先抽真空 在保持壓力20分鐘 在充冷凍機(jī)油 在沖r134a

1、集回收、再生、抽真空、加注、檢漏等多功能于一體。2、所有操作由電腦自動(dòng)控制，減少操作失誤。3、全中文大屏幕液晶顯示。4、鍵盤式操作。5、單回路，雙電子秤。6、具有罐滿、罐空、超壓報(bào)警功能，報(bào)警后自動(dòng)停機(jī)。7、獨(dú)特的分離再生系統(tǒng)，可分離空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的冷凍油、不凝氣體和水分。8、采用獲得德國PTB認(rèn)證的稱重傳感器。9、配置12L的可重復(fù)充裝的鋼瓶，并帶有氣、液雙閥及安全保護(hù)。內(nèi)置最2008版數(shù)據(jù)庫，包含3000多種車型。

①確?？照{(diào)管路上的高壓側(cè)與低壓側(cè)手動(dòng)閥都已關(guān)閉。②將空調(diào)維修中心置于ON位置。③使用裝在軟管端部的切斷閥，將制冷劑回收加注機(jī)的高壓側(cè)（紅色）軟管或低壓側(cè)（藍(lán)色）軟管連接至車輛空調(diào)系統(tǒng)加注口。打開切斷閥閥門以壓下加注口的單向閥。④在控制面板上選擇空調(diào)制冷劑加注程序，并設(shè)定加注量為700go

這的看你的冷媒是含有什么特殊成分，如果沒有。就可以回收利用

能抽空，能加氟，但不能回收氟。說明冷媒回收加注機(jī)沒有問題，而是你操作不對 。

車主發(fā)現(xiàn)自己愛車的空調(diào)缺氟利昂了，想要自己為車輛補(bǔ)充，但是不知道正確的操作方法，那么汽車空調(diào)加氟怎么加？ 1、車主在添加冷媒也就是氟利昂之前，需要準(zhǔn)備專用的冷媒回收加注機(jī)。 2、將冷媒回收加注機(jī)管路和車輛的空調(diào)高低壓管相連接，一般紅色的管路連接高壓管，藍(lán)色的管路連接低壓管。 3、確保管道連接無誤后，需要將空調(diào)系統(tǒng)抽成真空，然后才能添加冷媒，這一點(diǎn)需要額外注意。 4、車主參考車輛空調(diào)標(biāo)注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注機(jī)上設(shè)置好相關(guān)信息，點(diǎn)擊確認(rèn)就可以進(jìn)行添加了。 一般自己為空調(diào)添加氟利昂的效果好壞無法保證，而且車主如果購買或者租借冷媒回收加注機(jī)的費(fèi)用也不低，所以還是建議車主到專業(yè)的店鋪來為車輛補(bǔ)充氟利昂。

哦，我家有TGRJD的黃油加注機(jī)（TGRA55-D），潤滑油加注機(jī)（200-E-D，37155-S）?？词欠袷且活愋偷?。用的上可以聯(lián)系。

你好！這個(gè)專業(yè)還是很好的希望對你有所幫助，望采納。

優(yōu)缺點(diǎn)分別是：優(yōu)點(diǎn)：可以滿足日常維修需求，即回收、凈化、抽真空和加注4種功能?；厥展δ?，要能收集汽車空調(diào)內(nèi)的制冷劑R12或R134a。凈化功能，就是能將從空調(diào)系統(tǒng)中抽出來的制冷劑用干燥過濾器進(jìn)行處理，除去其中的雜質(zhì)如固態(tài)顆粒物、冷凍油、水分和空氣等，以便重新利用，這一功能也叫再生。抽真空功能，就是將空調(diào)系統(tǒng)中的空氣和水分徹底抽出來。加注功能，就是依靠電子計(jì)量系統(tǒng)或稱重傳感器等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制冷劑的定量加注，此過程也可人工操作，以滿足不同需要。缺點(diǎn)：冷媒回收加注機(jī)是鍵盤式操作。單回路，雙電子秤。冷媒回收加注機(jī)具有罐滿、罐空、超壓報(bào)警功能，報(bào)警后自動(dòng)停機(jī)。冷媒回收加注機(jī)獨(dú)特的分離再生系統(tǒng)，可分離空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的冷凍油、不凝氣體和水分。

