1.對(duì)外招工要限制戶口的 招的是車間工人 學(xué)歷只要本科就行了 技術(shù)員一般只對(duì)內(nèi)招聘 2.是國(guó)企

大約在7月報(bào)名 8月考試

沒有

在洋河做技術(shù)員工作的話，工資轉(zhuǎn)正前大概在2400-2700左右，轉(zhuǎn)正工資大概能加600-700左右，也就是說轉(zhuǎn)正后在3000元左右，轉(zhuǎn)正時(shí)間是半年，如果開始住公司安排的住房沒有住房補(bǔ)貼，如果不住，可以申請(qǐng)住房補(bǔ)貼，400元一個(gè)月。但是你要注意你來了不一定會(huì)在洋河，來到洋河的會(huì)被分配到3個(gè)地方一個(gè)是洋河、一個(gè)是來安還有一個(gè)是雙溝（就是產(chǎn)雙溝大曲那家，被洋河收購了），三個(gè)地方雙溝的工資是最高的，我現(xiàn)在在雙溝加上住房補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)正前3500左右，轉(zhuǎn)正后4000（純收入，已經(jīng)減去五險(xiǎn)一金、稅收等），但是工作是最累的，基本沒有休息日。洋河那邊我的同學(xué)呆在那里說相對(duì)比較輕松有雙休，不要談什么211不211，都是一樣的工資，我就是211也就沒見比那些以前招的大專技術(shù)員工資高，條件好。

車間技術(shù)員工資在兩千至三千之間，住宿自己解決，無補(bǔ)貼。車間三班倒，有夜班，有兩天休息。主要工作是測(cè)酒窖溫度并記錄，監(jiān)督小組工作流程等。以后能提做班長(zhǎng)、主任助理。有問題撥打洋河酒廠人事部電話找朱夢(mèng)84935691

你參考下 。薪水一般 。江蘇洋河酒廠股份有限公司 技改擴(kuò)建中心 | 環(huán)保技術(shù) | 2000-4000元/月 本科1年工作經(jīng)驗(yàn)

沒前途，什么技術(shù)類高潛質(zhì)儲(chǔ)備人才，什么碩士不碩士，告訴你都一樣，技術(shù)類意思就是你要做車間技術(shù)員，研究生工資就比本科高500，來到這個(gè)企業(yè)的很多人都辭職了，還是想清楚了吧，不要后悔了，這里上班的碩士也不少，一個(gè)還跟我住一屋，好幾個(gè)經(jīng)常來我們這里串門，基本都在打算走，只是時(shí)間問題，再加一個(gè)我也211工程大學(xué)畢業(yè)的，所以你要覺得你是好學(xué)校畢業(yè)，是碩士畢業(yè)的就能有好的待遇，就錯(cuò)了，除非你是南京大學(xué)、山東大學(xué)畢業(yè)的，這兩所學(xué)校在廠里有人，所以一般會(huì)被安排到南京。而其他的人就是一在洋河待著，二去雙溝待著，三去來安待著，你自己看著辦吧，走錯(cuò)一步就耽誤自己的前途了。

沒有未來什么樣的技術(shù)類高潛力的后備人才，碩士MA是什么不告訴你同樣的技術(shù)類意味著你必須做一個(gè)車間技術(shù)員，研究生的工資比本科生高500，來了很多人在這家企業(yè)被辭任還是想要它，就不要后悔，法師也有很多的工作，有人甚至告訴我住在一所房子，經(jīng)常停下來了，基本上都是要去，只是一個(gè)時(shí)間的問題，再加上一個(gè)211工程大學(xué)畢業(yè)的，所以你必須到認(rèn)為你是一個(gè)好學(xué)校畢業(yè)和碩士畢業(yè)生將能夠有一個(gè)良好的治療，你是錯(cuò)的，除非你是南京理工大學(xué)，畢業(yè)于山東大學(xué)，的2所學(xué)校在工廠，因此，一般會(huì)被分配到南京。 ，另一種是一個(gè)僅在洋河，去雙溝到來安縣單獨(dú)，你可以計(jì)算出來的，走錯(cuò)了一步，損害自己的未來。

