小郎酒可是郎酒旗下的，品質很好的，朋友請客的時候喝過，不上頭的。

這酒口感不錯的，而且喝著舒坦，喝完了感覺渾身每個毛孔都舒坦了~

推薦的話，我給你推薦黑寡婦natasha，這個白酒喝了晚上就不口干，我這段時間都是喝的這個白酒。

對，這兩個現在屬于郎酒旗下的光瓶天團，怎么說呢，目前你了解的這個順品郎，估計是煥新升級的新款，順品郎480對吧，和小郎酒的香型一樣，都是郎酒旗下兼香白酒的代表產品了，可以買來試試

你好，差不多，覺得小郎酒更時尚，更適合年輕人，現在郎酒煥新上市的順品郎包裝更加貼合中年人一點，喝酒也求個和諧順利的彩頭，特別是紅色的包裝看著特別喜慶，平時哥們喝喝酒挺好的，應該對你會有幫助的。

確切的說應該是組合產品吧，已經升級好幾個月了，順品郎480和小郎酒都是郎酒的兼香產品，工藝啥的都一樣，但順品郎是光瓶酒大瓶，屬于光瓶酒中非常上檔次的了

出廠價大概和65元每瓶市場價150至230元

特征哈 (1)商標：注冊商標為“郎”牌，瓶貼上名稱為“郎酒”，紅色的“郎”字，大而醒目，字體剛勁，“郎”字右下角有一小號篆體“酒”字，瓶貼上有“中國名酒”、“獲國家金質獎”字樣；金質獎牌和“郎、字、“酒”字凹凸明顯，廠名為“四川省古藺酒廠”。(2)酒質”酒液澄清瑩亮，酒香濃郁，回味甜長。物證(1)商標：商標的“郎”字突出，與真品類似。但“酒”字有區(qū)別，有的為“郎曲”、“郎窖”，一般沒有“中國名酒”、“獲國家金質獎”字樣。廠名標注不同，有時為“四川左藺郎酒廠”、“四川古藺縣郎酒一分廠”等。(2)酒質：酒液渾濁，有雜物，酒香不正，有刺鼻的感覺。入口后，沒有香、 爽、細、甜的感覺。 我從書上抄滴 表要pai我

愿您喝的每一瓶酒都是真酒和好酒！

造假的一般都造比較貴，走量好認知大的名酒。一般化的郎酒一般不會造假的，去正規(guī)大超市沒問題

小郎酒貴賓郎，濃醬兼香型白酒，銷量遙遙領先其他各類小酒，包括瀘州老窖的瀘小二，五糧液的歪嘴，江小白均不是其對手，既然能獲得如此銷量，口感是受大多數人認可的。基本信息兼香型小郎酒是四川郎酒集團有限責任公司重點推出的系列酒之一，具有醬香突出、醇厚凈爽、幽雅細膩、回甘凈爽、空杯留香久的獨特風格。拓展：1、2016年是小郎酒進入市場的第十年，濃頭醬尾、兼香和諧是該產品的賣點。100ml小郎酒的個性化設計與自由的消費方式相結合，合理的產品定位加上高執(zhí)行力的"狼性"營銷團隊，引領了中國小酒消費新風尚。小郎酒精確的產品定位，一流的酒體設計，時尚而不失典雅韻味，兼香型口感的包容性，更是充分體現了"小郎酒，大品牌"的特點。2、兼香型白酒特點:兼香型白酒是指受自然環(huán)境、生產原料、釀造工藝等因素的影響下，生產的至少兼有醬香、濃香、清香等兩種以上香型的白酒，它將醬香、濃香、窖香、糧香、曲香等有機地結合在一起，渾然一體，以幽雅的醬香和濃郁的窖香為主體香韻，舒適的糧香和曲香加以修飾和襯托，改善了醬香型白酒粗糙的后味，克服了濃香型白酒香濃口味重的通病，更加適應現代人科學飲食的需要，滿足了廣大消費者全方位飲酒舒適度的需要。

