工作時(shí)間不穩(wěn)定，來(lái)車(chē)就得干活，工資在四千左右

物流公司主要就是時(shí)間不規(guī)律，其余還好

都挺辛苦的再看看別人怎么說(shuō)的。

都差不多 看體力

也沒(méi)有啊，你說(shuō)的好像 是搬運(yùn)工的吧，有些公司的搬運(yùn)工也還可以的，比如說(shuō)像廣東的立派物流，他們是合作式。

我進(jìn)過(guò)圓通快遞算嗎

任何的限制，都是從自己的內(nèi)心開(kāi)始的。

蠻高的，只要你多苦點(diǎn)

推薦你上嘉物流公司，薪資待遇在同等行業(yè)里算是非常不錯(cuò)的，而且公司一線崗位是計(jì)件制，職能體系有績(jī)效，所以只要你肯干又有能力，多勞多得啊。逢年過(guò)節(jié)都有福利和大大小小的員工活動(dòng)，很不錯(cuò)的。

嗯，我同學(xué)也在那里上班，他說(shuō)海航物流工作環(huán)境和氛圍好，在里面挺開(kāi)心的，福利待遇都不錯(cuò)呢

一般地區(qū)的物流公司的操作員工資都在1400-1800之間，也有一些好的大型物流工資在1700-2500之間，還沒(méi)有物流操作員的工資在2500以上的

深圳一般都是一天100多的樣子,這是比較普通的快速...好點(diǎn)的高得嚇人...有個(gè)人一天找了一萬(wàn)多.......

就是,看個(gè)人能力,一般懂些英文的,能做個(gè)外貿(mào)類(lèi)的物流,工資不低于3-4千

每個(gè)人都有一個(gè)成長(zhǎng)的階段，但是個(gè)人認(rèn)為自己第一份工作找的單位要好，單位要硬，比如外企，這樣對(duì)于你的后期發(fā)展有著相當(dāng)大的好處，反之，你一開(kāi)始就很累，一兩年就會(huì)把你年輕人的沖勁消磨殆盡，這樣的話你就會(huì)有現(xiàn)在這種想法，所以我認(rèn)為重新?lián)Q一家公司吧，好的公司不會(huì)有這么長(zhǎng)的工作時(shí)間，卻反而會(huì)有比較合理的薪資待遇，但是注意一點(diǎn)，第一份工作不要太看重工資的高低，可以將公司的企業(yè)文化或者一些人性化的管理放首位，這樣我相信你會(huì)喜歡這份工作，先去多看看多學(xué)學(xué)，自然而然你的眼界和能力就提高了，為之后的跳槽奠定基礎(chǔ)。以上純屬本人愚見(jiàn)，僅供參考！