不知道

下地干活，起早貪黑，開得了叉車，除得了草，住在酒莊或葡萄園，幾個(gè)月下來曬得精黑。葡萄的種植本就屬于農(nóng)業(yè)，但經(jīng)過釀造就可以成為高大上的飲料，甚至奢侈品。所以釀酒師和園藝師是很受尊敬的。曾就讀于新西蘭林肯大學(xué)，葡萄栽培與釀造專業(yè)的安然同學(xué)：我曾在灰石莊園工作過，當(dāng)時(shí)我還是白板兒少年，跟著釀酒師做一些打雜的活兒。和法國(guó)一些名莊不一樣，新西蘭的酒莊都是可以直接drive in的，意思是不用預(yù)約可以直接去喝酒吃飯來到酒廠內(nèi)部，Waipara Hills酒廠是個(gè)設(shè)計(jì)非常漂亮精致的酒廠，凈空很高，照明也足，設(shè)備看起來比較新所以工作起來心情也會(huì)相對(duì)要好。讓我印象最深的環(huán)節(jié)就是浸皮(maceration)發(fā)酵，這個(gè)步驟既危險(xiǎn)又累。經(jīng)過一晚上的發(fā)酵，整個(gè)罐子里都是高濃度的二氧化碳，如果不讓二氧化碳散去，很有可能在工作的時(shí)候因?yàn)槿毖醵柝剩活^栽到罐子里溺亡，這樣的事兒不是沒有發(fā)生過汗如雨下，每次挑戰(zhàn)完這項(xiàng)任務(wù)，回家的時(shí)候胳膊都在抖。Enzo：每天進(jìn)酒窖搬東西，算庫存，客人來了接待，打掃房間。有很大的房子，有游泳池，夜不閉戶，買東西不方便。周末就開車亂逛，去海邊，或者去別的酒莊看看，搜集些好酒還有奶酪，以及偷葡萄吃，大概就這樣吧，笑。熹：簡(jiǎn)單來說就是枯燥乏味累，但也能夠自己發(fā)掘很多的樂趣，酒莊通常是由葡萄園和釀酒車間構(gòu)成。在葡萄園工作讓人覺得很踏實(shí)，在釀酒車間最忙的時(shí)候就是榨季了，那時(shí)候會(huì)沒日沒夜的工作，從葡萄進(jìn)料到入罐、倒罐，最后倒入發(fā)酵罐發(fā)酵，期間還要打循環(huán)添加輔料，直到美酒初釀成。當(dāng)然一些高品質(zhì)的酒還要經(jīng)過橡木桶陳釀或者不銹鋼發(fā)酵罐。 在車間工作真的是可以讓人十八般武藝樣樣精通，修得了設(shè)備機(jī)器鉆得了狹小的罐子人孔，洗得了地和罐子上得了罐頂，開得了叉車用得了各類泵，看著一批酒親手一步步釀成也是一種享受。尤克里里的愛酒人：從酒廠出門，偶然還能遇到羊群，很有趣。 但是工作非常辛苦，我們專業(yè)的學(xué)生分成兩個(gè)班，12小時(shí)輪一次，白班夜班輪班倒。冬季很冷，夜班在廠房，因?yàn)榘l(fā)酵旺盛所以CO2很濃，所以廠放大門和所有天窗全部敞開，而且不可以睡覺，怕窒息死亡。發(fā)酵最旺盛的時(shí)候真的要偶爾出去透透氣。女生也要扛塑膠管道，非常辛苦。有時(shí)候還會(huì)半夜站在外面篩選葡萄，所以，雖然看著是成片魅力的葡萄田與瑰麗城堡，高大上的酒莊也總是賞心悅目的，但是，在就酒莊里干活可沒

