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1，重慶市萬(wàn)州區(qū)五橋申通E物流營(yíng)業(yè)點(diǎn)電話
地址： 萬(wàn)州區(qū)王牌路31號(hào) 電話： (023)58138335
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2，萬(wàn)州哪個(gè)初中好
萬(wàn)州初中都不錯(cuò)，為您推薦下列初中：1、萬(wàn)州區(qū)五橋初級(jí)中學(xué)重慶市萬(wàn)州區(qū)五橋初級(jí)中學(xué)瀕臨萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋南岸，創(chuàng)建于1966年，原名四川省萬(wàn)縣市五橋初級(jí)中學(xué)，占地面積18000㎡，是萬(wàn)州區(qū)百安移民新城唯一的一所國(guó)辦單設(shè)初級(jí)中學(xué)。2、重慶市萬(wàn)州區(qū)高龍初級(jí)中學(xué)重慶市萬(wàn)州區(qū)高龍初中創(chuàng)辦于1996年，在2004年與金風(fēng)初中整合而成，位于萬(wàn)州城西郊16公里處的高梁鎮(zhèn)，教師隊(duì)伍德高藝精，辦學(xué)理念獨(dú)具特色，辦學(xué)品位不斷提升。3、重慶市萬(wàn)州區(qū)高峰初級(jí)中學(xué)重慶市萬(wàn)州區(qū)高峰初級(jí)中學(xué)始建于1958年，2005年7月與鹿山初中合并，整合教育資源，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，集中辦學(xué)。學(xué)校位于相思河畔，依山傍水，環(huán)境優(yōu)美，與場(chǎng)鎮(zhèn)相隔2公里，遠(yuǎn)離喧囂，是讀書(shū)求學(xué)的理想之地。4、萬(wàn)州涼水初級(jí)中學(xué)重慶市萬(wàn)州區(qū)涼水初級(jí)中學(xué)，淵源于清末文峰小學(xué)，素以辦學(xué)方向明確，管理規(guī)范，校風(fēng)純正著稱(chēng)于五橋，被譽(yù)為“農(nóng)村初中的一面旗”。5、萬(wàn)州區(qū)趕場(chǎng)初級(jí)中學(xué)萬(wàn)州區(qū)趕場(chǎng)初級(jí)中學(xué)是1997年為普及九年義務(wù)教育而興建的一所農(nóng)村初級(jí)中學(xué)。以上內(nèi)容參考：百度百科--萬(wàn)州區(qū)五橋初級(jí)中學(xué)以上內(nèi)容參考：百度百科--重慶市萬(wàn)州區(qū)高龍初級(jí)中學(xué)以上內(nèi)容參考：百度百科--重慶市萬(wàn)州區(qū)高峰初級(jí)中學(xué)以上內(nèi)容參考：百度百科--萬(wàn)州涼水初級(jí)中學(xué)以上內(nèi)容參考：百度百科--萬(wàn)州區(qū)趕場(chǎng)初級(jí)中學(xué)
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3，重慶市萬(wàn)州區(qū)五橋中學(xué)的官方名稱(chēng)是什么
重慶市萬(wàn)州區(qū)五橋初級(jí)中學(xué)瀕臨萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋南岸，創(chuàng)建于1966年，原名四川省萬(wàn)縣市五橋初級(jí)中學(xué)，占地面積18000㎡，是萬(wàn)州區(qū)百安移民新城唯一的一所國(guó)辦單設(shè)初級(jí)中學(xué)。現(xiàn)有24個(gè)教學(xué)班，學(xué)生近1500人，教師近100人，各級(jí)骨干教師32人，高級(jí)教師14人，中學(xué)一級(jí)教師57人，踞萬(wàn)州區(qū)同類(lèi)第一名?，F(xiàn)任校長(zhǎng)叫晏廷榮
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4，五橋小學(xué)的地址以及校長(zhǎng)名字
在重慶市萬(wàn)州區(qū)五橋老街
紅星橋附近，應(yīng)該看的見(jiàn)校長(zhǎng)是林美君。請(qǐng)采納謝謝
5，重慶五橋區(qū)長(zhǎng)灘鎮(zhèn)到江西省九江市修水縣多少公里
