1，白酒可以形成汽油那樣的效果嗎
不可能
70%的酒精濃度就行了
應(yīng)該可以
2，白酒可以當(dāng)汽油用嗎
白酒的濃度不夠，純酒精可以，但發(fā)動(dòng)機(jī)要改造。汽油中摻一點(diǎn)可以，但一般不能超過30%。
3，普通白酒怎么就能加工成乙醇汽油
將50度的玉米白酒提成乙醇,再加50/100的汽油，(1沸點(diǎn)不同,2用干燥劑脫水),大概是這樣吧.
任務(wù)占坑
4，白酒可以當(dāng)汽油用嗎
白酒能當(dāng)汽油用嗎？用哈雷摩托實(shí)驗(yàn)，結(jié)果你絕對想不到！
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5，白酒多少度就可以直接點(diǎn)燃
燃燒是有條件的。 50 度的白酒,也只能在環(huán)境溫度高于 20 度,才能燃燒。 40 度的白酒,在環(huán)境溫度超過 30 度,也能夠點(diǎn)燃。
50 度的白酒,也只能在環(huán)境溫度高于 20 度,才能燃燒.40 度的白酒,在環(huán)境溫度超過 30 度,也能夠點(diǎn)燃.
燃燒是有條件的。50 度的白酒，也只能在環(huán)境溫度高于 20 度，才能燃燒。40 度的白酒，在環(huán)境溫度超過 30 度，也能夠點(diǎn)燃。
6，95度酒精可以當(dāng)汽油用嗎
相信大部分的車主都知道，市面上推出了乙醇汽油，很多車主認(rèn)為酒精可以替代燃油使用，那么95度酒精可以當(dāng)汽油用嗎？ 95度酒精是不可以當(dāng)汽油用，車主也不能直接將95度酒精加到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，雖然乙醇汽油內(nèi)含有酒精，但是乙醇汽油有一定的比例要求。一般汽油和酒精的比例必須要到達(dá)9：1，通俗來講，就是百分之十的95度酒精配上百分之90的汽油就是乙醇汽油了。 而且乙醇汽油的廠家都是使用正規(guī)的設(shè)備生產(chǎn)的，車主不能自行買來汽油和酒精混合，95%中還含有5%的水，會對發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的傷害，車主想要使用乙醇汽油，直接到加油站就可以購買了，一般標(biāo)號E打頭的汽油就是乙醇汽油。 至于酒精日后能不能替代汽油使用，還需要看科技的發(fā)展，如果發(fā)明了使用酒精的發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以使用酒精作為燃料了。
7，我見好多古裝劇里 拿酒當(dāng)汽油用 燒東西 可是古代的就不是度數(shù)很低嗎
看沒看《戰(zhàn)國》，明明是冷兵器時(shí)代，還出來爆炸的場面，太假了，很多藝人都沒有文化，不能相信電視電影，沒事多看看二十四史吧。至于酒，實(shí)際上燃燒的是酒揮發(fā)之后的蒸汽，你可以拿酒做做實(shí)驗(yàn)，但是要注意安全，在考慮充分安全并有旁人在場的情況下完成動(dòng)手實(shí)驗(yàn)。
你好！古代酒的度數(shù)一般10~18度，后期可能有蒸餾酒也就是燒酒大概50度吧，電視劇里少部分是真的除外，其他的都是假的，所以有些是不能信的如有疑問，請追問。
現(xiàn)在很多導(dǎo)演編劇都是神經(jīng)，我還看到過秦朝有街市的呢
也有高度的呀！像那個(gè)“三碗不過岡”
8，汽車油少了可以加白酒嗎多少度的合適
不可以的，酒里大部分是水
肯定不行 啊
最好是一點(diǎn)也別加 加了很毀發(fā)動(dòng)機(jī)的 特別是汽油機(jī) 柴油機(jī)沒油的時(shí)候往油箱加水都沒事 就是開的路程別超過一公里就沒事 汽油機(jī)可不行 一點(diǎn)也別加
加酒不可以,最好是酒精,要是加酒也得70度以上的
直接不行，不夠麻煩，因?yàn)檫m當(dāng)加點(diǎn)可以提高油面高度，當(dāng)時(shí)能走，萬一加多了進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，后果很嚴(yán)重，即使加少了，你也得清洗油箱，很麻煩，不合算。
不行的，酒精都不行，會損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的，
9，多少度的白酒可以燃燒