不一定，自己喜歡做的就不覺得累！

【流水線廠家昆山璧發(fā)自動(dòng)化】為您解答。流水線是現(xiàn)在大型企業(yè)選擇較多的一種工作方式，因?yàn)榱魉€不但可以節(jié)省企業(yè)的勞動(dòng)成本，還能提高工作效率。下面我為大家簡(jiǎn)單介紹一下流水線生產(chǎn)中質(zhì)量管理特點(diǎn)?！　?、管理的對(duì)象是全面的　　流水線全面質(zhì)量管理不僅要管產(chǎn)品質(zhì)量，還要管產(chǎn)品質(zhì)量賴以生存的工作質(zhì)量。工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，離開工作質(zhì)量的改善，提高產(chǎn)品質(zhì)量是不可能的。因此，全面質(zhì)量管理則是以改進(jìn)工作質(zhì)量為重要內(nèi)容的?！　?、管理的范圍是全面的　　流水線全面質(zhì)量管理是以預(yù)防為主，實(shí)行的是全過程的管理。全面質(zhì)量管理要求把不合格的產(chǎn)品消滅在它的形成過程中，做好防、檢結(jié)合，以防為主。為此必須把質(zhì)量管理的工作重點(diǎn)，從單純的事后檢驗(yàn)轉(zhuǎn)到事先控制不合格品產(chǎn)生和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面來。在生產(chǎn)過程的一切環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量管理。在嚴(yán)格把關(guān)的同時(shí)，加強(qiáng)早期預(yù)防，也就是從管理“結(jié)果”發(fā)展到管理“原因”，消除產(chǎn)生不合格品的種種隱患，形成一個(gè)能夠穩(wěn)定生產(chǎn)合格品的生產(chǎn)系統(tǒng)?！　?shí)行流水線全過程的管理，就要求企業(yè)中流水線車間各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立“下工序就是用戶”，“努力為下工序服務(wù)”的思想。要求每道工序的生產(chǎn)和工作質(zhì)量都要經(jīng)得起它的“用戶”的檢驗(yàn)。實(shí)行全過程管理，不僅要保證設(shè)計(jì)和工藝加工過程的產(chǎn)品質(zhì)量，而且還要保證使用質(zhì)量，把質(zhì)員管理從原來的生產(chǎn)制造過程擴(kuò)大到產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查．研制、工藝、技術(shù)、原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、計(jì)劃、勞動(dòng)、行政、銷售和用戶服務(wù)等各環(huán)節(jié)，形成從產(chǎn)品設(shè)計(jì)直至銷售使用的總體質(zhì)量管理。　　3、參加管理的人員是全面的　　流水線全面質(zhì)量管理是全員件的管理。產(chǎn)品質(zhì)量好壞，是許多工作和許多生產(chǎn)環(huán)節(jié)活動(dòng)的綜合反映，它涉及到企業(yè)和車間所有部門的所有人員．要提高產(chǎn)品質(zhì)量就需要依靠所有人員共同努力，從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、經(jīng)營(yíng)管理人員到車間每個(gè)工人，所有人員都要學(xué)習(xí)，運(yùn)用科學(xué)管理的思想方法．做好本職工作?！　?shí)行全員性質(zhì)量管理，首先必須抓緊教育。在提高廣大職工的思想認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，把質(zhì)量目標(biāo)交給群眾，把群眾的積極性引導(dǎo)到實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)上來?！　?shí)行全員性質(zhì)量管理，可以根據(jù)目標(biāo)要求、存在的差距或問題，在車間建立群眾質(zhì)量管理小組。它是組織職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，開展群眾性質(zhì)量管理活動(dòng)的基層組織，它也是解決質(zhì)量問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量的種好形式?！　?、管理的方法是全面的　　流水線全面質(zhì)量管理采取的管理手段不是單—的，而是充分利用質(zhì)量管理的管理技術(shù)和科學(xué)方法，組成多樣化的、復(fù)合的質(zhì)量管理方法體系。流水線全面質(zhì)量管理需要運(yùn)用質(zhì)量檢驗(yàn)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法，但這只是全面質(zhì)量管理的一部分工作內(nèi)容，還必須把這些科學(xué)方法與改善組織管理、改革專業(yè)技術(shù)三方面緊密結(jié)合起來，綜合發(fā)揮它們的作用。否則，如果只是片面地運(yùn)用某一管理方法或工具，不僅影響效果，而且在實(shí)踐中也很難行得通?！　∫陨暇褪俏覟榇蠹医榻B的流水線生產(chǎn)中質(zhì)量管理的方法，更多流水線生產(chǎn)設(shè)計(jì)及車間管理知識(shí)請(qǐng)參看http://www.bifaauto.com

