動(dòng)力方面，用的是自主最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT手自一體變速箱，在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中，配置優(yōu)化程度高。車子看性能，一個(gè)是動(dòng)力，二就是油耗。傳祺 m8新款之所以能成為豪車中的MPV，還是有道理的，至少性能方面是ok的。配置的優(yōu)化也不錯(cuò)，按摩加熱功能是我的大愛，每次乘車，我都會(huì)趁機(jī)休息一下。這款車的車長、空間也是；領(lǐng)導(dǎo)出行的標(biāo)配了。

作為自主品牌豪華MPV的創(chuàng)領(lǐng)者，廣汽傳祺一直堅(jiān)持為愛造車的理念，全新升級(jí)的M8.外觀更加精致，大氣，商務(wù)屬性更加濃厚，內(nèi)飾方面更加簡約，時(shí)尚，座艙更加的舒適，健康，無論是客戶還是家人，選用這款MPV都非常合適。所以對(duì)于該車的品質(zhì)屬性是不需要擔(dān)心的，而且現(xiàn)在購車的話還可以享受多重優(yōu)惠，包括現(xiàn)金優(yōu)惠，金融貼息，置換補(bǔ)貼等，誠意十足。

你好 兩臺(tái)車車身尺寸相差不大，榮威iMAX8的車長為5016mm，軸距為3000mm，傳祺M8的車長為5149mm，不過兩者軸距同樣為3000mm，也都是2+2+3的座椅布局，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)拉不開太大差距。不過更長的車身尺寸會(huì)讓傳祺M8的后備箱空間表現(xiàn)更好。但榮威iMAX8的第三排座椅可前后移動(dòng)20cm，可以按需靈活調(diào)節(jié)，而且榮威iMAX8的離地間隙也更低。內(nèi)飾上，傳祺M8的內(nèi)飾風(fēng)格比較符合傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)，T型中控臺(tái)線條橫平豎直，一塊10.1英寸中控屏鑲嵌其中，風(fēng)格簡單穩(wěn)重。而榮威iMAX8的內(nèi)飾擁有傳統(tǒng)MPV中央通道的設(shè)計(jì)，實(shí)用性更佳，比較新穎的還有榮威iMX8的中央扶手箱，被設(shè)計(jì)成一個(gè)可以根據(jù)語音指令前后兩排移動(dòng)的“魔吧”，這個(gè)魔吧前半部分可以內(nèi)置冰箱，后半部分則是正常儲(chǔ)物空間，看上去逼格很高。在豪華MPV最關(guān)注的第二排座椅上，兩臺(tái)自主豪華MPV的都非常拼，多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能一應(yīng)俱全。兩臺(tái)車型第二排均有多媒體控制區(qū)域，榮威iMAX8上面有一小塊顯示屏，可以控制空調(diào)、音量、導(dǎo)航等選項(xiàng)。傳祺M8旗艦車型第二排則擁有一個(gè)獨(dú)立的10英寸多媒體觸控屏。榮威iMAX8智能移動(dòng)魔吧，素材來源于網(wǎng)絡(luò)但其實(shí)在兩車整體配置方面，榮威iMAX8會(huì)更勝一籌，以榮威iMAX8頂配的新贏家至尊版為例，雖然預(yù)售價(jià)比相近價(jià)位的傳祺M8 大師系列 390T 至尊版貴6000元，（榮威iMAX8頂配的新贏家至尊版預(yù)售價(jià)：25.88萬）但卻多出了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車入位、內(nèi)置行車記錄儀、面部識(shí)別、前后排隔音玻璃、車載冰箱等多項(xiàng)實(shí)用的科技配置。

傳祺M8對(duì)比你榮威iMAX8 ，哪一個(gè)更有優(yōu)勢(shì)？大斌給你分析一下

就我所知，傳祺M8是由SUV車型的底盤魔改過來的，不算純正，所以各方面都不如榮威iMAX8。

傳祺M8的設(shè)計(jì)不如iMAX8，底盤太高，老人小孩上車非常吃力，還有一個(gè)就是配置不夠高，iMAX8的整體配置都要比傳祺M8高。

1、你好，很高興回答你的問題。 2、榮威imax8開著蠻舒適的，售后也挺好。