職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才 對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)，擁有相關(guān)的證書(shū)，有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，英語(yǔ)達(dá)到國(guó)家四級(jí)以上的，薪資會(huì)比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作經(jīng)驗(yàn)的，跳槽到小公司的話，職位和薪水也能得到一定的提升。 中層管理人員：部門(mén)主管或者經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專(zhuān)以上學(xué)歷，有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于本部門(mén)的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)非常吃香。 高級(jí)管理人才：企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級(jí)行政管理人員等，這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才，屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對(duì)于這類(lèi)人才，除了要求基本素質(zhì)高，具備碩士以上學(xué)歷以外，還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。 薪資從10萬(wàn)元到150萬(wàn)元不等。根據(jù)公司的性質(zhì)和規(guī)模而定，一般來(lái)說(shuō)，中外合資的物流企業(yè)待遇最高，年薪能夠達(dá)到百萬(wàn)元以上，除了薪資收入以外，部分企業(yè)還會(huì)提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。 從業(yè)方向分析 就就業(yè)方向來(lái)說(shuō)，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專(zhuān)業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動(dòng)過(guò)程。 企業(yè)內(nèi)部物流職位：物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂(lè)福、國(guó)美電器等。他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于物流成本低：集中采購(gòu)、高效的物流系統(tǒng)…… 專(zhuān)業(yè)的物流崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售甚至上游供應(yīng)商和客戶(hù)服務(wù)等內(nèi)容，也就是供應(yīng)鏈管理。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲(chǔ)運(yùn)上。 采購(gòu)職位：零售企業(yè)的采購(gòu)部門(mén)在招聘助理時(shí)，新人一般都能有機(jī)會(huì)，他們看重的主要是溝通能力和應(yīng)變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時(shí)說(shuō)，“在計(jì)算機(jī)方面，word和excle的使用一定要熟練?！币?yàn)樽鰯?shù)據(jù)分析和報(bào)告撰寫(xiě)以及商業(yè)信函往來(lái)，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪?shù)韧赓Y企業(yè)，則良好的英語(yǔ)素養(yǎng)是必不可少的。沃爾瑪?shù)膹?qiáng)大的物流系統(tǒng)基于全球采購(gòu)系統(tǒng)，如果你連英文標(biāo)簽都讀不來(lái)，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學(xué)會(huì)利用一樣統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場(chǎng)分析工具軟件（方法），例如spss，這對(duì)得到零售企業(yè)人力資源部門(mén)的青睞很有幫助。 儲(chǔ)運(yùn)職位：這是進(jìn)入門(mén)檻比較低的職位。充分利用我們的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和理論基礎(chǔ)，比別人做的更專(zhuān)業(yè)能讓我們具備強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。所謂“專(zhuān)業(yè)”，具體到儲(chǔ)運(yùn)來(lái)說(shuō)，首先，最基本的，你要全面掌握從倉(cāng)庫(kù)選址、倉(cāng)儲(chǔ)原則、庫(kù)存控制、運(yùn)輸線路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識(shí)，這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)必須完成的任務(wù)。 然后，分析你的目標(biāo)企業(yè)。例如，你想進(jìn)入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)方面的職位，他們的主要庫(kù)存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)茸⒁馐马?xiàng)，甚至對(duì)于電器的各種包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉——哪類(lèi)包裝最大承重是多少，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有無(wú)特別的要求……總之，“工夫不負(fù)有心人”這話雖然土點(diǎn)，但確實(shí)是真理。 掌握一定的成本會(huì)計(jì)知識(shí)。物流最直接的定義就是“在顧客滿(mǎn)意的前提下，最大程度的控制成本?！币虼?，公司一般都會(huì)要求員工具備良好的成本意識(shí)，甚至?xí)屇銋⑴c到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去。推薦考證：微軟office xp—mac 專(zhuān)業(yè)物流公司 快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作、海運(yùn)操作、采購(gòu)、倉(cāng)管、單證員、客服、銷(xiāo)售人員等等。 在此筆者強(qiáng)烈建議同學(xué)們學(xué)好英語(yǔ)，以便在畢業(yè)后即進(jìn)入外資物流公司。在那里，你將能得到完善、系統(tǒng)的培訓(xùn)，更快的積累最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)驗(yàn)。 四大國(guó)際快遞公司都非常重視對(duì)新進(jìn)員工的培訓(xùn)：中外運(yùn)敦豪的新員工在上崗之前，都會(huì)依次進(jìn)入所有部門(mén)進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)，以確保在正式上崗前對(duì)公司的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都有直接的體驗(yàn)，對(duì)所有專(zhuān)業(yè)知識(shí)都有了解；ups對(duì)第一線的操作人員如運(yùn)輸車(chē)司機(jī)的培訓(xùn)，會(huì)細(xì)致到指導(dǎo)他們應(yīng)該用哪一個(gè)手指拿車(chē)鑰匙，才能既安全又快捷；而聯(lián)邦快遞則是通過(guò)一次50個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)，使新員工在短時(shí)間內(nèi)了解公司的發(fā)展歷史、遠(yuǎn)景規(guī)劃和企業(yè)文化，理解他們所在崗位的職責(zé)。以后每個(gè)員工每年還會(huì)接受不少于50個(gè)小時(shí)的課程培訓(xùn)。 這樣的職業(yè)發(fā)展環(huán)境，對(duì)想在物流行業(yè)成為傳說(shuō)中的“金領(lǐng)”的同學(xué)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是再好不過(guò)的了。 學(xué)生時(shí)代就參加實(shí)習(xí)，既可以熟悉工作環(huán)境，更可以為你在今后的求職中增加砝碼。一般在實(shí)習(xí)過(guò)程中，同學(xué)們會(huì)接觸到倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、訂單處理等終端的操作，可千萬(wàn)別認(rèn)為這是“打雜”而不認(rèn)真做事。其實(shí)，對(duì)想成為高級(jí)物流策劃、管理人才的你來(lái)說(shuō)，正是對(duì)這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以后的大型物流方案的策劃或營(yíng)運(yùn)上得心應(yīng)手?？梢韵胂?，如果你連運(yùn)輸線路、交通規(guī)則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的儲(chǔ)運(yùn)資源？ 物流營(yíng)銷(xiāo)：對(duì)公司、行業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)非常熟悉，能有效解答客戶(hù)對(duì)解決方案的種種疑問(wèn)。這類(lèi)職位還要求具備一定的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，因此，建議同學(xué)們找一些這方面的資料來(lái)閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業(yè)雜志看看，上邊的實(shí)踐方案對(duì)你理解課本上枯燥的理論不無(wú)益處。推薦認(rèn)證：外銷(xiāo)員資格、營(yíng)銷(xiāo)員等。 物流操作：主要有報(bào)關(guān)員、跟單員、倉(cāng)管員等職務(wù)。畢業(yè)生進(jìn)入物流行業(yè)后，最先接觸的一般也是這類(lèi)工作。推薦認(rèn)證：報(bào)關(guān)員、跟單員等。 物流管理、策劃：中高級(jí)管理人員，主要負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。在進(jìn)入管理崗位以前，新人一般都需要2-5年的時(shí)間在基層崗位積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉物流操作職位的流程和運(yùn)作原理。物流策劃方面的職位主要是負(fù)責(zé)物流運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、策劃。推薦認(rèn)證：ilt、物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證、物流職業(yè)資格認(rèn)證。