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

機(jī)修工操作管理規(guī)定1.嚴(yán)格執(zhí)行日巡檢查、保養(yǎng)，要求每次當(dāng)班對(duì)設(shè)備外觀、潤(rùn)滑、整體性能運(yùn)行是否異常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，有無違章操作，發(fā)現(xiàn)及時(shí)制止。2.努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，必須達(dá)到三懂，即懂“原理、性能、結(jié)構(gòu)”，三會(huì)即會(huì)“操作、維修、保養(yǎng)”，對(duì)達(dá)不到要求者將進(jìn)行降級(jí)或勸退。3.落實(shí)設(shè)備維修保養(yǎng)制度，實(shí)現(xiàn)定期檢修，包干到人，對(duì)設(shè)備因潤(rùn)滑而損壞的設(shè)備，機(jī)修工要負(fù)主要責(zé)任，車間操作員負(fù)連帶責(zé)任要視情節(jié)進(jìn)行處罰。4.堅(jiān)決杜絕蠻干作業(yè)，對(duì)需要停止使用檢修的設(shè)備要掛牌指示。5. 對(duì)于設(shè)備、管路出現(xiàn)漏洞，確需進(jìn)行焊接動(dòng)火的，必須申報(bào)批準(zhǔn)，并提前把動(dòng)火場(chǎng)進(jìn)行清理，需車間配合的，車間進(jìn)行清理、清洗以防萬無一失。6.電焊機(jī)當(dāng)班使用完后，要放到指定地點(diǎn)，堅(jiān)決杜絕焊完還在現(xiàn)場(chǎng)的不良習(xí)慣。氧氣、乙炔的使用，必須做到隨開隨用、用完隨關(guān)的良好習(xí)慣，當(dāng)班用完后必須放到指定位置，否則進(jìn)行每次10元處罰。7.對(duì)一些能夠回收的物品，要及時(shí)進(jìn)行回收退庫，對(duì)節(jié)約回收的物品，如螺絲、閥門等，要入庫由保管記帳定期進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。8.養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)，對(duì)電焊條要求用罐盛放，零配件等節(jié)約使用，發(fā)現(xiàn)無故浪費(fèi)多領(lǐng)自用現(xiàn)象的，要進(jìn)行不少于30元罰款。9. 做好衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生。對(duì)檢修完設(shè)備后，要及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)做到設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)兩衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)一次進(jìn)行批評(píng)，并勒令清理，兩次予以罰款。10.認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。做到交接清楚，對(duì)當(dāng)班出現(xiàn)的問題，交班時(shí)要如實(shí)交接，對(duì)因交代不清又出現(xiàn)問題的兩班都要罰款20元。包括工具是否齊全要做好記錄，以備查考。對(duì)工具丟失的責(zé)任人要無條件賠償?！?1.認(rèn)真做好設(shè)備運(yùn)行記錄，工作記錄，所缺零配件記錄等，以備查考。12.服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，同時(shí)兼顧安全第一。領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，一定要在按期完成。因公司確需加班時(shí)，服從安排，搞好同事團(tuán)結(jié)，杜絕不合作態(tài)度和行為。否責(zé)當(dāng)事人將給予嚴(yán)懲。13.個(gè)人安全防護(hù)措施。上班期間必須戴安全帽、手套等安全防護(hù)用品。電 工 操 作 規(guī) 程一、安裝調(diào)試過程1、安裝過程中必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求作業(yè)，不得隨意更改，若有疑問，應(yīng)參考技術(shù)說明或及時(shí)上報(bào)，并尋求最佳解決方案。2、等安裝完畢后，應(yīng)嚴(yán)格檢查并對(duì)照?qǐng)D紙，確保無誤后，方可進(jìn)入調(diào)試階段。3、試車前，要認(rèn)真檢查各電器設(shè)備對(duì)地絕緣、相間絕緣良好，確保電器的安全可靠，并準(zhǔn)備好消防器具。4、試車時(shí)，合閘過程中，應(yīng)先合總閘，再合分閘，使各用電器逐個(gè)運(yùn)行試轉(zhuǎn)，試車完好后，交付使用。二、使用運(yùn)行過程1、電工專業(yè)人員應(yīng)將各用電設(shè)備的具體使用方法向使用者（車間人員）交待清楚，并監(jiān)督他們的操作方法是否得當(dāng)。2使用運(yùn)行過程中，電工人員應(yīng)定期或不定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停止運(yùn)行，進(jìn)行檢修。3、運(yùn)行過程中，不但要檢查各電器設(shè)備，還要檢查各部分的電線、電纜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損或老化的，應(yīng)及時(shí)更換以免發(fā)生意外，影響生產(chǎn)。4、使用時(shí)，還要檢測(cè)用電器是否與銘牌相符，如不符應(yīng)及時(shí)查找原因并排除故障，以確保安全生產(chǎn)。三、維護(hù)和維修過程1、電工專業(yè)人員應(yīng)勤檢查，發(fā)現(xiàn)問題，充分利用“望、聞、問、切”各器官的功能，及時(shí)排除隱患。A、“望”就是看各電器轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)是否與平時(shí)一樣。B、“聞”就是聽各電器工作時(shí)的聲音是否有異聲，是否與平時(shí)一樣。C、“問”就是問車間直接使用的人員是否發(fā)生過異?，F(xiàn)象。D、“切”就是用手觸摸電器感知溫度先切斷電路，斷開電源，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無電后，方可進(jìn)行檢修。3、檢修時(shí)，必須在開關(guān)處掛上“電氣檢修，請(qǐng)勿合閘”的牌子，并請(qǐng)專人看守。4、檢修后，還應(yīng)檢測(cè)控制電路并檢測(cè)絕緣電阻合格后，方可起動(dòng)運(yùn)行。5、一般情況下，不帶電作業(yè)，但當(dāng)必須帶電作業(yè)時(shí)，必須派有經(jīng)驗(yàn)的人監(jiān)護(hù)，至少一人，操作人員必須具有帶電作業(yè)的能力。6、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