用低壓管連接冷媒罐，用冷媒回收加注機(jī)的回收功能可實(shí)現(xiàn)。也可以不用回收，可拆開機(jī)箱，取下機(jī)器的冷媒回收罐，裝上你買回來的冷媒罐。

你好，制冷劑回收機(jī)俗稱抽氟機(jī)或者冷媒回收機(jī)，可以回收，凈化，加注制冷劑，特殊機(jī)型也有附屬的功能。

新能源汽車空調(diào)不制冷的原因有可能是制冷劑不足或過少，或者是制冷劑微量泄漏導(dǎo)致。原因及解決辦法有：冷凝器過臟、空調(diào)翻板損壞、制冷劑缺乏、制冷劑過多。1、冷凝器過臟。解決方法：將洗滌劑兌水，冷凝網(wǎng)的洗滌產(chǎn)品為堿性，對冷凝器有略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要。因?yàn)檫^高的濃度，盡管會(huì)洗得很干凈，但是腐蝕性不可不考慮。發(fā)動(dòng)汽車，打開空調(diào)，使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作。先用清水沖洗，利用風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)使清水遍布整個(gè)冷凝器。2、空調(diào)翻板損壞。解決方法：把冷熱翻板的拉桿拆卸下來，然后用手把翻板扣住使其固定，翻板就能緊閉了，翻板緊閉之后吹出來的風(fēng)才會(huì)足夠熱，但是這種做法有一個(gè)弊端，就是在夏天的時(shí)候有需要把翻板進(jìn)行復(fù)位，不然就沒有辦法使用空調(diào)進(jìn)行制冷。3、制冷劑缺乏。解決方法：把制冷劑罐安裝到歧管壓力計(jì)中間的綠色加注軟管;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個(gè)孔;逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄退出針閥;按下歧管壓力計(jì)的空氣驅(qū)除閥放出空氣直到制冷劑從閥門釋出。4、制冷劑過多。解決方法：在排放回收冷媒前需預(yù)備好汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)以及還有足夠還剩容量的冷媒罐。將汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車空調(diào)高低壓管（紅色連接高壓管、藍(lán)色連接低壓管）。待管路連接無誤，且冷媒回收加注機(jī)開機(jī)自檢完成后，設(shè)定所需要回收的冷媒容量，并起動(dòng)先回收，這個(gè)時(shí)候汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)便會(huì)自動(dòng)先對多余的冷媒實(shí)行排放回收。

我們用的是他們公司一款A(yù)MC-200的機(jī)子，是帶清洗功能，用的效果不錯(cuò)！使用到現(xiàn)在沒遇到啥大問題，幾個(gè)小問題，他們解答的也比價(jià)詳細(xì)，服務(wù)挺好的。

你說的是AMC-200哪款機(jī)嗎？我正在用，是帶清洗功能的，而且不需要用任何清洗劑，所以在車內(nèi)管路不會(huì)有殘留，用了三個(gè)月沒什么問題，所以不清楚售后怎樣，有電話聯(lián)系過，感覺售后人員還是比較專業(yè)、耐心。

我們用的是他們公司一款A(yù)MC-200的機(jī)子，是帶清洗功能，用的效果不錯(cuò)！使用到現(xiàn)在沒遇到啥大問題，幾個(gè)小問題，他們解答的也比價(jià)詳細(xì)，服務(wù)挺好的。再看看別人怎么說的。

