一、貴陽二、遵義三、黎平

貴州航天職業(yè)技術學院在遵義市區(qū)，遵義新舟機場離市區(qū)更近。茅臺機場離茅臺鎮(zhèn)更近，離遵義市區(qū)很遠。

兩個機場均有民營航班，是客運機場

貴陽龍洞堡機場和廣西桂林兩江機場基本差不多遠，但只有這兩個最近，你可算一算從西安到龍洞堡機場和廣西桂林兩江機場哪個航班的折扣高，考慮走哪里。從江屬于貴州省黔東南州，如果不考慮經(jīng)濟的話從龍洞堡機場應該比較方便，因為從貴陽到從江的汽車較多。 如果你從貴陽走，不清楚的地方還可以問我。歡迎到貴陽玩！

據(jù)了解，機場航站區(qū)航管樓主體工程已完工，工人們正在進行內(nèi)部裝修。相關負責人介紹，現(xiàn)階段已完成精裝修工程任務的40%，下一步計劃全面啟動吊頂面板裝飾施工以及地面石材粘貼施工，力爭在4月中旬全面完成。網(wǎng)絡配圖全長2600米、寬45米的跑道在年前通過初步驗收，總面積近3萬平米的停機坪也已完成道面作業(yè)，預計在3月展開機場校飛工作。茅臺機場2015年3月開工建設，總投資24.37億元，除了跑道外，還包括1.5萬平方米的航站樓，以及通信、導航、氣象等輔助配套設施，可起降波音737全系和空中客車A320客機等機型。遵義茅臺機場首期計劃開通北京、上海、深圳、成都、昆明五條航線。

貴州有10個大機場1、貴陽龍洞堡國際機場2、銅仁鳳凰機場3、遵義新舟機場4、六盤水月照機場5、荔波機場　6、興義萬峰林機場7、安順黃果樹機場8、遵義茅臺機場9、黃平機場10、黎平機場

已建成的有 貴陽 銅仁 興義 黎平 荔波 安順 正在建或者勘測的： 遵義 畢節(jié) 六盤水 黃平 估計在建的2015年都差不多了吧，到時候全部專州都有機場了，黔東南還有兩個 貴州應該成立一個自己的航空公司，主要服務省內(nèi)的支線機場，然外省游客都可以直接懂貴陽轉(zhuǎn)機到各地旅游，機票對當?shù)氐木用癖M量便宜些，讓他們也可以在家門口坐飛機在貴陽轉(zhuǎn)機去其他地方，保證游客量，各地的機場生存問題都不難解決

10月31日，備受關注的遵義茅臺機場將迎來首航航班！標志著茅臺機場全面進入通航營運。據(jù)悉，首航航班由中國國際航空公司執(zhí)飛北京（首都機場）至茅臺、天津至茅臺往返航班，機型為波音737，預計10月29日旅客即可購票。繼10月31日開通北京、天津航班后， 2017年11月1日起，遵義茅臺機場將正式開通成都、西安、福州、鄭州、三亞、?？凇⑸虾?、長沙等航班，力爭盡快開通貴陽、濟南、珠海、廈門、昆明等航班，適時開通杭州、深圳、廣州、南京等航班，逐步形成通達全國省會城市、覆蓋重要旅游城市的航線網(wǎng)絡布局。網(wǎng)絡配圖作為國內(nèi)支線機場，茅臺機場跑道長2600米，擁有站坪機位4個，以及15000平方米的航站樓與酒文化展示廳，配套建成通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助設施。項目于2013年1月獲準立項建設，2014年完成可研、總規(guī)、初步設計批復，2015年3月開工建設，2017年5月完成校飛，7月完成試飛，9月完成行業(yè)驗收并取得開放許可手續(xù)。

原來有一個新舟機場屬于軍用機場，但一直未用于飛行，僅為戰(zhàn)備使用。目前沒有在用機場，但規(guī)劃中有兩個機場，一個是仁懷茅臺機場，一個是遵義新舟機場（在原老機場基礎上改擴建），目前新舟機場已動工興建，預計將于三年以后建成

遵義有二個機場

遵義有二個機場

1個

2個

1.茅臺機場： 茅臺機場定位為旅游機場，項目估算總投資4.5億元，資金籌措擬由國家投資和商業(yè)銀行貸款。預計工程建設期為3年。目前，國家民航總局已對茅臺支線機場場址進行審查，現(xiàn)正編制項目建議書前期準備工作。該項目計劃2008年底前完成工程勘測、設計和論證工作，完成報批手續(xù)及其它項目前期工作，力爭“十一五”期間開工建設，并投入營運。 2.新舟機場： 新舟機場原是軍用機場，現(xiàn)在實行軍民共用，預計在今年年底有望通航，但是以目前的進度來看今年通航的希望不大！

兩個，一個用于運輸，一個用于旅游！