本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。駕車(chē)路線：全程約919.3公里起點(diǎn)：長(zhǎng)灘鎮(zhèn)人民政府1.從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，沿永樂(lè)街行駛160米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入滬聶線2.沿滬聶線行駛65.6公里，右前方轉(zhuǎn)彎上匝道3.沿匝道行駛1.2公里，直行進(jìn)入恩廣高速4.沿恩廣高速行駛15.6公里，朝G50/武漢/恩施方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道5.沿匝道行駛500米，直行進(jìn)入滬渝高速6.沿滬渝高速行駛289.2公里，朝荊州/武漢方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道7.沿匝道行駛820米，直行進(jìn)入滬渝高速8.沿滬渝高速行駛264.2公里，朝黃石/上海/長(zhǎng)沙方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道9.沿匝道行駛810米，直行進(jìn)入武漢繞城高速10.沿武漢繞城高速行駛23.0公里，朝武漢南/黃石/上海方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道11.沿匝道行駛1.8公里，直行進(jìn)入武漢繞城高速12.沿武漢繞城高速行駛36.4公里，朝武東/黃石/上海方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道13.沿匝道行駛910米，直行進(jìn)入滬渝高速14.沿滬渝高速行駛46.9公里，朝大冶/陽(yáng)新/黃石城區(qū)/新余方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道15.沿匝道行駛1.1公里，直行進(jìn)入大廣高速16.沿大廣高速行駛159.8公里，在修水/S313出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入修水互通17.沿修水互通行駛450米，直行18.行駛840米，朝修水方向，直行進(jìn)入寧紅大道19.九江市內(nèi)駕車(chē)方案1) 沿寧紅大道行駛9.3公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入秀水大道2) 沿秀水大道行駛160米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入湖濱路3) 沿湖濱路行駛20米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))終點(diǎn)：修水縣公安局非高速路線：大約：932.3公里 途經(jīng)：滬聶線、S304長(zhǎng)灘鎮(zhèn)人民政府進(jìn)入滬聶線，行駛84.9公里請(qǐng)直行，進(jìn)入利北路，行駛2.1公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入勝利大道，行駛2.4公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入騰龍大道，行駛430米左轉(zhuǎn)，進(jìn)入滬聶線，行駛79.1公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入呼北線，行駛9.0公里靠右前方行駛，進(jìn)入滬聶線，行駛126.0公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入白玉路，行駛5.4公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入滬聶線，行駛41.2公里靠左前方行駛，進(jìn)入鳳凰大道，行駛3.5公里請(qǐng)直行，進(jìn)入滬聶線，行駛30.3公里請(qǐng)直行，進(jìn)入賀家坪大道，行駛2.7公里靠左前方行駛，進(jìn)入滬聶線，行駛35.4公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入S324，行駛27.4公里左轉(zhuǎn)，從S324到桔城大道，行駛70米右轉(zhuǎn)，進(jìn)入桔城大道，行駛17.8公