不MINI clubman換代以后，感覺整體造型變得更加的臃腫了，沒了上一代的精致的感覺，而且原來比較經典的副駕駛1門半的設計，也變成了規(guī)規(guī)矩矩的2排門設計，這點上少了很多個性。而且都說這代clubman更加的具有家庭實用性。但是依舊很硬的座椅，還是會讓乘坐者有種不舒服的感覺。而且clubman的內飾空間，就算是在怎么提升，前后排也不可能舒服的同時坐下兩位兩位身高超過1米8的人。儲物空間雖然后尾門是一對“對開門”的設計，后備箱的空間還算規(guī)整，又是漏氣保護輪胎，取消了備胎。但是前排儲物空間的不足，空無空間的不靈活性，還是讓這輛車在實際使用的時候，更希望副駕駛有個“秘書”或者干脆扔到副駕駛座位上，顯得更加凌亂。這車還有一些使用上的小細節(jié)，也不太盡如人意。比如說自動大燈的靈敏度問題，如果要是經過隧道的話，打開是很快就能打開的，如果要是出橋洞，或者出隧道的話，就還需要很長很長很長一段時間才能夠關閉燈光，這點設計的很不符合中國消費者使用。所以綜合來看，20-40萬的價格區(qū)間里，clubman還是覺得不太值得。

不值得一、空間太小雖然說都知道MINI的空間并不是很大，也有些人知道，MINI的28法則，但是作為一輛想讓消費者使用第二排座椅的車輛來說，后排依舊很局促。如果前排開車的是個1米75以上的人，后排一般做個成年人的話就比較局促了。二、三缸抖，四缸貴作為20多萬的車型，還給搭配一個三缸發(fā)動機真是不解，就即便是技術再先進，也不可能避免三缸的抖動，這是個物理現象，是不可能違背的。而如果想要選擇四缸車型，雖然配置上和動力上有了不小的提升。價格就一下上去了，起步就需要30萬。 這樣的價格基本上有很多更優(yōu)秀的車型可選擇。三、后期維修保養(yǎng)費用太貴。作為寶馬旗下更具更新的品牌，MINI的品質雖然與豪華品牌還有些許差距，但是售后維修的價格，到時不像品質似的，他則是更超越豪華品牌。小保養(yǎng)900+，這只是機油機濾的價格。一旦做一次機油三濾，或者是4萬公里這種節(jié)點型里程，費用一下就成倍上漲。自己換吧總怕弄壞，去外面的修理廠吧，又怕師傅們不會弄。一輛30萬的車，買完了跟心肝寶貝似的看待，所以基本上都會選擇去4S店，也就只能打掉了牙往肚子里咽了。所以要說購買這么一輛clubman的話，還是不太值得。

一般買MINI的人都會有這么幾個問題：1、他真的值這么多錢嗎？首先從品牌出發(fā)，從設計出發(fā)，就算他不認識這車，一般人也會有種不明覺厲的感覺?；?0萬左右，他一定會讓別人覺得，這車就是值這么多錢。2、他的空間夠用嗎？對于MINI來說，從一開始的造車理念就是“28法則”。將80%的空間留給座艙，20%的空間留給發(fā)動機艙?？赡苡泻芏嘬嚨恼w尺寸更大，但是要說內部空間的利用性上，我想MINI家族的車還沒輸給過直接競爭對手吧。3、他的三缸能買嗎？我認為能買，理由有幾點，1、便宜，由于整車進口的原因，1.5T的車型要比2.0T的車型關稅要低，售價也相對便宜的更多。2、抖么？3缸發(fā)動機抖的問題是個自然規(guī)律，是3缸就一定抖。但是clubman在抑制抖動方面還是做得很不錯的。4、這車開起來怎么樣？這車開起來雖然沒有像小三門那種，那么像一輛卡丁車，但是他的駕駛感受，我想同價位下的前驅車，沒有一個能比他開起來有樂趣的。其實了解完這幾點，基本上對于MINI的車型來說也就基本上有了一些了解了，剩下的就看對于MINI的喜愛有多熱誠了。所以我覺得CLUBMAN 這車值得購買。

