9月底以來，歐洲疫情出現(xiàn)二次爆發(fā)。據(jù)世界衛(wèi)生組織10月19日公布的最新數(shù)據(jù)，過去24小時內(nèi)歐洲地區(qū)新增新冠確診病例128910例，這使得該地區(qū)總確診病例達8027954例。

　　為遏制疫情傳播，歐洲主要國家重新加強防控。原定于11月23日至24日在阿姆斯特丹舉辦的世界散裝葡萄酒烈酒展（WBWE）確定取消現(xiàn)場展覽會，推出數(shù)字化展覽平臺轉(zhuǎn)而線上舉行。

　　那么此次歐洲疫情卷土重來，對歐洲葡萄酒大國的葡萄酒生產(chǎn)和國際物流有何影響？

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　　生產(chǎn)端受影響不大，

　　其他行業(yè)釋放人工緩解采摘壓力

　　西班牙菲立斯釀酒集團中國區(qū)執(zhí)行董事汪彥瑋表示，由于集團高度重視，公司內(nèi)部建立了防疫體系，并向當?shù)卣畧髠?，在得到認證的情況下，目前生產(chǎn)并沒有受到疫情二次爆發(fā)的影響。并且由于酒莊酒廠一般都不在市區(qū)，受到疫情控制措施的影響也沒有那么大。

　　法國吉哈伯通中國商務總監(jiān)陳彤表示，這輪疫情主要在歐洲的一些大城市爆發(fā)，主要是由年輕人聚會引起的，他們公司是在法國南方農(nóng)村，相對來說風險就小很多，酒莊沒有受到太大影響。

　　青島起泡天下主要經(jīng)營意大利酒，其創(chuàng)始人于洪杰也表示，盡管疫情再度爆發(fā)，但對葡萄酒生產(chǎn)端的影響并不大。

　　由于9月的歐洲葡萄酒主產(chǎn)國采摘季遭遇疫情反復，“用工荒”還是給行業(yè)帶來了一定的影響。以法國為例，采摘葡萄的工人通常來自勞動力更為廉價的其它歐洲國家，疫情限制了大家的出行，采摘人手不夠就成為酒莊面臨的首要問題。同時，很多酒莊為了避免病毒傳播，取消了通常免費提供的住宿（通常是幾個人住一個房間或者帳篷），進一步縮小了摘葡萄人手的選擇范圍，增大了招工難度。好在今年也有一部分人力從其它受影響很大的行業(yè)，比如旅游業(yè)等中解放出來，為葡萄采摘緩解了部分“缺人”的窘境。

　　法國1374樂朗葡萄酒有限公司總經(jīng)理成蔚告訴記者，波爾多那邊的酒莊生產(chǎn)受影響不大，有了前次疫情爆發(fā)的經(jīng)驗，他們要求酒莊員工盡量不要去波爾多市區(qū)和人員集中地方，外出要佩戴口罩。

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　　到國內(nèi)班輪明顯減少、艙位緊張，

　　運費持續(xù)上漲

　　于洪杰表示，他目前面臨比較大的考驗來自物流方面，眼下從意大利發(fā)往國內(nèi)的班輪減少較多、貨柜不夠，加上其他商品的占用，艙位也很難定上，目前他所定的艙位已經(jīng)排到11月下旬了。

　　法國亞克松酒業(yè)中國區(qū)負責人鄒華告訴WBO，從今年第三季度開始，歐洲那邊的運力一直在縮減，第四季度恰逢國內(nèi)進口旺季，缺口會更加明顯。運力減少導致的直接后果就是運價上漲，以法國為例，運價從3月份疫情開始到現(xiàn)在一直都是持續(xù)上漲狀態(tài)，每家航運公司的漲幅不同、不同的航線漲幅也不同，總的趨勢是越往年底，漲得越高。?

　　鄒華認為，導致運力運力一直在縮減的原因在于，疫情爆發(fā)后，各國經(jīng)濟受到嚴重影響，一些航運公司載貨量不夠，只好縮減航線或船只、減少班次，甚至停航，所以一到年底，爆倉情況嚴重，目前還在正常運營的航運公司一艙難求。

　　法國TMT物流中國代表沈駿表示：近來法國的疫情快速反彈，對法國葡萄酒出口造成不小影響。恰逢又是每年9-10月的出口高峰，對應中國每年的春節(jié)市場。

　　更大的影響來自船東和運輸業(yè)，中國出口歐洲的大幅萎縮，船東被迫縮減運力，船艙緊張，船東順勢坐地起價，海運費大漲。另外，因為缺少中國出口貨物，法國空柜稀缺，特別是法國內(nèi)陸腹地的空柜缺的更嚴重，卡車不得不去更遠的碼頭提取空柜回酒莊裝運，造成陸運成本大增。

　　成蔚表示，上個月剛從酒莊發(fā)出兩個柜到國內(nèi)，海運費漲了很多，船期也從38天增加到45天。

　　陳彤也表示，現(xiàn)在到國內(nèi)的班輪不是很多，他有好幾個客戶都沒有訂到艙位，目前也一直在尋找中。

　　另一位業(yè)內(nèi)人士透露，據(jù)其歐洲代理反饋回來的信息看，班輪的預定大概會較以前延遲一周左右，艙位也確實存在同其他商品競爭的現(xiàn)象，希望大家把時間規(guī)劃得更充裕一些，盡量不要去訂那些太趕的船期。

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　　目前國內(nèi)庫存充足，

　　明年備貨需要提前規(guī)劃

　　那這次歐洲國家的疫情二次爆發(fā)對國內(nèi)進口葡萄酒市場的供應會產(chǎn)生什么樣的影響呢？受訪者均表示目前影響不大，最主要的原因就是今年春節(jié)這個原本的旺季由于疫情的影響，幾乎陷入停滯，這導致大家的手中有數(shù)量較大的庫存，因此疫情對供應影響不明顯。

　　于洪杰表示，他目前的庫存?zhèn)湄浿蔚矫髂甏汗?jié)都沒有問題。不過他也提醒，由于疫情會隨時出現(xiàn)反復，物流、消費均會受到不同程度的影響，大家在進貨時需要慎之又慎，要把握好“銷”和“存”之間的度。

　　汪彥瑋告訴記者，目前大的進口商進貨量還是保持在一個較高的水準，小一些的進口商采購量明顯減少，這與之前疫情導致的積壓不無關系。

　　鄒華則表示，隨著萬圣節(jié)、圣誕節(jié)假期的臨近，到時候人員流動頻繁，法國政府預測在12月將會迎來新一波疫情高峰，這有可能影響到國內(nèi)進口商明年上半年的備貨。她表示，如果目前下單，還能在明年春節(jié)前到貨，再往后，就有可能趕不上傳統(tǒng)的春節(jié)旺季了。更為嚴重的是，如果12月真的再次爆發(fā)大規(guī)模疫情，防控措施再度升級的話，盡管積壓的庫存可以幫經(jīng)銷商支撐一段時間，但也很難避免斷貨的危險，她建議大家還是提前做好準備，盡量把明年上半年的貨備足。

　　文章來源：葡萄酒商業(yè)觀察訂閱號