34-36元這可能是年前的高點(diǎn)，最最主要看大盤(pán)走勢(shì)，該股技術(shù)層面嗎上要轉(zhuǎn)，注意風(fēng)險(xiǎn)。

不要試圖去猜沒(méi)有發(fā)生的事情，我們炒股票就是要看好一個(gè)企業(yè)然后做長(zhǎng)期投資。

40元左右。

應(yīng)該還會(huì)有空間的。不過(guò)，從08年11月開(kāi)始，走到今天，股價(jià)已總體進(jìn)入主升階段。如果是這個(gè)時(shí)候，進(jìn)去，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)偏大了些。。防回調(diào)。。

整個(gè)釀酒板塊走強(qiáng)，酒鬼酒、山西汾酒都很強(qiáng)勢(shì)。今年是一個(gè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局?？梢栽僮鲆徊ǎ汗?jié)前從釀酒板塊出來(lái)就行。

股票會(huì)回升！你記住，到天氣熱了，啤酒走俏的時(shí)候，五糧液股價(jià)就會(huì)回升，高高地翹起來(lái)。

目前，000858五糧液已在高位，有回調(diào)要求；現(xiàn)價(jià)：34.33元，32元左右暫時(shí)有支撐。股本：37.9552億，基本上屬于全流通股股票；業(yè)績(jī)尚可，大年前有題材（年前可以上38元）。

高速公路載客車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍按照原批復(fù)文件執(zhí)行，家用轎車(chē)高速通行費(fèi)費(fèi)率和收費(fèi)系數(shù)不變。普通家用轎車(chē)屬于1類(lèi)客車(chē)，它的收費(fèi)系數(shù)為1。計(jì)費(fèi)公式：每一車(chē)型單公里收費(fèi) = 收費(fèi)費(fèi)率 x 收費(fèi)系數(shù)。四車(chē)道高速公路收費(fèi)費(fèi)率為 0.45 元/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)公里，六車(chē)道及以上高速公路收費(fèi)費(fèi)率為 0.6 元/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)公里。車(chē)主可以以0.5元/公里作為高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)估自己行駛路段的收費(fèi)情況。高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)高速路，是指專(zhuān)供汽車(chē)高速行駛的公路。高速公路載客車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍按照原批復(fù)文件執(zhí)行，也就是說(shuō)，家用轎車(chē)高速通行費(fèi)費(fèi)率和收費(fèi)系數(shù)不變。普通家用轎車(chē)屬于1類(lèi)客車(chē)，它的收費(fèi)系數(shù)為1。計(jì)費(fèi)公式：每一車(chē)型單公里收費(fèi) = 收費(fèi)費(fèi)率 x 收費(fèi)系數(shù)。四車(chē)道高速公路收費(fèi)費(fèi)率為 0.45 元/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)公里，六車(chē)道及以上高速公路收費(fèi)費(fèi)率為 0.6 元/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)公里。車(chē)主可以以0.5元/公里作為高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)估自己行駛路段的收費(fèi)情況。例如：廣州北二環(huán)高速公路，北村至石湖路段是收費(fèi)的，由于屬于六車(chē)道及以上高速公路，它的費(fèi)率為0.6，而這條主線收費(fèi)里程為3.686公里，那么普通5座小轎車(chē)高速通行費(fèi)為：高速費(fèi) = 0.6(費(fèi)率) x 1(收費(fèi)系數(shù)) x 3.686(主線收費(fèi)里程公里) = 2.21元。高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向行駛、分車(chē)道行駛，全部控制出入的多車(chē)道公路。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車(chē)以上，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80至120千米。