火車站下車坐4線在三百客運站下車，公交車站對面就是客運站，坐301（在最東側的藍色車就是）到甲區(qū)下車，后到對面坐23路公交車北大倉酒廠下車就到了

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1953年底，鞍山鋼鐵公司軋鋼廠、無縫鋼管廠、煉鐵爐等三大工程建成投產(chǎn)，新中國有了第一爐鐵水、第一根無縫鋼管。到1956年，中國第一個生產(chǎn)載重汽車的工廠——長春第一汽車制造廠。生產(chǎn)出第一輛汽車“解放牌汽車”；中國第一個飛機制造廠試制成功第一架噴氣式飛機；中國第一個制造機床的工廠“沈陽第一機床廠”建成投產(chǎn)。中國第一個電子管廠－－北京電子管廠。在齊齊哈爾的富拉爾基建成了――富拉爾基重工業(yè)基地。這里有新中國第一個高溫高壓熱電廠、第一個特種鋼廠齊齊哈爾特種鋼廠、第一個重型機械廠－第一重型機械廠。集寧---二連浩特鐵路是新中國第一條國際鐵路，實現(xiàn)了中國－蒙古－蘇聯(lián)的國際鐵路聯(lián)運。

通過第一個五年計劃，我國初步建立起獨立的工業(yè)體系，為社會主義工業(yè)化奠定了初步基礎。

一五的輝煌成就表現(xiàn)在三大方面：1、建成一大批現(xiàn)代化大型企業(yè)，主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量大幅度增加，建立了許多過去沒有的新工業(yè)部門。1953年底，鞍山鋼鐵公司軋鋼廠、無縫鋼管廠、煉鐵爐等三大工程建成投產(chǎn)，新中國有了第一爐鐵水、第一根無縫鋼管。到1956年，中國第一個生產(chǎn)載重汽車的工廠——長春第一汽車制造廠。生產(chǎn)出第一輛汽車“解放牌汽車”；中國第一個飛機制造廠試制成功第一架噴氣式飛機；中國第一個制造機床的工廠“沈陽第一機床廠”建成投產(chǎn)。1956年北京電子管廠建成；在齊齊哈爾的富拉爾基建成了――富拉爾基重工業(yè)基地。其中重型機械廠和特種鋼廠成為我國國防工業(yè)的重要基地。2、建設了多條交通干線，改變了交通落后的局面。1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。寶成鐵路、鷹廈鐵路打破了四川、福建兩省不通火車的歷史。川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖國內(nèi)地同邊疆的聯(lián)系，也便利了經(jīng)濟文化的交流。3、形成了以東北為中心的一批現(xiàn)代工業(yè)基地。一五計劃以蘇聯(lián)幫助援建的156個重大工程為依托，形成了以鞍山鋼鐵公司為中心的東北工業(yè)基地，沿海地區(qū)原有的工業(yè)基地得到加強，華北和西北也建立了一批新的工業(yè)基地。一五計劃的結果：到1957年底一五計劃勝利完成，開始改變我國經(jīng)濟、文化落后的面貌，我國建立起社會主義工業(yè)化的初步基礎。第一個五年計劃的影響：第一個五年計劃的勝利完成，超過了中國近代史上一百多年的建設規(guī)模，走完了西方發(fā)達國家?guī)资甑牡缆?，顯示了社會主義新中國偉大的力量。一五計劃奠定了我國社會主義建設的基礎，我國開始改變了工業(yè)落后的面貌，向社會主義工業(yè)化邁進。