昆明走昆曲到嵩明，再上嵩待高速

云南昆明，東川區(qū)

云南

好多呢。蒙自啤酒廠(chǎng)，大理啤酒廠(chǎng)，保山的瀾滄江啤酒廠(chǎng)，還有開(kāi)元的光明啤酒廠(chǎng)！

人民西路眠山那有很多玻璃制品廠(chǎng)

這種么你去新廣豐看看。還是有的。

2013年瀾滄江啤酒狂歡節(jié)明星陣容22日開(kāi)幕式主持人耿嘉、王益洲（云電視臺(tái)云南新聞聯(lián)播節(jié)目主持人） 歌星：水木年華、黃齡、六哲、雪蓮三姐妹等 23日：中國(guó)東方演藝公司：1+1東方夢(mèng)之隊(duì)； 24日閉幕式：主持：邱啟明、曹穎（湖南衛(wèi)視節(jié)目主持人） 歌星：黃家強(qiáng)（B安樂(lè)隊(duì)）、武藝、蘇妙玲、格格、高安杭嬌等。

水電是云南省的支柱產(chǎn)業(yè)，其中主力軍有華能瀾滄江，金沙江中游公司等。金中在流域開(kāi)發(fā)公司還是比較晚成立的，所以急需人才，你去之后上身空間也就比其他的流域公司更大。這個(gè)公司還是蠻有前景的，具體情況你去公司主頁(yè)了解吧。前期是搞水電站的籌備建設(shè)，水電站建好之后就成電廠(chǎng)了，你學(xué)電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)也很對(duì)口，到時(shí)候很有機(jī)會(huì)留在昆明總部集控中心。缺點(diǎn)嘛，就是地方和工作環(huán)境，云南有點(diǎn)遠(yuǎn)有點(diǎn)偏，公司的電站海拔比較高，條件比較艱苦，就需要看你個(gè)人的情況了。

當(dāng)然是瀾滄江了·就大理啤酒給我白喝我都不喝·聽(tīng)別人說(shuō)瀾滄江是云南銷(xiāo)量第一·永遠(yuǎn)支持瀾滄江?。?！

肯定是瀾滄江呢好喝

個(gè)人喜好不同嘛~說(shuō)不準(zhǔn)~ 不過(guò)相比起來(lái)朋友大多都喝瀾滄江，因?yàn)榇罄淼闹挥斜镜禺a(chǎn)的才原汁原味。

大理啤酒當(dāng)然比瀾滄江啤酒好喝了啊，在大理的KTV或很多場(chǎng)所都是大理啤酒啊，而且就沒(méi)有瀾滄江啤酒，而且大理啤酒的品種也很多??！支持大理啤酒。。。。。。。。。

個(gè)人喜好不同嘛~說(shuō)不準(zhǔn)~ 不過(guò)相比起來(lái)朋友大多都喝瀾滄江，因?yàn)榇罄淼闹挥斜镜禺a(chǎn)的才原汁原味。

