達(dá)索很清楚法國已經(jīng)落后，而且對(duì)達(dá)索公司是一個(gè)機(jī)會(huì)。達(dá)索公司誕生了。這時(shí)法國空軍沒有噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，于是他向法國建議生產(chǎn)一種英國發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。原本法國參加了歐洲戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，法國這里又表現(xiàn)出自己的半路退出的風(fēng)格。事與愿違，二戰(zhàn)爆發(fā)了，法國迅速戰(zhàn)敗。
法國達(dá)索是家什么公司？
原創(chuàng)不易，請(qǐng)隨手關(guān)注！作者：毅品文團(tuán)隊(duì)水牛，無授權(quán)禁轉(zhuǎn)！在世界航空史上，總有那么幾個(gè)大佬給歷史留下那么幾頁故事。各個(gè)大國都有自己的代表，比如美國西科斯基，洛克希德。英國的航宇公司和蘇聯(lián)的蘇霍伊設(shè)計(jì)局。法國人在這里面一直是個(gè)另類，他們個(gè)性高傲，不是很熱衷于和他國合作，民族個(gè)性表現(xiàn)強(qiáng)烈，他們的代表就是達(dá)索航空。
(圖片說明：以色列在幻影戰(zhàn)斗機(jī)上創(chuàng)造了佳績)提起達(dá)索，大家印象里都是那個(gè)三角翼布局的飛機(jī)概念。他們的客戶里有包含滿意度頗高的以色列人，因?yàn)楠q太人從神秘式到幻影三角翼系列用地很好。當(dāng)然也有怨恨很深的英國人，因?yàn)樗麄兺涣嗽崴土酥x菲爾德號(hào)軍艦的超軍旗戰(zhàn)機(jī)。（圖片說明：擊沉英國軍艦的阿根廷超軍旗戰(zhàn)機(jī)）作為航空界的傳奇設(shè)計(jì)師：馬塞.達(dá)索和他領(lǐng)導(dǎo)的達(dá)索航空并不止這幾個(gè)經(jīng)典作品。
這些巨大成功的背后是不為人知的努力，挫折和失敗，正是這些努力奠定了法國世界航空強(qiáng)國的基礎(chǔ)。讓我們從陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)優(yōu)美的曲線上移開目光，回首看看達(dá)索走過的路，法國人是如何鍛造他們的法蘭西寶劍。（圖片說明：世界航空大師達(dá)索先生和他的系列作品）達(dá)索航空的創(chuàng)始人其實(shí)一開始不叫達(dá)索。他的真名叫馬塞布羅契。1912年，馬塞布羅契進(jìn)入高等航空制造工程學(xué)院就讀。
他的同學(xué)里有兩個(gè)名字引人注目，從俄羅斯遠(yuǎn)道而來的米高揚(yáng)和格列維奇。他們后來造就了另一個(gè)傳奇：米格戰(zhàn)斗機(jī)，而且成了達(dá)索飛機(jī)的死對(duì)頭。1930年布羅契成立了馬塞布羅契飛機(jī)公司（簡稱SAMB）首架飛機(jī)就在他的岳父家具廠誕生并且首飛。他的事業(yè)起步了。（圖片說明：達(dá)索航空的標(biāo)志來自苜蓿葉的傳奇故事）1939年8月，布羅契在郊區(qū)散步撿到了一片四葉瓣的苜蓿葉，他認(rèn)為這個(gè)東西是個(gè)吉祥物，于是放進(jìn)皮夾子，希望能帶來好運(yùn)。
事與愿違，二戰(zhàn)爆發(fā)了，法國迅速戰(zhàn)敗。德國人抓住了布羅契要求為他們工作，他斷然拒絕了。德國人把他送進(jìn)了監(jiān)獄，并且決定吊死他。布羅契沒有被吊死，法共組織用一具尸體代替了他。1945年，監(jiān)獄解放了。布羅契又恢復(fù)了自由，他回到自己家中發(fā)現(xiàn)那個(gè)皮夾子和沒帶來好運(yùn)的苜蓿葉還在。不過他并沒有把吉祥物扔了，而是放進(jìn)自己口袋，從此不再離開他。
現(xiàn)在，我們看到達(dá)索航空公司的標(biāo)志就是這片苜蓿葉。布羅契在1945年11月重新組建了馬塞布羅契航空公司，下轄三個(gè)子公司。為了遠(yuǎn)離二戰(zhàn)帶給他的痛苦回憶，他把自己的名字改成達(dá)索，來源自他的兄弟在二戰(zhàn)抵抗組織使用的化名。于是1947年布羅契航空公司正式更名為馬塞.達(dá)索航空集團(tuán)。達(dá)索公司誕生了。二戰(zhàn)后，英國和美國以及蘇聯(lián)都從德國挖來資料和人才為自己國家研究噴氣飛機(jī)技術(shù)。
