,是奔富酒莊最常見的主要酒款,從入門到高端都有。奔富品牌中,最高端的是“葛蘭許(Grange)”,也就是Bin 95,設拉子 (Shiraz)葡萄釀造,有“澳洲酒王”之稱,相當于拉菲紅酒在法國的地位。

常見的高端系列酒款,還有Bin 707、RWT、Bin 155(Yattarna雅塔娜,霞多麗干白)。這些是奔富最好的酒,也是土豪們請客時的“首選”,價格都在幾千元以上,甚至上萬。四日常所見的奔富紅酒,還是屬于一些中端的“Bin”酒款。比如商務應酬、送禮,常見的“Bin 389”“Bin 407”。“Bin 389”是赤霞珠、設拉子混釀,熟化的橡木桶,是酒王葛蘭許陳年過的,因此也被叫做“小葛蘭許”。

“Bin 407”是赤霞珠釀造的,釀酒靈感來自Bin 707,部分酒液在Bin 707用過的橡木桶中陳年,所以也被譽為“平民版的707”?!癇in 407”比“Bin 389”要貴上100元左右,市場價在六七百左右。其他Bin系列的葡萄酒,就沒有這兩種紅酒有名氣。常見的有Bin 2、Bin 28 、Bin 128、Bin 8、Bin 138、Bin 9,市場價在三四百以下,價格很是平易近人。

五奔富酒莊,還有兩個子品牌系列,是屬于入門酒款。比如寇蘭山(Koonunga Hill)系列、洛神山莊(Rawsons Retreat)系列,如上下兩圖。2016年,奔富酒莊與中糧集團合作,推出了針對中國市場的麥克斯(Max’s)系列,當中還有一款全身大紅色的炫金版本,紅色鮮艷逼人,如下圖。麥克斯系列,是為了紀念奔富酒莊曾經的首席釀酒師麥克斯·舒伯特(Max Schubert),正是他釀造出了澳洲酒王葛蘭許,2015年也是他誕辰100周年。

六再來講講,奔富葡萄酒的風格。奔富酒莊,在南澳大利亞的五個產區(qū)有葡萄園,這些產區(qū)均是國際有名的,諸如阿德萊德、巴羅薩山谷、伊頓山谷、麥克拉倫谷、庫納瓦拉。鄭先生我雖然沒喝遍奔富酒莊的所有葡萄酒,但也喝過不少了??傮w來講,奔富葡萄酒,是舊世界傳統(tǒng)風格的新世界葡萄酒,有著濃濃的歐洲釀酒風格。簡單點說,就是奔富喝起來,跟法國酒、西班牙酒差不多,有那種傳統(tǒng)、內斂味,不像澳洲、智利酒那樣,有著奔放直白的創(chuàng)新感。

確實也是,當初酒莊創(chuàng)始人夫婦是英國人,后面的傳奇釀酒師舒伯特,又是在法國波爾多學習多年。奔富葡萄酒,帶有濃重的歐洲舊世界葡萄酒風格,也并不意外。酒莊釀造一款酒,葡萄一般都是采摘自同一個產區(qū)地方,這樣釀造的酒,帶有鮮明的地域特點,好比哪個地方的人,就帶有哪里的講話腔調。而奔富酒莊不一樣,它釀酒時,會把不同產區(qū)的葡萄進行混釀,就像摘自上海的葡萄和杭州的葡萄,放在一起釀造,連葛蘭許也是這樣釀的。

釀酒葡萄全部來自同一個產區(qū)或葡萄園,這樣的酒款比較少,比如RWT。七最后,說下奔富紅酒的假冒問題。國內市場上,對奔富葡萄酒的假冒、仿冒酒款,實在太多,消費者購買時也防不勝防。其中,又以“Bin 389”“Bin 407”仿冒地最多。有些假酒制作的非常逼真,還有些假的喝起來甚至比真酒還要好喝。不過,我喝過的奔富假酒也不少了。

有時,朋友請我吃飯,帶了一些奔富紅酒,我一看是仿冒的,但是場面上人多,我當面說假的,這不是直接說朋友傻嘛,于是,不表態(tài),喝就是了。回頭第二天,給朋友寄瓶真的過去,朋友一對比就明白。最近幾年出產的奔富葡萄酒,采用的是浮雕瓶防偽,就是在瓶身上雕刻了奔富徽章的浮雕,瓶底加了有“Penfolds wines”字樣的凹印。

目前消費者喜歡的酒水有哪些,為什么?