(一)、崗位職責(zé)： 1、車間主任對(duì)總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負(fù)責(zé)，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間各管理工作 (一)、崗位職責(zé)： 1、車間主任對(duì)總經(jīng)理(分管副總經(jīng)理)負(fù)責(zé)，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作 2、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理，確保各項(xiàng)指標(biāo)的完成。強(qiáng)化車間主任是“產(chǎn)品質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人”意識(shí)。 3、組織實(shí)施生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，全面完成生產(chǎn)任務(wù)。 4、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司會(huì)議精神、各項(xiàng)管理制度與措施。 5、負(fù)責(zé)車間的人身、設(shè)備安全，確保安全文明生產(chǎn); 6、負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具、量具及工位器具。 7、負(fù)責(zé)車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質(zhì)。 8、對(duì)本車間的工藝紀(jì)律執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。 9、對(duì)車間各類報(bào)表、原始資料的及時(shí)性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。 10、有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動(dòng)組織和調(diào)配職工。 11、有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對(duì)車間員工提出獎(jiǎng)懲建議。 12、有權(quán)對(duì)上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。 13、有權(quán)對(duì)車間條件無法滿足制造質(zhì)量要求的生產(chǎn)計(jì)劃提出申訴和修改意見 (二)、工作內(nèi)容： 1、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，布置生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，根據(jù)本車間設(shè)備人力情況，編制車間《日生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃》，組織均衡生產(chǎn)，保證按月完成各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃、新產(chǎn)品試制計(jì)劃 2、重視員工素質(zhì)提高，對(duì)車間員工開展教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項(xiàng)方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn) 3、擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準(zhǔn)后推廣實(shí)施。按照公司制度和車間管理制度對(duì)車間員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰 4、重視車間的基礎(chǔ)管理，搞好工段與班組建設(shè)，貫徹公司各項(xiàng)定額，加強(qiáng)對(duì)車間原輔材料使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本 5、按照公司質(zhì)量目標(biāo)要求，制定、修改車間質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)質(zhì)量控制，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識(shí)，保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 6、加強(qiáng)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)及保養(yǎng)，教育員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)7、嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，在分配工作的同時(shí)要備齊加工產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行 8、積極開展現(xiàn)場(chǎng)6S活動(dòng)，強(qiáng)化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng) 9、每日召開車間內(nèi)部調(diào)度會(huì)，檢查生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決 10、按時(shí)參加公司會(huì)議與培訓(xùn)，不遲到，不早退，不得無故請(qǐng)假 11、在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上結(jié)合實(shí)際要求，提出車間員工培訓(xùn)計(jì)劃 12、積極深入員工，了解員工的思想動(dòng)態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定 13、積極開展員工的合理化建議活動(dòng)，為不斷提升企業(yè)竟?fàn)幠芰ψ鲐暙I(xiàn) 14、正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件處理進(jìn)展，對(duì)于無法處理的事件要及時(shí)請(qǐng)示 15、建立健全各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，各項(xiàng)原始記錄資料要完整、準(zhǔn)確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符 16、保證按時(shí)上報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)、核算報(bào)表并保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確17、積極配合各部門工作，協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系 18、積極完成上級(jí)及會(huì)議交待的臨時(shí)性工作。車間主任是車間的主要負(fù)責(zé)人，在車間副主任的協(xié)助下負(fù)責(zé)對(duì)車間進(jìn)行全面管理。 車間主任對(duì)(分管副)總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 具體職責(zé)為： 1、組織實(shí)施生產(chǎn)物料部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù); 2、貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)車間原材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的前提下不斷降低生產(chǎn)成本; 3、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃核算人員需求，確保計(jì)劃順利執(zhí)行;根據(jù)公司對(duì)車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報(bào)公司批準(zhǔn); 4、擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準(zhǔn)后在車間推廣實(shí)施;5、按照公司制度和車間管理制度對(duì)車間員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰; 6、根據(jù)公司質(zhì)量部門的要求，配合車間質(zhì)檢人員作好員工的質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識(shí); 7、對(duì)車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項(xiàng)方針政策; 8、深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn); 9、領(lǐng)導(dǎo)車間做好5S管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的養(yǎng); 10、處理車間的突發(fā)事件，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事件處理進(jìn)展，對(duì)于無法處理的事件要及時(shí)請(qǐng)示; 11、積極深入員工，了解員工的思想動(dòng)態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定; 12、配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.