一．制冷劑回收加注機(jī)的功能一般汽車空調(diào)設(shè)備具有以下功能：可以滿足日常維修需求，即回收、凈化、抽真空和加注4種功能?；厥展δ埽苁占嚳照{(diào)內(nèi)的制冷劑R12或R134a。凈化功能，就是能將從空調(diào)系統(tǒng)中抽出來的制冷劑用干燥過濾器進(jìn)行處理，除去其中的雜質(zhì)如固態(tài)顆粒物、冷凍油、水分和空氣等，以便重新利用，這一功能也叫再生。抽真空功能，就是將空調(diào)系統(tǒng)中的空氣和水分徹底抽出來。加注功能，就是依靠電子計(jì)量系統(tǒng)或稱重傳感器等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制冷劑的定量加注，此過程也可人工操作，以滿足不同需要。二．制冷劑回收加注機(jī)的一些特殊操作制冷劑回收加注機(jī)的使用方法并不復(fù)雜，一般只要按照說明書的要求操作，空調(diào)維修工作中的基本問題都能解決。維修技術(shù)人員要保證維修質(zhì)量，保證空調(diào)維修設(shè)備能夠正常運(yùn)行，對于一些相對特殊的操作，還需要加以重視。（1）干燥劑的更換和循環(huán)使用干燥劑經(jīng)過一定時(shí)間的使用，因水分太多會(huì)失去干燥作用，會(huì)使制冷劑回收加注機(jī)的部分功能發(fā)揮不了作用，這時(shí)需要更換干燥劑，或?qū)Ω稍飫┻M(jìn)行除水。拆開擋板，排出廢油和制空調(diào)冷劑之后，松開緊固螺栓，拆卸法蘭即可更換干燥劑。注意不要將原有的干燥劑放入微波爐內(nèi)加熱去濕氣后重新使用。（2）保證回收系統(tǒng)正常運(yùn)行在回收系統(tǒng)工作時(shí)，要經(jīng)常檢查定量瓶內(nèi)制冷劑的量，如果定量瓶內(nèi)制冷劑的量太多，繼續(xù)回收的制冷劑應(yīng)排入另外設(shè)置的專用儲(chǔ)液鋼瓶內(nèi)，防止出現(xiàn)設(shè)備受損和污染環(huán)境的情況。（3）向儲(chǔ)液瓶補(bǔ)液當(dāng)補(bǔ)液瓶中的制冷劑量太少（無法完成一輛車的制冷劑加注）時(shí)，需要及時(shí)補(bǔ)液。補(bǔ)液一般有2種方法。①將外接鋼瓶倒置，通過帶頂針的軟管接到進(jìn)液口上，打開鋼瓶閥并按下設(shè)備上的補(bǔ)液開關(guān)，即可通過回收系統(tǒng)向儲(chǔ)液瓶內(nèi)補(bǔ)液，當(dāng)瓶內(nèi)制冷劑量達(dá)到額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，設(shè)備將會(huì)自動(dòng)停機(jī)。②將外接鋼瓶倒置，通過帶頂針的軟管接到儲(chǔ)液口上，打開鋼瓶閥，再打開儲(chǔ)液閥和放氣閥，即可不通過回收系統(tǒng)而直接向定量瓶補(bǔ)液。補(bǔ)液結(jié)束之后應(yīng)將鋼瓶閥關(guān)閉，防止制冷劑泄漏。三．制冷劑回收加注機(jī)使用誤區(qū)修理人員在使用制冷劑回收加注機(jī)過程中，由于對設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理不太熟悉，往往存在一些誤區(qū)，在此進(jìn)行簡單分析。（1）沒有掌握正確的制冷劑加注方式很多修理工在加注制冷劑的過程中都缺乏一個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，在加注中存在很多不規(guī)范的操作，比如加注過程中貿(mào)然打開汽車空調(diào)開關(guān)，加注制冷劑速度把握不好等。加注制冷機(jī)有2種方法可供選擇，它們各自都有一定的要領(lǐng)。①低壓加注法。向汽車空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力升高，加注速度會(huì)越來越慢，甚至加不進(jìn)去。此時(shí)可以關(guān)閉高壓閥，使空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，從低壓閥吸入剩余制冷劑。需要注意的是，從低壓端加注制冷劑速度要慢，防止“液擊”損壞壓縮機(jī)。②高壓加注法。加注制冷劑前如果定量瓶內(nèi)制冷劑壓力較高，則只需快速打開相應(yīng)閥門進(jìn)行加注即可。使定量瓶產(chǎn)生高壓的辦法是通過回收汽車空調(diào)內(nèi)的制冷劑和儲(chǔ)液鋼瓶的制冷劑，利用回收結(jié)束時(shí)定量瓶內(nèi)的高溫，迅速加注制冷劑。需要注意的是，從高壓端加注液態(tài)制冷劑時(shí)空調(diào)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）加注潤滑油的過程中不注意嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐艢獠僮鲗ζ嚳照{(diào)系統(tǒng)加注潤滑油，很多修理工不注意采用妥善的方法，由于疏忽或不得要領(lǐng)，經(jīng)常會(huì)在加注潤滑油的過程中因操作不夠嚴(yán)謹(jǐn)，而使空調(diào)系統(tǒng)中滲入空氣，影響維修效率和空調(diào)制冷效果。（3）抽真空方法不當(dāng)有時(shí)制冷劑加注機(jī)設(shè)定的參數(shù)是固定值，要靈活使用。比如某車空管路中濕氣較大，dfd_1-8最好不要按一般要求只抽幾分鐘，而應(yīng)抽半小時(shí)以上，并保持真空度，以利于水汽在高度真空下汽化并被抽出。（4）回收制冷劑不加選擇對于使用過熒光檢漏劑的空調(diào)系統(tǒng)，最好不要回收，否則將損壞設(shè)備。