首先來說這個外觀，個人感覺，除了正面的角度，其他角度clubman完全無死角，更偏向旅行車似的設計感覺，讓這輛車看上更加的時尚和運動。所以外形上就非常符合年輕人的審美。實用性提升相比上一代clubman，這代的6門5座設計更加的實用，雖然說后排座椅很硬，很顛，但畢竟那是應急用，所以“聊勝于無”。而且空間方面也要更優(yōu)于上一代車型了，乘坐起來會相對更加的寬敞些。動力升級對于現在最低配車型1.5T的設計，很友好。之前最低配車型的1.6L自然吸氣發(fā)動機確實在動力上不太盡如人意。而且原來的1.6T的cooper S車型雖然動力調教的確實很運動，但是相比現款的2.0T來說，單看發(fā)動機輸出，還是要稍微的弱一些。售價更便宜之前低功率1.6L排量的one車型，最低售價的廠商指導價超過24萬。而現在新出的one車型，已經將售價下探至24萬以內達到了23.98萬元。所以各方面的提升，帶來的只是售價上的降低。所以對于現款clubman來說，有了上述幾點的更新以后，再加上還有些許的終端優(yōu)惠，我認為還是很值得購買的。

全新一代的CLUBMAN（底盤代號：F54）是MINI家族中CLUBMAN的第三代產品。也是遵循了每發(fā)布一次就要比上一代產品大幾公分原則，這代的CLUBMAN比上一代的CLUBMAN大了一圈，而這一圈，真的是一大圈。從外觀就能看出，上一代的CLUBMAN是被譽為門比座多的5門4座設計，當然了這一代也一樣，不過就是門和座同時都增加了，增加到了6門5座。后備箱依舊采用了對開門的設計，這是可是CLUBMAN標志性的尾門。內飾方面，如果拿他與同品牌下的小三門和country man相比，我認為他要優(yōu)于兩者。不僅吸取了時尚的元素，同時也增加了像電子手剎，電動座椅調節(jié)這些配置，可以說是中看也中用。動力方面與country man并沒有什么區(qū)別，由于還沒有參與改款，所以還依舊采用了1.5T+6AT，2.0T+8AT的動力總成，這點還是有那么點欣慰。至于其他的配置方面，就基本相似了?？臻g方面，他的空間大小在于MINI與COUNTRY MAN之間，但是更趨近于后者的大小。而值得一體的就是后備箱的開啟方式，與后排座椅放平后，更容易的可以安放一些大件行李。這點還是比較實用的。而售價方面，他的價格也在MINI家族中也算是中檔偏上的，要比COUNTRY MAN略高。不過好在由于上市時間不短了，還有些許的優(yōu)惠。但即便如此，從他的實用性，品牌調性以及他的內飾品質來說，我都覺得他是這個價位下最值得年輕人購買的車型。