酒精體積含量在40－50％的在常溫下就可以點(diǎn)燃。天熱一些的話，20％酒精含量的也可能被點(diǎn)燃。當(dāng)然室溫低了就不大容易被點(diǎn)燃。點(diǎn)燃了就可以維持穩(wěn)定燃燒，正好卡在閃點(diǎn)條件下，一旦點(diǎn)火源被撤除，燃燒是無法維持的。要維持穩(wěn)定燃燒總要比閃點(diǎn)要求高一些的，或者溫度更高，或者濃度更高。白酒不是單純的酒精和水的混合物，情況要略為復(fù)雜一些，不過白酒里面不是乙醇和水的主要是有機(jī)酸、酯，一般閃點(diǎn)都比乙醇的高，進(jìn)一步加大了點(diǎn)燃難度。擴(kuò)展資料酒精度在41度以上，多在55度以上，一般不超過65度才能算高度酒。白酒是中國特有的一種蒸餾酒。優(yōu)質(zhì)白酒必須有適當(dāng)?shù)馁A存期。瀘型酒至少貯存3～6個(gè)月，多在一年以上；汾型酒貯存期為一年左右，茅型酒要求貯存三年以上。酒度一般都在40度以上，40度以下為低度酒。淀粉質(zhì)原料發(fā)酵酒精，一般有薯類、谷類和野生植物等含淀粉質(zhì)的原料，在微生物作用下將淀粉水解為葡萄糖，再進(jìn)一步由酵母發(fā)酵生成酒精；糖蜜原料發(fā)酵酒精，直接利用糖蜜中的糖分，經(jīng)過稀釋殺菌并添加部分營養(yǎng)鹽，借酵母的作用發(fā)酵生成酒精。和亞硫酸鹽紙漿廢液發(fā)酵生產(chǎn)酒精，利用造紙廢液中含有的六碳糖，在酵母作用下發(fā)酵成酒精，主要產(chǎn)品為工業(yè)用酒精。也有用木屑稀酸水解制作的酒精。參考資料來源：搜狗百科-高度白酒參考資料來源：搜狗百科-乙醇
40度以上的白酒可以燃燒，但燒過后，底部的水依然存在，只是隨著酒精的燃燒揮發(fā)一部分水。
一般是50度的易燃燒些，30度的也可以，但需要預(yù)熱?。?/div>
10，白酒可以做車子的燃料嗎
可以的!現(xiàn)在日本應(yīng)經(jīng)研制出了酒精燃料汽車.是無污染的清潔能源汽車，只是沒有摧廣...
目前國內(nèi)沒有...
發(fā)明專利：ZL 2006 1 0166526.2 實(shí)用新型專利：ZL 2005 2 0097566.7、ZL 2006 2 0095724.X “汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)”在不改變原車ECU的前提下，汽車可具有單獨(dú)燒甲醇；也可單獨(dú)燒汽油；還可汽油、甲醇任意比例混燒等功能。燃燒方式、燃油比例系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換選擇。該系統(tǒng)已全面通過國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄樊）檢測。 本產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，它將甲醇、汽油采用兩個(gè)儲存箱，相應(yīng)配置各自的噴射系統(tǒng)，控制兩個(gè)噴射系統(tǒng)的相互配合，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對汽油的最低需要量，在保持汽車優(yōu)良的啟動(dòng)和正常運(yùn)行的條件下，將甲醇的加入量提高到100%，尤其可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)對甲醇需要的最佳供給量，找到了兩者最佳結(jié)合點(diǎn)和結(jié)合方式，同時(shí)，將甲醇和汽油的混合比例按汽車不同運(yùn)行狀況進(jìn)行調(diào)整。 科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書：鄂科鑒字[2010]第03142號 2010年6月4日，湖北省科技廳組織有關(guān)專家對武漢中醇化汽車新能源有限公司自主研發(fā)的“汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)”進(jìn)行了科技成果鑒定。 