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入X254，行駛2.2公里請(qǐng)直行，進(jìn)入荊門(mén)山大道，行駛270米請(qǐng)直行，進(jìn)入S254，行駛11.4公里請(qǐng)直行，進(jìn)入清江大道，行駛6.4公里請(qǐng)直行，進(jìn)入S254，行駛27.3公里請(qǐng)直行，進(jìn)入S332，行駛9.5公里右轉(zhuǎn)，從S332到賀炳炎大道，行駛1.9公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入賀炳炎大道，行駛2.6公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入荊松一級(jí)路，行駛10.3公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入S322，行駛13.9公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入園藝路，行駛19.9公里請(qǐng)直行，進(jìn)入茅穗里街，行駛370米左轉(zhuǎn)，進(jìn)入黃張線，行駛6.4公里請(qǐng)直行，進(jìn)入錫海線，行駛12.6公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入前進(jìn)路，行駛7.7公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入曾黃線，行駛18.9公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入S221，行駛13.7公里請(qǐng)直行，進(jìn)入建寧大道，行駛3.7公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入S203，行駛26.6公里請(qǐng)直行，進(jìn)入華容大道西路，行駛890米請(qǐng)直行，進(jìn)入華容大道中路，行駛1.9公里請(qǐng)直行，進(jìn)入華容大道東路，行駛3.4公里請(qǐng)直行，進(jìn)入岳華公路，行駛25.6公里靠左前方行駛，進(jìn)入S306，行駛1.3公里左前方轉(zhuǎn)彎，進(jìn)入世紀(jì)大道，行駛25.5公里請(qǐng)直行，進(jìn)入洞庭大道，行駛10.0公里請(qǐng)直行，進(jìn)入長(zhǎng)虹路，行駛1.0公里請(qǐng)直行，進(jìn)入洞庭大道，行駛1.6公里請(qǐng)直行，進(jìn)入學(xué)院路，行駛7.6公里請(qǐng)直行，進(jìn)入S306，行駛41.8公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入X034，行駛26.5公里請(qǐng)直行，進(jìn)入莊湘線，行駛8.5公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入銀城西路，行駛14.1公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入雋水大道，行駛2.4公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入通麥東路，行駛2.6公里請(qǐng)直行，進(jìn)入S320，行駛16.8公里左轉(zhuǎn)，進(jìn)入S304，行駛73.0公里左轉(zhuǎn)，從S304到秀水大道，行駛4.3公里右轉(zhuǎn)，進(jìn)入秀水大道，行駛410米修水縣公安局
6，萬(wàn)州涼水在那里
是萬(wàn)州南岸的涼水吧 原來(lái)是一個(gè)鄉(xiāng) 現(xiàn)在已經(jīng)撤銷(xiāo)了 在五橋汽車(chē)南站坐車(chē)5元就到了308國(guó)道1891附近
7，重慶萬(wàn)州的歷史