支持瀾滄江 推薦風(fēng)花雪月再看看別人怎么說(shuō)的。

滬昆專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)沙至昆明段自去年9月開(kāi)展前期工作以來(lái)，曲靖市相關(guān)部門(mén)與鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)積極配合，收集提供有關(guān)資料，協(xié)調(diào) 支持設(shè)計(jì)單位順利進(jìn)行外業(yè)工作。曲靖市多次組織相關(guān)部門(mén)實(shí)地踏勘，研究曲靖境內(nèi)線(xiàn)路走向及站位設(shè)置。相關(guān)縣（區(qū)）和部門(mén)多次與線(xiàn)路設(shè)計(jì)部門(mén)中鐵二院反復(fù)溝通研究，對(duì)于在富源縣設(shè)富源北站和在馬龍縣設(shè)舊縣站的方案已無(wú)較大爭(zhēng)議。爭(zhēng)議焦點(diǎn)主要集中在線(xiàn)路通過(guò)曲靖城區(qū)段的走向及站位設(shè)置上。中鐵二院結(jié)合我市情況研究設(shè)計(jì)了中線(xiàn)、南線(xiàn)、北線(xiàn)三個(gè)方案，推薦使用北線(xiàn)方案。中線(xiàn)方案因搬遷企業(yè)多、拆遷面積大、軟土基處理工程量大等問(wèn)題，中鐵二院與曲靖市已達(dá)成共識(shí)，放棄中線(xiàn)方案。會(huì)議經(jīng)過(guò)研究討論和利弊對(duì)比，一致傾向南線(xiàn)方案。但最終采用什么方案，還要經(jīng)過(guò)相關(guān)程序和上級(jí)審批。　　相關(guān)鏈接 南北兩線(xiàn)各有利弊　　南線(xiàn)方案線(xiàn)路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽?，?jīng)多樂(lè)上跨盤(pán)西鐵路和曲勝高速公路，拉直線(xiàn)路從青龍北側(cè)斜穿曹家大山，設(shè)兩個(gè)4公里以上隧道后進(jìn)入曲靖壩子，之后沿曲靖壩子?xùn)|側(cè)邊緣山腳行走，經(jīng)大龍、雞街，于新發(fā)村設(shè)曲靖南站;（注：新發(fā)村位于沿江鄉(xiāng)以南，三寶鎮(zhèn)東北，距市區(qū)約20公里）出站后線(xiàn)路轉(zhuǎn)向西經(jīng)張官營(yíng)、興龍跨南盤(pán)江，在溫泉收費(fèi)站后約400米跨曲陸高速公路，穿過(guò)沙坡隧道和班莊隧道，從月望鄉(xiāng)北側(cè)取直于舊縣鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)舊縣站;出站后線(xiàn)路向西沿楊林盆地壩子南側(cè)進(jìn)入昆明。南線(xiàn)方案主要有利方面是：符合省政府批準(zhǔn)的珠江源大城市發(fā)展規(guī)劃，有利于整個(gè)曲靖城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局;繞開(kāi)了城市規(guī)劃區(qū)，對(duì)珠江源大城市未來(lái)發(fā)展影響較小;符合科學(xué)發(fā)展觀(guān)，有利于曲靖未來(lái)建成100萬(wàn)人口大城市的發(fā)展;有利于加快曲靖城區(qū)組團(tuán)建設(shè)住房的步伐;對(duì)曲靖居民飲用水源地?zé)o破壞無(wú)污染;與北線(xiàn)方案比無(wú)重復(fù)建設(shè);與主干公路、河流交叉少;沿線(xiàn)企事業(yè)單位拆遷少;有利于城市組織交通;有利于帶動(dòng)溫泉片區(qū)的旅游開(kāi)發(fā);有利于城郊地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)與發(fā)展等。其主要弊端是較北線(xiàn)方案長(zhǎng)2.89公里;拆遷面積比北線(xiàn)方案大;通過(guò)軟土基較北線(xiàn)方案長(zhǎng)?！　”本€(xiàn)方案線(xiàn)路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽觯?jīng)白水鎮(zhèn)后，線(xiàn)路沿盤(pán)西鐵路西行，從尖山村南側(cè)穿越大石山設(shè)尖山隧道進(jìn)入曲靖壩子，跨曲勝高速公路，經(jīng)瀾滄江啤酒廠(chǎng)、大覺(jué)寺、珠源水泥公司北側(cè)上跨在建沾益車(chē)站，至龍泉村設(shè)曲靖北站;出站后線(xiàn)路經(jīng)規(guī)劃區(qū)北側(cè)邊緣西行，經(jīng)馬龍縣北側(cè)，跨過(guò)馬龍火車(chē)站后拉直線(xiàn)路在舊縣鎮(zhèn)以南的山坡上設(shè)舊縣站;然后六跨馬龍河進(jìn)入昆明市境內(nèi)。北線(xiàn)方案主要有利方面是：北線(xiàn)方案線(xiàn)路比南線(xiàn)方案短2.89公里，工程投資相對(duì)少;地質(zhì)條件好于南線(xiàn)方案;車(chē)站面對(duì)城市建成區(qū)，靠近沾益縣，有利于旅客乘車(chē);拆遷面積比南線(xiàn)方案少。主要弊端是兩個(gè)車(chē)站同處于城市北角，交通組織較差;與主干公路、鐵路交匯較多;對(duì)沿線(xiàn)工礦企業(yè)干擾大等。

