pontiac,pontiac是什么車的牌子

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1,pontiac是什么車的牌子

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看 回答 您好,打字需要時(shí)間,請(qǐng)耐心等一下,馬上答復(fù)您哈,[微笑] 您好,很高興為您解答。<是雷克薩斯汽車的車標(biāo)。但在過去,并不是叫雷克薩斯,而是凌志汽車。在2005年才正式更名雷克薩斯。雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,雷克薩斯汽車商標(biāo)采用車名Lexus字母L的大寫,L的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界。 希望以上回答對(duì)您有所幫助~ 如果您對(duì)我的回答滿意的話,麻煩給個(gè)贊哦~ 更多1條 

pontiac是什么車的牌子

2,一個(gè)向下紅色箭頭里面有個(gè)十字是什么車的標(biāo)志

是旁蒂克(龐蒂亞克)的車標(biāo)。旁蒂克(PONTIAC)汽車商標(biāo)由兩部分組成。其字母PONTIAC商標(biāo)取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名;圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭,它被鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵的上方。十字形標(biāo)記表示“旁蒂克”是通用汽車公司的得要成員,也象征旁蒂克汽車安全可靠;箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。旁蒂克(pontiac)在通用汽車集團(tuán)中為運(yùn)動(dòng)型轎車品牌,各種通用汽車品牌只在外形風(fēng)格上稍具獨(dú)立性。除凱迪拉克地位特殊外,整個(gè)集團(tuán)內(nèi)部技術(shù)共享。擴(kuò)展資料龐蒂克汽車歷史沿革愛德華.墨菲創(chuàng)建于1908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,因?yàn)楣β蚀?、很有?jìng)爭(zhēng)力的原因,得到了迅速的發(fā)展,同時(shí)也引起了杜蘭特的注意,后來(lái)經(jīng)過雙方會(huì)談,于1909年加入到通用汽車公司,于1932年正式使用旁蒂克汽車分部的名稱和商標(biāo)。在1976年旁蒂克成立50周年慶典的時(shí)候,旁蒂克誕生了“太陽(yáng)鳥”小型運(yùn)動(dòng)轎車。1982年,前輪驅(qū)動(dòng)的“火鳥”6000型轎車問世。1984年,旁蒂克推出革新的Ficro轎車;同年,“火鳥”(1.8渦輪式)及其敞篷車問世。參考資料來(lái)源:百度百科-旁蒂克

一個(gè)向下紅色箭頭里面有個(gè)十字是什么車的標(biāo)志

3,PONTIAC是什么車龐蒂亞克為什么沒有了

PONTIAC龐蒂亞克是通用旗下的汽車品牌,這一品牌沒有進(jìn)入過中國(guó)市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)只有個(gè)別美式肌肉車車迷才會(huì)知道它。由于種種原因,龐蒂亞克已經(jīng)停產(chǎn)將近十年時(shí)間,可以說是莫大的遺憾。 龐蒂亞克成立于1908年,1909年被美國(guó)通用汽車公司收購(gòu),直至1932年正式推出龐蒂亞克汽車品牌。龐蒂亞克的車標(biāo)是一個(gè)帶有十字標(biāo)記的箭頭,這個(gè)十字標(biāo)記寓意著龐蒂亞克是通用汽車的重要組成部分,而箭頭則表示龐蒂亞克的超前技術(shù)和克服困難的精神。 龐蒂亞克品牌主打運(yùn)動(dòng),1960年龐蒂亞克推出的Tempest車型采用了螺旋軸傳動(dòng)系統(tǒng),使得車輛的前后重量比達(dá)到50:50,再配合四驅(qū)系統(tǒng),使得整車的操控性能非常優(yōu)異,比同期的奧茲莫比爾F85更加運(yùn)動(dòng)。 60年代正是美國(guó)肌肉車的黃金歲月,龐蒂亞克推出了自己史上最經(jīng)典的車型GTO,讓肌肉車這一種文化徹底覆蓋了全美國(guó)。時(shí)至今日,仍有不少美國(guó)汽車收藏家在尋找當(dāng)年的GTO。 龐蒂亞克火鳥應(yīng)該是中國(guó)網(wǎng)友相對(duì)認(rèn)識(shí)的龐蒂亞克車型,這部車曾在美國(guó)電影《霹靂游俠》中出現(xiàn)。而龐蒂亞克火鳥的推出,是為了應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)福特的Mustang以及雪佛蘭的Camaro。 從80年代開始,龐蒂亞克開始轉(zhuǎn)變自己的定位,從原來(lái)強(qiáng)調(diào)性能的肌肉風(fēng)格轉(zhuǎn)為追求舒適,再加上通用的平臺(tái)化戰(zhàn)略,龐蒂亞克不得不統(tǒng)一使用通用的平臺(tái)生產(chǎn)車型,就連標(biāo)志性的GTO也難逃與霍頓Monaro同平臺(tái)的悲劇。 2009年,通用面臨著財(cái)務(wù)危機(jī),旗下多個(gè)品牌被迫停產(chǎn),譬如貼地飛行的薩博,以及我們的肌肉車龐蒂亞克。在新能源趨勢(shì)下的今天,龐蒂亞克這種傳統(tǒng)大排量機(jī)器品牌也很難有重生的機(jī)會(huì),我們也只能從收藏家的藏品中,一窺龐蒂亞克昔日的風(fēng)采。

PONTIAC是什么車龐蒂亞克為什么沒有了

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