正常的應(yīng)該是正數(shù)，經(jīng)營虧損凈利潤為負(fù)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)未分配利潤為負(fù)，嚴(yán)重虧損才會(huì)所有者權(quán)益為負(fù)。

稅務(wù)機(jī)關(guān)作一備案，主要是了解企業(yè)的季度經(jīng)營情況，如果使上市公司呢，股票持有者好了解公司的運(yùn)營情況，企業(yè)的決策層也能就報(bào)表了解企業(yè)情況，制定下一步的發(fā)展策略

不管是哪個(gè)股，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)擺在這，出現(xiàn)這么大的利潤增幅，一般這票應(yīng)該是虧損，基數(shù)本身就小

你好！沒有你所說的這只股票。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

還沒吧,看看F10

證券軟件里面有 按F10

你好,還沒有出來,但預(yù)報(bào)了,請(qǐng)按證券軟件里面按F10

已經(jīng)開始預(yù)報(bào)了

這種問題在個(gè)股資料里都有。

現(xiàn)在還沒有出來呢

600249年底賣掉了中信證券股份業(yè)績會(huì)變好！有基金增倉后市有上升的空間！

600249主營營不太好已經(jīng)不是今年的事了，力圖轉(zhuǎn)型未見成效，好在尚有中信證券可以出售維持經(jīng)營，該股隨大盤反彈而反彈，但是成交量稀少，不會(huì)有大起色，因?yàn)槭侨珎}被套，可以在大盤反彈高潮時(shí)堅(jiān)決減倉至50%-30%，觀望一段時(shí)間看看該股會(huì)有什么變化再?zèng)Q定下一步。

下跌趨勢(shì)持有股票，套牢是必須的，要理解趨勢(shì)的意義。為什么不設(shè)止損。不會(huì)止損就不會(huì)做股票。慢慢悟吧。

建議反彈減倉

建議離場(chǎng)觀望為宜 不宜打持久戰(zhàn) 或者有大量后續(xù)資金可以抄底 不過成本很高不換算兄弟

每股收益0.463，還不錯(cuò)，具體的還是自己查吧。

一汽轎車，該股今年三季度每股收益為0.4631元，較2010年的三季度每股1.10元的收益相比同比下降達(dá)57.78%，可謂下降明顯，且今年三季度預(yù)告，預(yù)計(jì)2011年1月-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤：37,201.58 萬元—93,003.95萬元，與去年同比下降50%--80%，可見汽車行業(yè)景氣度拐點(diǎn)已現(xiàn)，后期將進(jìn)入下降通道，該股后市堪憂，將不斷震蕩尋底，遠(yuǎn)離。

每股收益0.463元

明日披露

★一汽轎車的2011年三季報(bào)將于2011年10月31日披露

是累計(jì)數(shù)，1-9月的

1、資產(chǎn)負(fù)債表是根據(jù)總賬賬戶的期末余額直接或分析填列的。 2、利潤表是根據(jù)損益類會(huì)計(jì)科目發(fā)生額分析填列的。 3、現(xiàn)金流量表的編制依據(jù)為收付實(shí)現(xiàn)制,編制基礎(chǔ)是現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物。 4、它們之間的鉤稽關(guān)系有： （1）損益表及利潤分配表中的未分配利潤=資產(chǎn)負(fù)債表中的未分配利潤 （2）資產(chǎn)負(fù)債表中現(xiàn)金及其等價(jià)物期末余額與期初余額之差=現(xiàn)金流量表中現(xiàn)金及其等價(jià)物凈增加額 （3）利潤表中的凈銷貨額－資產(chǎn)負(fù)債表中的應(yīng)收賬款(票據(jù))增加額＋預(yù)收賬款增加額=現(xiàn)金流量表中的銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金 （4）資產(chǎn)負(fù)債表中除現(xiàn)金及其等價(jià)物之外的其他各項(xiàng)流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的增加(減少)額=現(xiàn)金流量表中各相關(guān)項(xiàng)目的減少(增加)額

1-9月份的經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量

是累計(jì)數(shù)，1-9月的 ...應(yīng)該是本季度的 ...1-9月份的經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量 ...