達(dá)索很清楚法國已經(jīng)落后，而且對(duì)達(dá)索公司是一個(gè)機(jī)會(huì)。這時(shí)法國空軍還沒有噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，于是他向法國建議生產(chǎn)一種英國發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。1947年圣誕節(jié)以后，他拿到了原型機(jī)合同。1949年首架達(dá)索公司的暴風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)飛上天空，這家伙長的和美國人的F84油挑子外表一樣。（圖片說明：達(dá)索航空第一代噴氣機(jī)暴風(fēng)式）第二年，遠(yuǎn)東地區(qū)的半島戰(zhàn)爭爆發(fā)了，達(dá)索的同學(xué)設(shè)計(jì)的米格15戰(zhàn)斗機(jī)和美國的F86佩刀打的火熱。
空戰(zhàn)進(jìn)入了噴氣時(shí)代，美國的空中優(yōu)勢帶給地面作戰(zhàn)的好處深深刺激了法國人。法國國會(huì)決定建立一支強(qiáng)大的空軍，于是暴風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)量產(chǎn)計(jì)劃也就上了臺(tái)面。除了法國空軍，暴風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)還賣給印度人，不過印度人運(yùn)用不好。以色列人也買了不少，他們非常滿意。這架飛機(jī)外形漂亮，符合達(dá)索先生的一個(gè)宗旨：看上去很好看的飛機(jī)，飛起來也一定很好看。
暴風(fēng)之后就是達(dá)索的神秘式戰(zhàn)斗機(jī)，它長的和美國F86很相似，但是在北約競爭夜間戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候它失敗了。（圖片說明：達(dá)索航空的神秘式戰(zhàn)斗機(jī)競爭北約夜間戰(zhàn)機(jī)失敗了）三角翼的飛機(jī)布局在達(dá)索先生的思路里是50年代浮現(xiàn)的，那時(shí)候人類的空氣動(dòng)力學(xué)已經(jīng)大大發(fā)展，這種氣動(dòng)布局讓人們意識(shí)到有更多的好處，比如超音速方面，可以掛載更多的武器。
特別是戰(zhàn)斗機(jī)在意的機(jī)動(dòng)性上，從幻影3開始，達(dá)索航空進(jìn)入了三角翼時(shí)代。幻影3在中東和馬島戰(zhàn)爭都有參戰(zhàn)，表現(xiàn)良好。（圖片說明：從幻影3開始達(dá)索進(jìn)入無尾三角翼時(shí)代設(shè)計(jì)潮流）幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)更為人所熟知，它參加了一系列北約主導(dǎo)的局部戰(zhàn)爭。法國電影《空中決戰(zhàn)》就是以幻影2000為主角拍攝。（圖片說明：世界知名的幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)）陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是達(dá)索航空劃時(shí)代 的作品，它是西方第三代和第四代之間標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗機(jī)。
原本法國參加了歐洲戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃，但是法國這里又表現(xiàn)出自己的半路退出的風(fēng)格。理由是法國意見和他國不合，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)因此而生。（圖片說明：劃時(shí)代作品陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)）達(dá)索先生沒有生活到陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)正式服役的那一天。1986年達(dá)索先生去世。法國高層政要出席了他的葬禮，希拉克總理在葬禮上致辭：“達(dá)索先生的去世是法國的一個(gè)重大損失，他是世界航空史上有過光輝業(yè)績的先驅(qū)者之一……” 參考資料：《軍事家》有什么意見，歡迎在下方留言討論！關(guān)注微信公眾號(hào)：局勢帝，多位專家將在公號(hào)中將繼續(xù)為您解讀。
帝舵和歐米茄哪個(gè)檔次高？
帝舵和歐米茄很多人都喜歡拿來對(duì)比，但實(shí)際上帝舵和歐米茄的檔次和等級(jí)不同，兩個(gè)品牌的定位和優(yōu)勢也是不一樣的，都是瑞士比較高端的品牌。但是因?yàn)槠浔容^接近，而且當(dāng)預(yù)算同樣的情況，很多人會(huì)不知道怎么選。歐米茄，瑞士著名鐘表制造商，英文名OMEGA，以希臘字母“Ω”命名，創(chuàng)始于1848 年。歐米茄從成立以來不斷致力于打造實(shí)用且可靠的時(shí)計(jì)產(chǎn)品，更曾在太空和深海中一展身手，在運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)領(lǐng)域提供精準(zhǔn)計(jì)時(shí)的同時(shí)，不斷升級(jí)研發(fā)計(jì)時(shí)技術(shù)與設(shè)備。