一些謊言傳得久了，不僅別人不得不信，最后連造謠者自己也會(huì)深信不疑了。所以，才會(huì)到今天，還有弱智相信萬(wàn)州人自己杜撰的那些所謂“城市宣傳”。直到東漢三國(guó)，萬(wàn)州才有建縣。是四川盆地沿江城市中，歷史建制幾乎最晚的一個(gè)小縣城。由當(dāng)時(shí)奉節(jié)巴東郡拆分下屬云陽(yáng)朐忍縣而得；南北朝北周時(shí)期，奉節(jié)信州總管府改安鄉(xiāng)縣置“萬(wàn)川縣”，萬(wàn)州始得名“萬(wàn)”字。在漫長(zhǎng)的古代，萬(wàn)縣只是長(zhǎng)江邊上一個(gè)“大船不常停靠”的普通過(guò)路小站，并不是什么交通樞紐，更不是一些文盲瞎吹的“川東門(mén)戶(hù)”，其地位甚至不如臨近的豐都高家鎮(zhèn)、石柱西沱鎮(zhèn)??！所以，古代的萬(wàn)州一直屬于落后地區(qū)，歷史上名不見(jiàn)經(jīng)傳。直到南宋，陸游《偶憶萬(wàn)州戲作短歌》，還譏諷萬(wàn)州是天下最窮的地方：“峽中天下最窮處，萬(wàn)州蕭條誰(shuí)肯顧？”《老學(xué)庵筆記》載：“忠州在峽路，與萬(wàn)州最好窮陋。豈復(fù)有為郡之樂(lè)？”。不僅如此，《夷堅(jiān)志》蜀梁二虎關(guān)于萬(wàn)州的記載也與陸游詩(shī)文對(duì)照：“（蜀中）萬(wàn)州尤為荒寂，略無(wú)市肆?！保ㄒ唬槭裁凑f(shuō)“民國(guó)四川萬(wàn)縣只有走私，并沒(méi)有被外國(guó)開(kāi)埠”？其實(shí)，編造萬(wàn)縣“民國(guó)開(kāi)埠”本身就有悖歷史常識(shí)，是一種沒(méi)文化的表現(xiàn)?。〗?，中國(guó)被迫開(kāi)埠并非光彩之事，特指“晚清西方列強(qiáng)強(qiáng)占中國(guó)關(guān)稅”的一段喪權(quán)辱國(guó)外交。民國(guó)之后，中華民族主義興起，“收復(fù)關(guān)稅自主權(quán)”、“爭(zhēng)取修約或廢約”一直是歷屆民國(guó)政府外交首要目標(biāo)之一，地方軍閥更是千方百計(jì)想獨(dú)霸一方稅源，怎么可能會(huì)允許外國(guó)人再在中國(guó)開(kāi)埠？！1902年《中英續(xù)議通商行船條約》，英國(guó)殖民者曾強(qiáng)迫當(dāng)時(shí)的清政府增開(kāi)“夔府(今奉節(jié))所轄之萬(wàn)縣”為新的通商口岸，企圖將“萬(wàn)縣小碼頭”從“奉節(jié)夔關(guān)監(jiān)督”管轄區(qū)，劃歸“英屬重慶殖民海關(guān)”管轄。但因“經(jīng)費(fèi)浩大、手續(xù)繁難、非一時(shí)所能猝辦”，加之奉節(jié)夔府“民眾激憤”，萬(wàn)縣本地“民情惶恐，萬(wàn)不可行”，故并未開(kāi)埠。1911年辛亥革命之后，清政府垮臺(tái)，四川長(zhǎng)期軍閥割據(jù)，最終不了了之。民國(guó)時(shí)期，經(jīng)中央政府正式批準(zhǔn)，四川先后設(shè)置的稅關(guān)僅有“奉節(jié)夔關(guān)、重慶關(guān)、成都關(guān)、雅安關(guān)、寧遠(yuǎn)關(guān)”。1917年，少數(shù)外國(guó)不法商人利用四川軍閥混戰(zhàn)之機(jī)，跑到萬(wàn)縣私自從事進(jìn)出口交易。據(jù)此，部分萬(wàn)縣人堅(jiān)持認(rèn)為民國(guó)萬(wàn)縣是重慶殖民海關(guān)的分關(guān)。不過(guò)，民國(guó)官方檔案清楚表明“依照法定程序，當(dāng)時(shí)中國(guó)的北洋政府從沒(méi)公開(kāi)正式宣布萬(wàn)縣為開(kāi)放口岸”。關(guān)于這一點(diǎn)，萬(wàn)州本地學(xué)者也承認(rèn)。這意味著“民國(guó)萬(wàn)縣私自開(kāi)放口岸”并沒(méi)得到國(guó)家的最終認(rèn)可，不具法律效力。非法從事進(jìn)出口交易在法律上屬于“走私”，性質(zhì)比開(kāi)埠更惡劣！所以說(shuō)，所謂的“民國(guó)萬(wàn)縣開(kāi)埠史”其實(shí)只是少數(shù)外國(guó)不法商人鉆四川軍閥混戰(zhàn)的空子，私建的走私窩點(diǎn)，民國(guó)萬(wàn)縣從未被外國(guó)開(kāi)埠！事實(shí)上，民國(guó)萬(wàn)縣也從沒(méi)有過(guò)外國(guó)開(kāi)埠的領(lǐng)事館，更無(wú)外國(guó)租界。 民國(guó)北京政府末期，北洋軍閥“武力統(tǒng)一四川”之后，為募集軍資曾于1925年短暫“辟萬(wàn)縣為商埠”徵收關(guān)稅，不過(guò)，隨著政權(quán)更迭，很快不了了之。1929年初，南京國(guó)民政府頒布實(shí)施新《海關(guān)進(jìn)出口稅則》，宣告中國(guó)關(guān)稅自主，正式裁撤內(nèi)地稅局及煤油統(tǒng)稅徵收局。值得注意的是，民國(guó)軍閥“辟商埠”與晚清外國(guó)強(qiáng)迫中國(guó)“開(kāi)埠”有著本質(zhì)區(qū)別！