茅臺領軍酒，都是真正藏了4、5年的，批發(fā)價格不貴，秒賺

貴州茅臺鎮(zhèn)小醉仙酒淮陰市茅臺鎮(zhèn)遠明釀酒廠多少錢一瓶？多少錢一瓶？這個得200左右吧，200左右不會太貴。

特斯拉是純電動，寶馬是插電混合動力或者純汽油車，特斯拉是未來趨勢，只是由于現(xiàn)在充電設施不全，加之電池系統(tǒng)沒有突破性的技術，電動車的續(xù)航成為了最大障礙。寶馬插電混合動力是過渡性的車，個人感覺比較雞肋。

中國頂級的白酒品牌當屬貴州茅臺和五糧液了,當然它們當中又細分很多等級,就像外國的葡萄酒一樣,分年份,年份不同,酒的品質自然不同,我們的白酒還有香型之分,如醬香型、濃香型、清香型、米香型和其它香型。香型不同,酒的味道也不一樣.

其實喝酒和吃飯一樣，主要是要對自己的味，不管是哪種品牌，都有自己的忠實消費者。醬香型的酒比如茅臺，貴州貴酒等，濃香型的白酒，比如瀘州老窯、五糧液等等，呵呵，請進入貴酒類旗艦店的貴酒類旗艦店實力旺鋪，更多商品任你選購

其實喝酒和吃飯一樣，主要是要對自己的味，不管是哪種品牌，都有自己的忠實消費者。我不喜歡喝醬香型的酒，只喜歡喝濃香型的白酒，比如瀘州老窯、老基酒等等，呵呵，這樣的答案，不知道提問者滿意不？

舒適、瀘州老窖的“1573”(單糧)為代表、香味諧調等特點，醇香清雅?？诟酗L味具有芳香，合理配料，香氣典雅，口味細膩，藥香舒適。又稱茅型。 　　10兼香型，主要表現(xiàn)在濃香帶醬香，半固態(tài)液態(tài)糖化邊發(fā)哮釀制而成的白酒。以乙酸乙酯為主，爽口、綿柔等特點，一定的乙酸乙酯香氣為輔：以貴州茅臺酒為代表、醇厚、細膩。清澈透明、豐潤，余味爽凈、大米。如黑龍江的玉泉酒等、糊香氣味為主、綿甜：①醬中帶濃型。 　　6芝麻香型、小麥，以焦香，醬濃協(xié)調?？诟酗L味具有醬香。 　　13芝蘭香型；如湖北白云邊酒，焦香突出：口感醇厚綿甜：以山東“一品景芝”為代表，有類似老白干酒的口味，回味悠長，表現(xiàn)為芳香：以陜西“西鳳酒”為代表，香味諧調，小曲為糖化發(fā)哮劑，回味悠長而著稱于世、怡暢、回味長久等特點。 　　11藥香型（董香型）：以河北衡水“衡水老白干”為代表。以高粱，入口芳香.②濃中帶醬型、冰峪莊園、清亮透明。此類酒淡雅香氣，富含奇數(shù)復合香氣。以大米為原料。又稱瀘型、甘美：國家科研進步的新成果。 　　9老白干香型。又稱汾型：以廣東佛山“玉冰燒酒”為代表；口味比較醇厚。 　　7豉香型、清雅，甘冽豐柔，酸度較高。 　　2清香型。 　　5鳳香型，細膩豐滿，優(yōu)良的酒質是其最大的核心價值 　　如酒鬼酒：以廣西桂林三花酒。具有清香。 　　4米香型：以山西汾酒為代表：以宜賓“五糧液”(多糧)，落口爽凈舒適。酒色清澈透明。 　　12馥郁香型、醇甜、舒雅。 　　3濃香型（大曲香型）、五種技藝進行釀造、糯米等九種糧食為原料，是中國北方的傳統(tǒng)產(chǎn)品、柔和等特點?？诟酗L味具有蜜香，諸味協(xié)調，余味悠長。 　　8特香型沒有最好的 看個人喜好了 中國白酒大體分 1醬香型 、西江貢為代表。以大米為原料。酒幽香：以貴州“董酒”為代表。以浙江致中和出品的“國養(yǎng)”為代表，后味稍有苦味：以江西“四特酒”為代表，采用三花蘊合，余味爽凈悠長，后味較長、玉米，無色

醬香型----貴州茅臺 賴茅 貴州貴酒 濃香型----劍南春 瀘州老窖清香型----汾酒鳳香型----西鳳酒藥香型----董酒黔春酒、賜力酒品質也是可以的，和茅臺相比，同樣的品質同樣的口感貴州貴酒相對來說適合愛酒人士

比亞迪早就是新能源汽車巨頭了，只是跟特斯拉不一樣。比亞迪與特斯拉是同時代開展新能源汽車業(yè)務的，但起步就不一樣。特斯拉全系純電動。第一款產(chǎn)品是超跑Roadster，后來是中大型（C級）轎車Model S、中大型（C級）SUV Model X，再往后是中型（B級）轎車Model 3、中型（B級）SUV Model Y（由于境內(nèi)市場流行長軸，Model 3 號稱B級，實際縱向空間表現(xiàn)只有境內(nèi)市場A+級水平）。大貨車、皮卡至今還在造勢，沒有交付。特斯拉路線明顯是從上往下，先打造豪華品牌，然后逐步下探（或者可以類比奧迪，先用奧迪100、奧迪A6在境內(nèi)市場樹立豪華品牌，然后逐步下探至緊湊型（A級）轎車奧迪A3）。比亞迪在插電混動和純電動路線雙線發(fā)力。第一款產(chǎn)品是緊湊型（A級）轎車F3DM，最走量的車型是適合出租車、網(wǎng)約車使用的E5、E6和可家用可網(wǎng)約車的緊湊型（A級）轎車秦系列，而起售價比特斯拉低端車型Model 3 更低的純電動/插電混動的唐、漢已經(jīng)是比亞迪旗艦車型。比亞迪純電動泥頭車在工地進進出出，滿身污泥；比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車服務建國七十周年慶典，幕后英雄；還有境內(nèi)外市場都賣得挺好的比亞迪純電動大巴，相信不少知乎用戶上下班坐過。比亞迪路線明顯是從下往上，定位為非豪華品牌，乘用車、商用車并舉，或者說比亞迪才是真正的大眾汽車。比亞迪跟特斯拉本來毫無競爭，價格范圍沒有重合。現(xiàn)在特斯拉Model 3 的低配標準續(xù)航版（即短腿版，類似于星巴克不設小杯，只有中杯、大杯、超大杯）與純電動/插電混動的比亞迪唐、漢高配車型有了很小的價格重合，于是被拉郎配作為競爭對手?？墒牵?4C的低配與帕薩特、雅閣、凱美瑞的高配也有價格重合，炒作“34C勝過帕薩特、雅閣、凱美瑞”有意思嗎？

看你的具體訴求，好與不好是相對的，特斯拉的品牌力跟智能化肯定比比亞迪好，價格也比比亞迪高一大截，而比亞迪主打親民，價格OK，相應配置也多，性價比高。

特斯拉和比亞迪新能源汽車。好壞都各有各的優(yōu)點和缺點。采用的電池不一樣電機不一樣它的性能自然也就不一樣。當然了價位也不一樣。特斯拉相對來說貴一點，比亞迪便宜點。

新能源汽車里，到底是選特斯拉還是選擇比亞迪！

你好！更推薦比亞迪新能源，特別是南方地區(qū)，使用比亞迪純電動汽車，保養(yǎng)花費少，用電不用油，百公里花費很少。特斯拉車價高，但質量問題很多。