會~`

數(shù)量巨大，相關(guān)行情軟件都有分類顯示

還有機(jī)會，逢高減持。

從市場表現(xiàn)來看，在42只京津冀概念股中，昨日股價實現(xiàn)上漲的個股有39只，上漲個股占比92.86%。漲幅靠前的10只個股包括：北辰實業(yè)、春秋航空、唐山港（601000，股吧）、凱瑞德（002072，股吧）、常山股份（000158，股吧）、首鋼股份（000959，股吧）、河北宣工（000923，股吧）、廊坊發(fā)展（600149，股吧）、榮盛發(fā)展（002146，股吧）和大龍地產(chǎn)（600159，股吧）。資金方面，昨日大單資金凈流入的個股有14只，大單資金凈流入超過1000萬元的個股有10只，分別為：唐山港、北辰實業(yè)、廊坊發(fā)展、春秋航空、華魯恒升（600426，股吧）、首鋼股份、常山股份、天汽模（002510，股吧）、樂凱膠片（600135，股吧）、凌云股份（600480，股吧），這10只個股累計吸金達(dá)9.01億元。中金公司預(yù)計京津冀發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)將至少包括三個方面：1。交通一體化：城際交通上，目前北京和河北各城市間的高鐵、動車和公路連接仍然較不發(fā)達(dá)；京津冀地區(qū)貨運(yùn)強(qiáng)度高于長三角和珠三角地區(qū)，但客運(yùn)周轉(zhuǎn)量較低，鐵路和公路的客運(yùn)強(qiáng)度也都明顯低于長三角和珠三角地區(qū)。有必要進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施的一體化規(guī)劃和補(bǔ)充，來使得整個區(qū)域的交通布局更加均衡、合理和便捷。2. 環(huán)境治理：根據(jù)環(huán)保部披露的數(shù)據(jù)，2014年空氣質(zhì)量較差前10位城市中，京津冀地區(qū)獨(dú)占8席。在過去十年中，京津冀地區(qū)的空氣污染情況雖略有緩解，但仍然是全國空氣污染最重的區(qū)域之一。京津冀協(xié)同發(fā)展，需要解決的首要問題之一就是環(huán)境治理問題。3. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重新布局：京津冀的產(chǎn)業(yè)體系互不相關(guān)、各自獨(dú)立，產(chǎn)業(yè)一體化的程度較低。同時，京津冀的許多產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，尤其是工業(yè)與制造業(yè)企業(yè)，在京郊、天津和河北都有廣泛分布，缺乏有效協(xié)調(diào)。未來產(chǎn)業(yè)的重新布局既要考慮各自優(yōu)勢，又要兼顧當(dāng)前的基礎(chǔ)和承載能力，同時也要兼顧環(huán)境的治理。

http://www.gupiaozijin.com/stockhistory.asp?code=600638&page=20