職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才 對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)，擁有相關(guān)的證書(shū)，有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，英語(yǔ)達(dá)到國(guó)家四級(jí)以上的，薪資會(huì)比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作經(jīng)驗(yàn)的，跳槽到小公司的話，職位和薪水也能得到一定的提升。 中層管理人員：部門(mén)主管或者經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專(zhuān)以上學(xué)歷，有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于本部門(mén)的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)非常吃香。 高級(jí)管理人才：企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級(jí)行政管理人員等，這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才，屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對(duì)于這類(lèi)人才，除了要求基本素質(zhì)高，具備碩士以上學(xué)歷以外，還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。 薪資從10萬(wàn)元到150萬(wàn)元不等。根據(jù)公司的性質(zhì)和規(guī)模而定，一般來(lái)說(shuō)，中外合資的物流企業(yè)待遇最高，年薪能夠達(dá)到百萬(wàn)元以上，除了薪資收入以外，部分企業(yè)還會(huì)提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。 從業(yè)方向分析 就就業(yè)方向來(lái)說(shuō)，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專(zhuān)業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動(dòng)過(guò)程。 企業(yè)內(nèi)部物流職位：物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生去的最多的要數(shù)零售連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、家樂(lè)福、國(guó)美電器等。他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于物流成本低：集中采購(gòu)、高效的物流系統(tǒng)…… 專(zhuān)業(yè)的物流崗位工作職責(zé)應(yīng)該包括采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售甚至上游供應(yīng)商和客戶(hù)服務(wù)等內(nèi)容，也就是供應(yīng)鏈管理。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲(chǔ)運(yùn)上。 采購(gòu)職位：零售企業(yè)的采購(gòu)部門(mén)在招聘助理時(shí)，新人一般都能有機(jī)會(huì)，他們看重的主要是溝通能力和應(yīng)變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時(shí)說(shuō)，“在計(jì)算機(jī)方面，word和excle的使用一定要熟練?！币?yàn)樽鰯?shù)據(jù)分析和報(bào)告撰寫(xiě)以及商業(yè)信函往來(lái)，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪?shù)韧赓Y企業(yè)，則良好的英語(yǔ)素養(yǎng)是必不可少的。沃爾瑪?shù)膹?qiáng)大的物流系統(tǒng)基于全球采購(gòu)系統(tǒng)，如果你連英文標(biāo)簽都讀不來(lái)，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學(xué)會(huì)利用一樣統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場(chǎng)分析工具軟件（方法），例如spss，這對(duì)得到零售企業(yè)人力資源部門(mén)的青睞很有幫助。 儲(chǔ)運(yùn)職位：這是進(jìn)入門(mén)檻比較低的職位。充分利用我們的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和理論基礎(chǔ)，比別人做的更專(zhuān)業(yè)能讓我們具備強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。所謂“專(zhuān)業(yè)”，具體到儲(chǔ)運(yùn)來(lái)說(shuō)，首先，最基本的，你要全面掌握從倉(cāng)庫(kù)選址、倉(cāng)儲(chǔ)原則、庫(kù)存控制、運(yùn)輸線路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識(shí)，這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)必須完成的任務(wù)。 然后，分析你的目標(biāo)企業(yè)。