項(xiàng)目主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：（1）研制的汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)，將自制的微電腦數(shù)字電路和原車用電腦數(shù)字電路進(jìn)行對接，在不改變原車ECU的條件下，實(shí)現(xiàn)了對不同比例甲醇、汽油的合理控制…（2）提出的甲醇和汽油在車輛上的分置、用汽油啟動(dòng)車輛方案，解決了車用甲醇燃料冷啟動(dòng)困難的問題，同時(shí)也解決了汽油、甲醇混合在一個(gè)油箱后容易造成乳化分層和油路堵塞的問題，且利用該方案甲醇無需任何添加劑就可直接使用。（3）該公司已獲得了多項(xiàng)與該系統(tǒng)相關(guān)的國家發(fā)明和實(shí)用新型專利… 綜上所述：該系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，技術(shù)路線正確，安裝方便，工作可靠，性能先進(jìn)，在車用雙燃料電子噴射領(lǐng)域，研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平…
酒精可以，白酒不行的
酒精和汽油以一定的比例混合，就可以做汽車燃料，現(xiàn)在的酒精汽車就是用的這種
可以
中油網(wǎng)消息：每天乘坐803路公交汽車的乘客，不知有沒有注意到，有幾輛車上印著“此車為甲醇燃料車”、“此車為乙醇燃料車”的標(biāo)志。這5輛經(jīng)過改造、用醇燃料代替汽油燃料的803路公交車，是北京市節(jié)能與環(huán)保中心、中科院熱功物理所和神州潤天科技有限公司正在進(jìn)行的一項(xiàng)有關(guān)再生清潔能源的大膽實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過半年時(shí)間的實(shí)驗(yàn)證明，用醇與用汽油做燃料相比，汽車的動(dòng)力更強(qiáng)，而且排污少、價(jià)格低。有關(guān)單位正在計(jì)劃把北京市的公交車和排放高的黃標(biāo)車逐步改造成醇類車。
5輛醇類汽車中，有4輛用甲醇做燃料，一輛用甜高粱桿釀造的95度乙醇為燃料。經(jīng)過夏天和冬天兩季的“考驗(yàn)”，醇類汽車和汽油車對比顯示，跑同樣的里程，汽油車要消耗1升汽油，醇類車要消耗1.5升甲醇，但甲醇每噸2000多元，而汽油的價(jià)格則是每噸4000多元。
在803路公交車總站，有一個(gè)專門為這5輛汽車加醇的裝置。由于醇和酒精的成分一樣，每天給汽車加醇的時(shí)候，周圍的人都能聞到一股酒香。難怪清華大學(xué)的醇燃料專家葉光說：“別的車半路沒油了就沒辦法了，而這種醇類汽車只要到旁邊商店買幾瓶二鍋頭加進(jìn)去就行了！”工作人員當(dāng)場為記者演示了一下，果然，往油箱里倒進(jìn)幾瓶白酒，車子很順利就打著火了。803路公交車的司機(jī)告訴記者：“開這種車和開汽油車在感覺上沒有什么不同，但排氣管明顯不會再冒黑煙了。”記者觀察發(fā)現(xiàn)，排氣管里排出的基本上都是水蒸氣。據(jù)了解，醇類車?yán)鋯?dòng)多數(shù)情況下一腳就能著火，起步、中低速相當(dāng)于汽油車，高速比汽油車好，特別適用于高速、重載的長途客運(yùn)車。
交通部汽車運(yùn)輸行業(yè)和能源利用監(jiān)測中心的檢測報(bào)告表明，汽油車一氧化碳的排放量為0.82毫克／公升，而醇類車僅為0.05毫克／公升，凈化率高達(dá)93.8％，碳化氫的排放量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油車，是真正的環(huán)保車?！ ∩裰轁櫶炜萍加邢薰究偨?jīng)理毛松華告訴記者，大氣污染、溫室效應(yīng)和能源短缺，是人類面對的最嚴(yán)峻的問題。全世界的石油儲備量不過只能開采幾十年。甲醇含氧50％，是最安全的燃料，也是所有燃料中惟一動(dòng)力超過汽油、排污遠(yuǎn)少于汽油、價(jià)格低于汽油的三優(yōu)燃料。汽車最好的燃料還有乙醇，乙醇車是真正的零污染，尾氣排出的是負(fù)離子和水蒸氣。
據(jù)了解，將一輛汽油車改造成醇類車只需1500元左右。目前，甲醇燃料和乙醇燃料這兩個(gè)核心項(xiàng)目，都已獲得國家“星火計(jì)劃獎(jiǎng)”，目前正在申請“863計(jì)劃”項(xiàng)目。