大家好,我小九妹,在深圳經營茶酒批發(fā)生日,這個題目問的挺大的,目前酒水市場銷量比較好的酒水,總結3類,您可以做個參考:高端白酒:銷量最好那就是茅臺飛天,現在價格已經突破三千多一瓶,依然是供不應求,還在持續(xù)漲價中。其次就是五糧液 習酒君品 國窖1573 國臺15 汾酒30年等等在高端白酒中都比較熱銷的產品。

想買個車,極氪001,理想one,坦克300,領克09,哪一款更好?

如果就這幾個車,結合你需求,應該在領克09和理想One中間選。首先,你有一臺純電車了,再上個極氪001,意義不大,而且你主要需求是裝貨和自駕游,顯然電車并不是很好的選擇。極氪001是一臺中大型掀背轎車,裝紅酒問題不大,不過純電自駕游,那不是找不痛快嗎?你是特斯拉車主,應該知道,純電車不是不能出遠門,可是別扎堆。

另外,極氪001的短板是三元鋰電池。安全是最大的豪華,這個價位,刀片電池,埃安的磷酸鐵鋰彈匣電池,最起碼應該是磷酸鐵鋰。三元鋰還是有安全隱患。坦克300它就是玩的車,不過你家里兩個孩子,我想自駕游肯定也不是奔著極限越野去的吧?這車從實用性角度來講,必然小眾,家用肯定不是首選,尤其是有孩子的家庭。理想One和領克09都是中大型SUV,至少空間、7座肯定能滿足你的需求。

不過你的吐槽也有道理,我從來不推薦理想One,不是說這車有大毛病,斷軸的問題召回之后也解決了,這都不是事。這車關鍵有三點,第一,1.2T的東安動力發(fā)動機實在太拉跨,真對不起它的價位。第二,價格虛高,增程式并沒有太高的技術含量,1.2T的發(fā)動機還是買的,就是180Km純電續(xù)航的電動車“改裝”一下,不值三十多個。

第三,理想作為造車新勢力,能不能活下去也是問題,涉及到未來質保的事情。而且電池并不提供終身質保——我覺得這應該是新能源車的入門要求,沒有電池終身保,日后的維護成本會很高。而領克09,領克的品質我覺得是可以信任的,只是這車還沒上市,連售價都沒出來,也就無從談起性價比了。要是賣20多萬,那就值得買,要是管你要40萬,那就不值得買。

價格肯定是產品力的一部分,所以現在下結論還為時尚早。不過領克09并不是純燃油車,從之前發(fā)布的信息上看,它有2.0T 8AT 48V輕混四驅版;有2.0T 8AT PHEV的插混版四驅;也有2.0T HEV弱混四驅。一入新能源深似海,我懂。所以,如果價格合適的話,可以考慮它的插混版本,以后市區(qū)當純電車開,出門自駕用點油也不是忍不了。

另外,唐DM應該也是現在就能買到的可選項,頂配28.68萬,百公里4.3S的動力水平,能和你特斯拉掰掰腕子了。七座中型SUV,空間也夠。自駕游神器,可電可油,市區(qū)內純電續(xù)航100Km足夠用了吧?出門四驅雙模,可靠性也更高。從售后的角度,三電系統(tǒng)終身保,肯定是要比理想One有優(yōu)勢的,之所以我不推薦理想One主要是它沒邁過唐DM這個門檻。

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