南線(xiàn)方案線(xiàn)路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽?，?jīng)多樂(lè)上跨盤(pán)西鐵路和曲勝高速公路，拉直線(xiàn)路從青龍北側(cè)斜穿曹家大山，設(shè)兩個(gè)4公里以上隧道后進(jìn)入曲靖壩子，之后沿曲靖壩子?xùn)|側(cè)邊緣山腳行走，經(jīng)大龍、雞街，于新發(fā)村設(shè)曲靖南站;（注：新發(fā)村位于沿江鄉(xiāng)以南，三寶鎮(zhèn)東北，距市區(qū)約20公里）出站后線(xiàn)路轉(zhuǎn)向西經(jīng)張官營(yíng)、興龍跨南盤(pán)江，在溫泉收費(fèi)站后約400米跨曲陸高速公路，穿過(guò)沙坡隧道和班莊隧道，從月望鄉(xiāng)北側(cè)取直于舊縣鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)舊縣站;出站后線(xiàn)路向西沿楊林盆地壩子南側(cè)進(jìn)入昆明。南線(xiàn)方案主要有利方面是：符合省政府批準(zhǔn)的珠江源大城市發(fā)展規(guī)劃，有利于整個(gè)曲靖城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局;繞開(kāi)了城市規(guī)劃區(qū)，對(duì)珠江源大城市未來(lái)發(fā)展影響較小;符合科學(xué)發(fā)展觀(guān)，有利于曲靖未來(lái)建成100萬(wàn)人口大城市的發(fā)展;有利于加快曲靖城區(qū)組團(tuán)建設(shè)住房的步伐;對(duì)曲靖居民飲用水源地?zé)o破壞無(wú)污染;與北線(xiàn)方案比無(wú)重復(fù)建設(shè);與主干公路、河流交叉少;沿線(xiàn)企事業(yè)單位拆遷少;有利于城市組織交通;有利于帶動(dòng)溫泉片區(qū)的旅游開(kāi)發(fā);有利于城郊地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)與發(fā)展等。其主要弊端是較北線(xiàn)方案長(zhǎng)2.89公里;拆遷面積比北線(xiàn)方案大;通過(guò)軟土基較北線(xiàn)方案長(zhǎng)。 北線(xiàn)方案線(xiàn)路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽?，?jīng)白水鎮(zhèn)后，線(xiàn)路沿盤(pán)西鐵路西行，從尖山村南側(cè)穿越大石山設(shè)尖山隧道進(jìn)入曲靖壩子，跨曲勝高速公路，經(jīng)瀾滄江啤酒廠(chǎng)、大覺(jué)寺、珠源水泥公司北側(cè)上跨在建沾益車(chē)站，至龍泉村設(shè)曲靖北站;出站后線(xiàn)路經(jīng)規(guī)劃區(qū)北側(cè)邊緣西行，經(jīng)馬龍縣北側(cè)，跨過(guò)馬龍火車(chē)站后拉直線(xiàn)路在舊縣鎮(zhèn)以南的山坡上設(shè)舊縣站;然后六跨馬龍河進(jìn)入昆明市境內(nèi)。北線(xiàn)方案主要有利方面是：北線(xiàn)方案線(xiàn)路比南線(xiàn)方案短2.89公里，工程投資相對(duì)少;地質(zhì)條件好于南線(xiàn)方案;車(chē)站面對(duì)城市建成區(qū)，靠近沾益縣，有利于旅客乘車(chē);拆遷面積比南線(xiàn)方案少。主要弊端是兩個(gè)車(chē)站同處于城市北角，交通組織較差;與主干公路、鐵路交匯較多;對(duì)沿線(xiàn)工礦企業(yè)干擾大等。