先用遙控器開啟空調(diào)！并且外機(jī)工作！確保壓縮機(jī)工作后！先用內(nèi)六角關(guān)閉高壓閥（細(xì)銅管的閥），等15-20分鐘后再關(guān)閉低壓閥（粗銅管的閥），關(guān)閉后立即斷電！拆機(jī)器！用低壓管連接冷媒罐，用冷媒回收加注機(jī)的回收功能可實(shí)現(xiàn)。也可以不用回收，可拆開機(jī)箱，取下機(jī)器的冷媒回收罐，裝上你買回來的冷媒罐。

無氟空調(diào)，要看你的制冷劑是什么了？ r410a么？如果是r410，它是非共沸混合制冷劑，如果冷媒少了，那么它的配比就不一樣了，制冷能力會(huì)受到很大的影響。個(gè)人建議把所有冷媒都放掉。然后抽真空，再重新加注冷媒。不過我覺得最好請售后人員來做，我們自己做很難。歡迎再交流

A.回收回收前的準(zhǔn)備：（1）把帶高壓維修快接的軟管，接到本設(shè)備的高壓接頭端，另一端接在空調(diào)系統(tǒng)的高壓端。帶低壓維修快接的軟管，接在本設(shè)備的低壓接頭端，另一端接在空調(diào)系統(tǒng)的低壓端。（2）把本設(shè)備后面一條軟管接到儲(chǔ)液罐上（可自備）。（3）將設(shè)備電源開關(guān)打開回收使用方法：先將高、低壓閥門打開，再將回收閥門開關(guān)打開，最后將回收電源開關(guān)打開，回收進(jìn)行。觀察高低壓壓力表變化。達(dá)到負(fù)壓---回收完成,關(guān)閉回收電源開關(guān)和回收閥門?；厥盏陌踩Ｗo(hù)：（1）回收過程中高壓的保護(hù)：當(dāng)回收過程中，BP(工作罐壓力)過高后，拒絕回收。要等到BP壓力降到一定的壓力后，回收繼續(xù)進(jìn)行。（3）回收過程中的過熱保護(hù)：當(dāng)本設(shè)備的壓縮機(jī)溫度過高后，回收拒絕進(jìn)行?；厥盏淖⒁馐马?xiàng) ：（1）回收前先確認(rèn)------抽真空閥門開關(guān)及加注閥門開關(guān)要關(guān)閥。（2）在回收過程中，不能打開抽真空開關(guān)。（3）回收完成后一定要及時(shí)關(guān)閉回收閥門開關(guān)。（4）要定時(shí)排放廢油。B.檢漏（1）壓力撿漏：把低壓軟管接到空調(diào)的低壓端，高壓軟管接到氮?dú)馄可希ǖ獨(dú)馄康膲毫φ{(diào)節(jié)到0.5-1MPa為宜）。打開氮?dú)庠?，高、低壓閥門開關(guān)，待壓力平衡后，關(guān)閉高壓閥門開關(guān)，觀察低壓壓力變化。一段時(shí)間后，壓力變小，證明空調(diào)系統(tǒng)漏氣，無變化就不漏。（2）抽真空檢漏：把本設(shè)備的高、低壓軟管接到空調(diào)系統(tǒng)的高低壓端，打開高低壓閥門開關(guān)，對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，達(dá)到一定真空度后，停止抽真空，觀測HP、LP壓力表的壓力變化。