前者是中國(guó)軍閥為募集軍資，強(qiáng)奪民利，純屬中國(guó)內(nèi)政；而后者是外國(guó)強(qiáng)迫中國(guó)開(kāi)埠，屬于國(guó)與國(guó)之間的關(guān)系。民國(guó)時(shí)期，被四川軍閥辟為商埠的還有成都等其他城市，但都與清末重慶“被外國(guó)殖民者開(kāi)埠”的性質(zhì)完全不同。換句話說(shuō)，近代歷史上長(zhǎng)江上游只有重慶曾被西方殖民者開(kāi)過(guò)埠?。ǘ槭裁凑f(shuō)“民國(guó)四川萬(wàn)縣從沒(méi)有建市”？判斷民國(guó)萬(wàn)縣是否有過(guò)建市，其實(shí)很簡(jiǎn)單，只需核查民國(guó)檔案，看是否有當(dāng)時(shí)官方的正式批文、程序是否合法、組織機(jī)構(gòu)是否完整有效。但遺憾的是，民國(guó)萬(wàn)縣居然沒(méi)有一條符合規(guī)定！眾所周知，民國(guó)北京政府時(shí)期，四川曾長(zhǎng)期軍閥混戰(zhàn)。1922年，原川軍第二軍劉湘因私下勾結(jié)外省鄂軍，企圖借外力消滅川軍第一軍，引發(fā)四川軍閥聯(lián)名聲討，而被迫宣布隱退。楊森由此升任川軍第二軍軍長(zhǎng)接替劉湘，開(kāi)始登上歷史舞臺(tái)。同年7月，楊森攻擊川軍第一軍失利，從重慶敗退到下川東，割據(jù)夔府（今奉節(jié)）。川軍第一軍魯平舟部抓住戰(zhàn)機(jī)“夜襲夔府”，以少勝多大敗楊森的1萬(wàn)軍馬。楊森連夜逃出奉節(jié)，投奔湖北鄂軍，從此改換門(mén)庭歸順北洋軍閥吳佩孚。1923年，楊森在吳佩孚扶持下打回四川，1924年在成都就任“督理四川軍務(wù)善后事宜”，成為四川最高軍政長(zhǎng)官?？上?，好景不常。隨著吳佩孚政權(quán)垮臺(tái)，段祺瑞出任民國(guó)政府臨時(shí)執(zhí)政，楊森失去靠山，但又不甘心就此讓出四川軍政大權(quán)，打算武力統(tǒng)一全川，結(jié)果反被劉湘、袁祖銘的“川黔聯(lián)軍”逐出成都。1925年11月，楊森在奉節(jié)夔府碼頭乘“美灘輪”再次黯然離川，逃往漢口投奔吳佩孚。1926年1月，重慶劉湘與黔軍袁祖銘因利益紛爭(zhēng)決裂，四川戰(zhàn)事再起。黔軍趁劉湘參加成都會(huì)議之機(jī)占領(lǐng)重慶，隨后迅速東進(jìn)，企圖以重兵封鎖川省門(mén)戶(hù)夔門(mén)，從而控制四川全局。2月18日黔軍攻占忠縣，與退守萬(wàn)縣的川軍形成對(duì)峙。楊森舊部唐式遵、潘文華、張邦本等人聯(lián)名倡議請(qǐng)楊森回川主持大計(jì)。楊森借機(jī)從漢口乘船返川，3月1日直接抵達(dá)川黔兩軍對(duì)峙的萬(wàn)縣小城，隨即宣布成立所謂的“四川討賊軍總部”，開(kāi)始以萬(wàn)縣為新基地，重新培植勢(shì)力。最終，黔軍在楊森、劉湘等川軍共同夾擊之下退出四川，劉湘也于6月6日返回老巢重慶。 至此，1926年～1928年楊森臨時(shí)割據(jù)下川東的萬(wàn)縣小城，與上川東的重慶劉湘抗衡。楊森雖只是個(gè)過(guò)路軍閥，占領(lǐng)萬(wàn)縣的時(shí)間也并不長(zhǎng)，但仰仗北洋軍支持，居然一番折騰，在萬(wàn)縣大搞起基地建設(shè)，讓萬(wàn)縣這個(gè)小城破天荒開(kāi)始發(fā)跡。野心膨脹的楊森甚至私自把下川東的軍政公署從夔州(今奉節(jié))遷至自己的萬(wàn)縣基地。1927年南京國(guó)民政府成立之后，包括楊森在內(nèi)的四川各路軍閥紛紛倒戈，宣布?xì)w順南京政府。1928年6月20日，國(guó)民黨中央政治會(huì)議第145次會(huì)議通過(guò)《特別市組織法》與《市組織法》，并于7月3日由國(guó)民政府正式公布執(zhí)行。《市組織法》共計(jì)7章42條，其中第二條規(guī)定：“凡人口滿20萬(wàn)以上之都市，得依所屬省政府之呈請(qǐng)暨國(guó)民政府之特許建市?！笨陀^上，依照這個(gè)《市組織法》，民國(guó)時(shí)期的萬(wàn)縣根本達(dá)不到建市的最低標(biāo)準(zhǔn)！但1928年11月，一貫驕狂的軍閥楊森在既無(wú)申報(bào)、更無(wú)批準(zhǔn)的前提下，自己宣稱(chēng)“萬(wàn)縣建市”。也就是說(shuō)，號(hào)稱(chēng)“比1929年重慶建市還早的民國(guó)萬(wàn)縣建市”不過(guò)是一個(gè)地方軍閥自不量力的“自批”鬧劇。