近些年來，歐米茄更將機(jī)芯提升為高抗磁的至臻天文臺(tái)機(jī)芯，并宣布取得與瑞士聯(lián)邦計(jì)量研究院（METAS）合作的全新至臻天文臺(tái)認(rèn)證（METAS）。歐米茄腕表有很多的系列，其中比較經(jīng)典的有星座、海馬、超霸和碟飛系列。我們就以歐米茄的海馬系列的海馬300來看看；這款海馬300采用42毫?米精鋼打造而成?，表圈采用黑色陶瓷?，飾以白色琺瑯潛水刻度?。
表盤亦以拋光黑色陶瓷制成?，飾以激光鐫刻波紋圖案?，6點(diǎn)鐘位置設(shè)有日歷窗口?。機(jī)芯則是歐米茄8800同軸機(jī)芯，天文臺(tái)認(rèn)證，動(dòng)力存儲(chǔ)55小時(shí)；防水深度300米。帝舵，創(chuàng)立于1926年，英文名TUDOR，為勞力士旗下品牌。 長久以來，頂尖時(shí)尚、經(jīng)久耐用的瑞士一流制表工藝，造就了帝陀的一貫傳統(tǒng)，使其當(dāng)之無愧地成為當(dāng)代積極生活方式的典范。
每只Tudor帝舵表在給消費(fèi)者的時(shí)候均附有原廠保用證書，證書上載有關(guān)于手表的詳細(xì)資料、日期及有效的商號(hào)印鑒。帝舵因?yàn)槠涓鷦诹κ康年P(guān)系，所以在很多資源方面是有優(yōu)勢的；帝舵的款式和風(fēng)格跟勞力士是比較接近的，比較經(jīng)典的型號(hào)有帝舵碧灣系列、皇家系列、駿玨系列、啟承系列和迅騎黑盾系列等等。帝舵和歐米茄同類型的是碧灣系列；這款碧灣系列采用41毫米精鋼表殼打造，裝配帝舵自制的MT5602自動(dòng)機(jī)芯，動(dòng)力存儲(chǔ)70小時(shí)，防水深度約200米。
歐米茄屬于一類二等表，帝舵屬于二類一等表，從品牌來說，歐米茄是要比帝舵高的；從這兩個(gè)款式和機(jī)芯上來看，都是不錯(cuò)的機(jī)芯，一個(gè)是非常好的同軸機(jī)芯，一個(gè)是帝舵自制比較高端的機(jī)芯， 性能上各有優(yōu)勢。帝舵原則上還有很多都還是用ETA的機(jī)芯，所以這個(gè)還是比不上歐米茄，嚴(yán)格來說，歐米茄應(yīng)該跟勞力士對(duì)比才是。你覺得呢？（木木撇撇撇，圖片cr網(wǎng)絡(luò)，侵刪）。
如何評(píng)價(jià)巴爾扎克的《高老頭》？
巴爾扎克所著《高老頭》是取材于巜李爾王》或巜紅與黑》的影響。在巴爾扎克的十九世紀(jì)初可讀流通的作品并不多，但巜高老頭》作為現(xiàn)實(shí)主義的代表作品，其作品宣告了金銭的威力。所謂現(xiàn)實(shí)主義其實(shí)就是講金銭對(duì)人們靈魂的異化，但是，還沒異化成“物”，但從到了卡夫卡《變形記》是對(duì)人們靈魂異化的進(jìn)一步加深。巴爾扎克在巜高老頭》所作中注重對(duì)環(huán)境的描寫。
開始對(duì)伏蓋公寓的渺小，從遠(yuǎn)及近；對(duì)街道、建筑、陰溝、及墻角到院子、地板、至室內(nèi)陳設(shè)，描寫的是繁鎖至極，好似一幅寫實(shí)主義畫面的集合。巴爾扎克在《高老頭》中緊接著對(duì)公寓住戶的介紹。高老頭、拉斯蒂涅、優(yōu)脫冷等人。這些人物只是當(dāng)時(shí)社會(huì)極小的一個(gè)縮影。那么，我們折射到現(xiàn)實(shí)的城市生活中，像拉斯蒂涅、伏脫冷的居多，惟獨(dú)像高老頭這樣的不多。
現(xiàn)實(shí)告訴你：現(xiàn)實(shí)是拉斯蒂涅，伏脫冷的天下。巴爾扎克所著《高老頭》說它不好，并不是故事設(shè)計(jì)的不好，而是寫法不好。今天我們與巴爾扎克是相隔了兩百年的時(shí)差，從而是兩百年頭腦中的時(shí)光變異。但是，巴爾扎克與他同代人司湯達(dá)差遠(yuǎn)了。在他的同代雨果逝世時(shí)，巴爾扎克向雨果作別，可他和雨果生活在同一個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)中，心中的向往與抱負(fù)倆人只能是惺惺相惜！對(duì)于巴爾扎克是因?yàn)槲覀冏x巜歐也妮葛朗臺(tái)》或者《高老頭》而熟知他，其實(shí)他的作品像《蘇城舞會(huì)》也很幽默而犀利！只要看過巴爾扎克作品的人，都了解并知道他是一個(gè)野心勃勃的人，但他和雨果的作品太不一樣，對(duì)于人們對(duì)巴爾扎克的崇拜，但他最終沒有被選入法蘭西院土是人們對(duì)讀巴爾扎克，了解、崇拜巴爾扎克的深深地遺憾！。