C抽真空方法：把本設(shè)備的高、低壓軟管接到空調(diào)系統(tǒng)的高低壓端，將設(shè)備的高低壓閥門打開，抽真空閥門打開，然后打開抽真空電源開關(guān)，抽真空進(jìn)行，高低壓表達(dá)到一定真空度后，先關(guān)真空閥門開關(guān)，再關(guān)閉抽真空電源開關(guān)。注意事項(xiàng)：（1）抽真空前要先確認(rèn)回收閥門開關(guān)和加注閥門開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。（2）不能對壓力過高的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空。（3）抽真空完成以后，一定要及時(shí)關(guān)閉抽真空閥門開關(guān)。（4）觀察本設(shè)備的真空泵的油位變化，當(dāng)油窗內(nèi)的油位降到油位線以下5mm時(shí)，請及時(shí)補(bǔ)加真空泵油。（5）抽真空過程中，嚴(yán)禁操作回收及加注功能。D加注方法：將本設(shè)備高、低壓軟管接到空調(diào)系統(tǒng)的高、低壓端。本設(shè)備后面的軟管接到儲(chǔ)液罐上，打開儲(chǔ)液罐開關(guān)，“加注閥門”開關(guān)，加注進(jìn)行。在開空調(diào)前請先關(guān)閉高壓閥開關(guān)，然后打開空調(diào)，觀察HP、LP壓力表壓力的變化，達(dá)到一定的壓力效果后，立即關(guān)閉加注閥門開關(guān)，加注完成。注意事項(xiàng)：（1）加注前，先確認(rèn)回收、抽真空閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。（2）加注完畢后，一定要關(guān)閉加注閥門開關(guān)。（3）加注過程中，BP表的壓力可能過低，會(huì)造成加注困難。E小瓶加注把本設(shè)備低壓軟管接到空調(diào)系統(tǒng)的低壓端，高壓軟管接到小瓶上，打開高、低壓閥門開關(guān)，進(jìn)行抽真空，達(dá)到一定真空度后，打開小瓶開關(guān)，加注進(jìn)行。F加冷凍油操作：小瓶內(nèi)注入冷凍油，然后對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，達(dá)到一定真空度后，停止抽真空，打開小瓶上的閥門開關(guān)，加完后關(guān)閉小瓶加注閥門。G廢油的排放本設(shè)備背后的下方有一個(gè)白色小瓶，小瓶是用來裝回收完成后排出來的廢油?；厥胀瓿珊螅蜷_小瓶上的閥門開關(guān)，排完后請關(guān)閉閥門開關(guān)。