而且，這場(chǎng)鬧劇也只維持了短短的50余天，隨著“下川東之戰(zhàn)”爆發(fā)，“自批市長(zhǎng)”楊森就被重慶劉湘趕出了萬(wàn)縣。楊森狼狽逃往川東北，寄人籬下，從此一蹶不振，“萬(wàn)縣建市”鬧劇實(shí)際就已結(jié)束。對(duì)于再次成為喪家之犬的楊森，南京政府下令“川軍各將領(lǐng)協(xié)同堵截，勿予收容”。（三）民國(guó)，重慶、萬(wàn)州實(shí)際都是軍閥“自批”建市，民國(guó)，四川建市者僅3個(gè)：“成都、重慶、自貢”，但只有“成都”是1928年經(jīng)四川省政府劉文輝申報(bào)、獲得國(guó)民政府正式批準(zhǔn)、程序合法的中國(guó)首批、四川唯一一個(gè)建市的城市。重慶、萬(wàn)縣實(shí)際都是地方軍閥“自批”的市。只不過(guò)，“重慶1929年劉湘自批建市”在1934年最終獲得國(guó)民政府承認(rèn)，正式成為普通“乙種市”，而“萬(wàn)縣1928年楊森自批建市”因?yàn)樽允贾两K根本達(dá)不到建市的最低標(biāo)準(zhǔn)，所以從沒(méi)被國(guó)民政府承認(rèn)過(guò)，屬非法建市。至于自貢1939年突然建市，純粹只是因?yàn)榭箲?zhàn)時(shí)期，四川大后方物質(zhì)基地建設(shè)的需要，將原“富順縣自流井鹽場(chǎng)+榮縣貢井鹽場(chǎng)”合并，主要由大批勞工短時(shí)間拼湊成的一個(gè)“非農(nóng)戶(hù)口”集聚區(qū)。類(lèi)似于攀枝花、大慶，都是一夜之間冒出來(lái)的礦區(qū)類(lèi)城市。另外，民國(guó)南京政府時(shí)期的地方行政區(qū)是“省、縣”兩級(jí)制，普通“省轄市”與“縣”同級(jí)，都是省轄，并不比“縣”高一等。甚至不如縣。例如，抗戰(zhàn)時(shí)期，自貢雖然建市，但一直隸屬“隆昌縣的隆富師管區(qū)”軍政府管轄。
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萬(wàn)州經(jīng)開(kāi)區(qū)五橋聯(lián)合壩M2-4你好！到本地問(wèn)問(wèn)吧，在工業(yè)園區(qū)的什么地方也不是很清楚如果對(duì)你有幫助，望采納。
9，重慶萬(wàn)州五橋機(jī)場(chǎng)電話是多少
023-58538036重慶市萬(wàn)州區(qū)五橋機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司
地址：重慶市萬(wàn)州區(qū)新遷
電話：023-58538036
10，萬(wàn)州有重慶山城啤酒的分廠嗎
在五橋蘆家壩。。。規(guī)格夠大。。。工人1000多吧。。住宿就不知道了。。。有！在五橋.有，在萬(wàn)州五橋那邊。有分廠……在五橋那邊，應(yīng)該還是多大的在五橋盧家壩~南站趕到長(zhǎng)嶺方向的車(chē)在盧家壩下車(chē)就到！規(guī)模還比較大，在廠工人1000人左右~~
11，重慶市萬(wàn)州區(qū)五橋到萬(wàn)州繁華路段需要多長(zhǎng)時(shí)間車(chē)程
重慶沒(méi)有直達(dá)萬(wàn)州的火車(chē)eim需要再龍頭寺火車(chē)站先坐早上10點(diǎn)多的車(chē)到達(dá)州（下午3點(diǎn)左右到），然后在達(dá)copy州等到晚上8點(diǎn)左右會(huì)有一班到萬(wàn)州的火車(chē)。到萬(wàn)州基本上是10點(diǎn)到11點(diǎn)之間吧。然后再在2113火車(chē)站外面打的去五橋，建議打組合，每個(gè)人10元以下吧（那個(gè)時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有公交車(chē)了）?；疖?chē)費(fèi)用一共40幾塊錢(qián)，但是太5261費(fèi)時(shí)間了，主要是在達(dá)州等的那幾個(gè)小時(shí)太無(wú)聊了，所以不推薦。如果是坐汽車(chē)的話u直接在龍頭寺車(chē)站就可以坐到。隨時(shí)都有g(shù)k最晚收班的那趟好像是晚上8點(diǎn)左右吧。車(chē)費(fèi)4102130塊左右。耗時(shí)4個(gè)小時(shí)sw比火車(chē)要方便。到萬(wàn)州后就直接在國(guó)本車(chē)站1653外坐“五橋—國(guó)本車(chē)站”的大巴車(chē)（車(chē)費(fèi)2元，晚上9點(diǎn)半收班）就可以到五橋了