最滿意的就是這車叫mini，無論外觀，無論內部，都喜歡。每天去開一輛讓自己充滿快樂的車，是一種幸福?！咀畈粷M意的一點】買車的時候和現在擁有車的狀態(tài)中最不爽的是我們這個地區(qū)（整個新疆）盡然沒有mini的專賣，有個燕寶但沒有專賣權，唉！致使我準備要買的時候糾結了小半年，還進行了很多針對mini使用和后期維護的市場調查，見一輛mini不放過一輛mini，快趕上車販子了，呵呵。最可怕的是我所在城市的寶馬店只能做普通的養(yǎng)護，如果電腦板等設備需要檢測或維修還要去另一個大城市，呵呵，偏遠落后在我們這一下就體會出來了，但是我都不在乎了，為了我和老婆的喜愛，一定要擁有一輛mini。【空間】mini clubman的空間真的是外表看著小，卻有個很大的“胸膛”，包容了你生活的一切，家里還有一輛別克兩廂（hrv），我覺得差不多；我甚至還觀察了很多市場上的兩廂車，如polo，這車的空間我覺得比我的mini還小，就是多了兩個后門；如汽車之家編輯說過的mini clubman是一輛能滿足30歲以后的人居家過日子的mini。真是這樣的，我相信?！緞恿Α课冶緛砭褪菦_著小型車買的，1.6l高功率版的他，給我?guī)砹藵M足，和同排量的其他車比已經很棒了，高轉速下奔跑的他會把一種興奮傳遞給你，從腳到頭?！静倏亍靠ǘ≤嚢愕牟倏厥俏乙恢卑裮ini給身邊人介紹時說的話語，呵呵，卡丁車估計身邊的人也沒有多少開過，估計也不曉得，但這是所有開過mini的人都知道的；每次開完家里的凱美瑞再換到mini上去駕駛，就覺得剛從一艘大船上下來，特別是過彎；方向重，但是他給你的是一種信心，老婆說她喜歡開mini，方向、油門都和你那么的配合，讓她這樣的新手有種安全感。至于賽車，我不是很贊同在公共的道路上，有機會很想參加mini的學習班，在賽道上發(fā)掘下mini的本事。【油耗】從外地提車一路開回來，新車、長途等因素車輛的油耗一直保持在7l左右，回來在市區(qū)開就到了9l左右，基本都還滿意，沒有太多的想法，呵呵，車么，安全使用是第一。就是發(fā)現在成都加殼牌97號汽油和中石油、石化的97號汽油好像車輛檢測續(xù)航里程不太一樣，唉，雖然生長在中國著名的石油城，但還是為我國的石油產品怨言多多；更有意思的提一下關于新疆地區(qū)的加油站，很多都沒有97號汽油，我接車回來一進哈密到鄯善就提心吊膽了一把，所以在新疆開進口車出門游玩還是要規(guī)劃好路線和行程計劃，免得種種的被迫?！臼孢m性】記得我說要買mini，有個朋友說了這樣一句話“開mini壓過一枚銀幣都知道它的正反面”，哇！這句話讓我思索了好幾天，什么樣的車才能有這樣的感覺，接觸過的車不少了，呵呵，越是這樣好奇，我就越期盼我的mini了，給老婆說過朋友有這樣的比喻，她差點就暈過去，差點mini的夢想就被“領導”給滅了，哈哈，再看過很多關于mini舒適性的評論后，我還是對小車車很有信心的，有得有失么；等開到車了，我一切的疑惑都煙消云散了，座椅包裹很好，車的什么都摸著舒服，跑起來穩(wěn)穩(wěn)的，無論低速還是高速，連老爸都夸他；只是過減速帶就比“大家”差了那么一點點，前排感覺不大，后排估計那一點點就出來了?！就庥^】外觀沒得說，這種經典這種時尚這種與眾不同，只有mini能帶給你?！緝蕊棥侩m然塑料質感還是很強，但是做工的精致，大部分人性化的設計還是給駕駛帶來了很多樂趣，圓的設計理念是核心，光的使用很時尚，色彩的搭配很協(xié)調，總之這一切只有在mini里能看到。【其它描述】我的小mini clubman是在成都中達英寶提的，本人是新疆人，為了心愛的車經過大半年的糾結（轎車、suv）、市場調查、各種詢價、各種打聽等等，最終真是不遠千里來到成都買車，是朋友買了mini后介紹給我的，經過種種的準備和mini的緣分，我與小mini相見了，2013年五一期間從成都開回新疆，第一次開車出遠門各種的興奮。在這結尾的部分我要感謝我的老婆、小妞、父母、岳父岳母的大力支持，感謝成都中達英寶mini店的銷售小汪，非常感謝你無微不至的服務，小mini買的舒心，開的放心。最后來一句“mini是一種生活態(tài)度，有你，有我！”這條口碑對你有幫助嗎？有幫助