例如，你想進(jìn)入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)方面的職位，他們的主要庫(kù)存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)茸⒁馐马?xiàng)，甚至對(duì)于電器的各種包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉——哪類(lèi)包裝最大承重是多少，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有無(wú)特別的要求……總之，“工夫不負(fù)有心人”這話雖然土點(diǎn)，但確實(shí)是真理。 掌握一定的成本會(huì)計(jì)知識(shí)。物流最直接的定義就是“在顧客滿(mǎn)意的前提下，最大程度的控制成本?！币虼?，公司一般都會(huì)要求員工具備良好的成本意識(shí)，甚至?xí)屇銋⑴c到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去。推薦考證：微軟office xp—mac 專(zhuān)業(yè)物流公司 快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作、海運(yùn)操作、采購(gòu)、倉(cāng)管、單證員、客服、銷(xiāo)售人員等等。 在此筆者強(qiáng)烈建議同學(xué)們學(xué)好英語(yǔ)，以便在畢業(yè)后即進(jìn)入外資物流公司。在那里，你將能得到完善、系統(tǒng)的培訓(xùn)，更快的積累最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)驗(yàn)。 四大國(guó)際快遞公司都非常重視對(duì)新進(jìn)員工的培訓(xùn)：中外運(yùn)敦豪的新員工在上崗之前，都會(huì)依次進(jìn)入所有部門(mén)進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)，以確保在正式上崗前對(duì)公司的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都有直接的體驗(yàn)，對(duì)所有專(zhuān)業(yè)知識(shí)都有了解；ups對(duì)第一線的操作人員如運(yùn)輸車(chē)司機(jī)的培訓(xùn)，會(huì)細(xì)致到指導(dǎo)他們應(yīng)該用哪一個(gè)手指拿車(chē)鑰匙，才能既安全又快捷；而聯(lián)邦快遞則是通過(guò)一次50個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)，使新員工在短時(shí)間內(nèi)了解公司的發(fā)展歷史、遠(yuǎn)景規(guī)劃和企業(yè)文化，理解他們所在崗位的職責(zé)。以后每個(gè)員工每年還會(huì)接受不少于50個(gè)小時(shí)的課程培訓(xùn)。 這樣的職業(yè)發(fā)展環(huán)境，對(duì)想在物流行業(yè)成為傳說(shuō)中的“金領(lǐng)”的同學(xué)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是再好不過(guò)的了。 學(xué)生時(shí)代就參加實(shí)習(xí)，既可以熟悉工作環(huán)境，更可以為你在今后的求職中增加砝碼。一般在實(shí)習(xí)過(guò)程中，同學(xué)們會(huì)接觸到倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、訂單處理等終端的操作，可千萬(wàn)別認(rèn)為這是“打雜”而不認(rèn)真做事。其實(shí)，對(duì)想成為高級(jí)物流策劃、管理人才的你來(lái)說(shuō)，正是對(duì)這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以后的大型物流方案的策劃或營(yíng)運(yùn)上得心應(yīng)手?？梢韵胂?，如果你連運(yùn)輸線路、交通規(guī)則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的儲(chǔ)運(yùn)資源？ 物流營(yíng)銷(xiāo)：對(duì)公司、行業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)非常熟悉，能有效解答客戶(hù)對(duì)解決方案的種種疑問(wèn)。這類(lèi)職位還要求具備一定的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，因此，建議同學(xué)們找一些這方面的資料來(lái)閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業(yè)雜志看看，上邊的實(shí)踐方案對(duì)你理解課本上枯燥的理論不無(wú)益處。推薦認(rèn)證：外銷(xiāo)員資格、營(yíng)銷(xiāo)員等。 物流操作：主要有報(bào)關(guān)員、跟單員、倉(cāng)管員等職務(wù)。畢業(yè)生進(jìn)入物流行業(yè)后，最先接觸的一般也是這類(lèi)工作。推薦認(rèn)證：報(bào)關(guān)員、跟單員等。 物流管理、策劃：中高級(jí)管理人員，主要負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。在進(jìn)入管理崗位以前，新人一般都需要2-5年的時(shí)間在基層崗位積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉物流操作職位的流程和運(yùn)作原理。物流策劃方面的職位主要是負(fù)責(zé)物流運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、策劃。推薦認(rèn)證：ilt、物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證、物流職業(yè)資格認(rèn)證。

物流公司很多職位，不知道安排你哪個(gè)位置。財(cái)務(wù)、搬運(yùn)裝卸、理貨、倉(cāng)管、司機(jī)、外勤等等。企業(yè)效益好待遇就高。