能用，還挺好，個人H6用兩次感覺還可以，日本車不知道，沒有日本車，不過機油沒有什么車適合什么機油吧，見過大眾用新日石也挺好的。

平時經常出差，都是開著a6，機油一直用的都是gt魔力紅，最貼切的說就是上得廳堂，下得廚房，要動力有動力。

只能說GT魔力紅可以直接秒殺全合成的機油，畢竟是PAO的基礎油，從本質上就可以打敗全合成的機油，性能上更加不用說，油門輕、動力足。而且發(fā)動機一點聲音都沒有，油耗低了。。。

照你說的來看，肯定是不知道gt魔力紅機油，或者說不懂之間的差距，美孚是平順類型的機油，動力都還沒嘉實多好，更不要是魔力紅是pao基礎油的了，就是款綜合性能機油。

參數(shù)和沒比其他全合成機油好多少，參數(shù)只是初始典型值，機油粘度還有堿值這些參數(shù)都隨著時間里程變化衰弱的，衰弱速度和穩(wěn)定性能就看基礎油了，GT機油是PAO的四類基礎油，所以基本都是1萬公里感受不到衰減，用到1萬5千公里換一次油這種長效表現(xiàn)，同樣的參數(shù)如果是三類或者二類基礎油的話基本45千公里就不行了，turbo這個系列的機油就是給渦輪發(fā)動用的，當然追求駕駛體驗的自吸發(fā)動機同樣可以用。

你好！雙渦輪3.0T的六缸發(fā)動機，肯定得高品質機油，渦輪的轉速和溫度可比發(fā)動機高多了，用美孚嘉實多這些平常代步基本足夠，德國GT魔力紅的Turbo系列專業(yè)渦輪發(fā)動機機油，屬于PAO含量最高的機油有酯類和液態(tài)鉬配合減少發(fā)動機磨損，同時耐高溫穩(wěn)定性最好的機油。如有疑問，請追問。

機油比較好的品牌有美孚1號 /0W-20全合成機油、嘉實多極護 EDGE/0W-40、力魔 Premium /5W-40、勝牌 SynPower /0W-20、摩特 8100 X-cess /5W-40。1、美孚1號 /0W-20全合成機油美孚1號 /0W-20全合成機油的潤滑能力和發(fā)動機保護性能令人印象深刻。埃克森?美孚卓越的配方技術實力，使該產品能夠在發(fā)動機相關摩擦面，建立非常良好的油膜層，因此發(fā)動機的預期磨損將會極大減少。同時，該合成配方機油的清潔能力非常優(yōu)秀。2、嘉實多極護 EDGE/0W-40該產品是經過高壓環(huán)境測試的高級全合成機油，毫無疑問，也是目前您能買到最好的全合成機油之一。這款產品優(yōu)異的綜合性能使其躋身高性能機油前列！其獨特的鈦流體技術，使其在品牌競爭中脫穎而出。3、力魔 Premium /5W-40在德國乃至整個歐洲高性能汽車中，力魔機油是最受歡迎的引擎機油之一。它的規(guī)格以及某些方面特性與殼牌Rotella T6相似，但是這款產品居然可同時兼容汽油與柴油兩種引擎。這款機油在同級別機油中具有最好的粘度特性表現(xiàn)，在盛夏能為引擎提供出色的保護。4、勝牌 SynPower /0W-20勝牌這款產品的主要突出特點是：與其它部分競爭產品相比，產品出廠內含的添加劑成分，在抗磨性能方面有相當優(yōu)勢，這種長效配方添加劑在機油中持續(xù)作用時間較長，能夠在高里程運行時，一直保持產品的抗磨性能。5、摩特 8100 X-cess /5W-405W-40的產品粘度特性，表明其可作為四季機油全年一直使用。在高低溫環(huán)境下，這種機油都能很好地保持其粘度，確保機油能夠高效潤滑各個工作面，優(yōu)質的配方添加劑使該產品具有良好的潤滑性能、穩(wěn)定性與長效性。較長的換油周期內能持續(xù)減輕引擎磨損。選購機油注意事項：1、通過正規(guī)渠道，在一些網上品牌商城里，都有各大牌機油廠家進駐的自營店，在這里買到假貨的概率較小。2、盡可能選擇全合成機油。付出更多的金錢是為了給予發(fā)動機更好的保護，另外，全合成機油的更換周期更長，換算下來，使用成本不一定比半合成高。

好的機油能感受的出來的，無非就是動力，油耗，靜音這三個特點，還有一些特定的感覺，頓挫感，冷啟動，在黑龍的，用的0w40的gt魔力紅，比之前的金美孚0w40效果還要好。