和平精英中的瑪莎拉蒂抽取的話最少要500塊錢，有時(shí)候運(yùn)氣好六塊錢就可以抽到了。

是載具皮膚，需要購買才有

不明白啊 = =！

阿斯頓馬丁。。阿斯頓馬丁ONE-77價(jià)值4700萬。 而瑪莎拉蒂。。最貴的MC12也不 過是1000多萬,不會(huì)超過兩千萬。

你好！ 系統(tǒng)出的呀 隨機(jī)事件呀 僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

玩和平精英是瑪莎拉蒂讓別人開走了，最后并不是屬于別人，他只是說暫時(shí)可以開。

阿斯頓馬丁Lagonda,其0到100公里/時(shí)的加速時(shí)間約為4.2秒 瑪莎gtmc百公里加速4.6秒

賺的錢都是一樣多的。邇買夠10只瑪莎拉蒂再去換阿斯頓馬丁這樣沒臺還有10經(jīng)驗(yàn)收。

應(yīng)該是阿斯頓馬丁，應(yīng)為阿斯頓馬丁的排量比瑪莎拉蒂更大一些，謝謝！

瑪莎拉蒂很多都停產(chǎn)了，阿斯頓馬丁配置相對好一點(diǎn)

1.品牌影響力：阿斯頓馬丁勝。因?yàn)橛惻苘嚨念I(lǐng)頭羊，瑪莎拉蒂頭上還有母公司法拉利。阿斯頓馬丁從50年代開始就風(fēng)靡全歐洲，70年代的db6被評為世界上最有價(jià)值的10輛車之一。今年來賽車成績：旗鼓相當(dāng)，擁有法拉利技術(shù)的瑪莎拉蒂其實(shí)就是批著羊皮的狼，當(dāng)我們無法看到enzo參賽的時(shí)候，同宗的mc12在gt賽事中，是名列前茅的，同樣在gt1組別中dbr9也是強(qiáng)者，賽道成績比fxx還快，07年勒芒冠軍。 在車型組成方面瑪莎拉蒂由于被菲亞特控股后，為了拉開與法拉利的市場定位和價(jià)格區(qū)間，把自己的量產(chǎn)主力車型總裁，gt等都設(shè)置在了v8 420馬力左右，也就告別了頂級超跑的競爭。阿斯頓馬丁的車型相對較廣，從低端的v8 vantage到中端的db9，在到高端的v12 vantage,dbs。產(chǎn)品更加全面。車型高低對比瑪莎拉蒂總裁————阿斯頓馬丁rapaid瑪莎拉蒂granturismo ----v8 vantage瑪莎拉蒂granturismo s-----dbr9無-----v12 vantage無-----dbsmc12-----0ne77

阿斯頓馬丁會(huì)好點(diǎn)的

應(yīng)該是阿斯頓馬丁，應(yīng)為阿斯頓馬丁的排量比瑪莎拉蒂更大一些，謝謝！

性能當(dāng)然是阿斯頓馬丁，如果是日常駕駛瑪莎拉蒂會(huì)好一些。