二號(hào)線西延伸段共設(shè)有4個(gè)車(chē)站：婁山關(guān)路站、威寧路站、北新涇站和淞虹路站。據(jù)交通部門(mén)預(yù)測(cè)，西延伸段開(kāi)通后，可能會(huì)給二號(hào)線帶來(lái)每天17至20萬(wàn)人次的客流量。

宜山路站 桂林路站 漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站 合川路站 星中路站 七寶站 中春路站 九亭站 泗涇站 佘山站 洞涇站 松江大學(xué)城站 松江新城站

成都地鐵1號(hào)線南延伸線始于一期工程世紀(jì)城站出站端，止于廣都北站，線路全長(zhǎng)約5.42千米，全部為地下線(站)，設(shè)科技園站、錦江站、華陽(yáng)北站、華陽(yáng)站、廣都北站5座車(chē)站，平均站間距1.065千米，工程總投資43.75億元。

上海的地鐵2號(hào)線只延伸到迪士尼樂(lè)園（迪士尼專(zhuān)線），沒(méi)有規(guī)劃延伸到南匯惠南鎮(zhèn)，目前到惠南鎮(zhèn)的16號(hào)線運(yùn)量還不足（發(fā)車(chē)間隔時(shí)間較長(zhǎng)），所以2號(hào)線不會(huì)延伸的惠南鎮(zhèn)。

經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，本市軌道交通2號(hào)線東延伸工程昨天起開(kāi)工建設(shè)。建成后，2號(hào)線東、西延伸將串連起兩大機(jī)場(chǎng)，形成虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)間的快速直達(dá)通道。東延伸段完工后，以每小時(shí)40公里左右的時(shí)速，虹橋、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)間的單程運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)在1小時(shí)20分鐘左右。 根據(jù)市申通集團(tuán)排出的工程節(jié)點(diǎn)表，軌道交通2號(hào)線東延伸段在2008年底力爭(zhēng)全線結(jié)構(gòu)貫通，2009年底完成站點(diǎn)裝修和安裝工程，在2010年世博會(huì)召開(kāi)前全面完工。 兩大機(jī)場(chǎng)間80分鐘可達(dá) 軌道交通2號(hào)線東延伸段工程全線位于本市浦東新區(qū)，由原來(lái)的2號(hào)線龍陽(yáng)路站向東延伸至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，線路全長(zhǎng)30.8公里，超過(guò)2號(hào)線既有線路的長(zhǎng)度。沿途經(jīng)過(guò)張江高科技園區(qū)、唐鎮(zhèn)新市鎮(zhèn)和川沙新市鎮(zhèn)等主要發(fā)展區(qū)。 全線設(shè)12座車(chē)站，其 中浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站是地面車(chē)站，海天路站、遠(yuǎn)東大道站是高架車(chē)站，川沙東站、川沙站、華夏東路站、唐鎮(zhèn)東路站、唐鎮(zhèn)站、廣蘭路站、金科路站是地下車(chē)站。此外，現(xiàn)有的張江高科站、龍陽(yáng)路站也將變?yōu)榈叵萝?chē)站。

未來(lái)發(fā)展南延伸段：1、起迄點(diǎn)、長(zhǎng)度、車(chē)型：起點(diǎn)：莘莊站（實(shí)際建設(shè)起點(diǎn)：東川路站）終點(diǎn)：海灣站（海灣路、海泉路交叉口西北角）長(zhǎng)度：37.3km(實(shí)際建設(shè)長(zhǎng)度東川路站至海灣約26km)車(chē)型：阿爾斯通小型車(chē)2、線路走向（由東川路站開(kāi)始）：上海地鐵5號(hào)線由東川路站預(yù)留岔線引出，沿滬閔路向南并與閔浦二橋結(jié)合跨過(guò)黃浦江，沿南橋路（原滬杭公路）至團(tuán)南公路向東，過(guò)s4高速公路，至金海路向南，跨g1501高速公路后，沿金海路至金海支路，向西轉(zhuǎn)至規(guī)劃a3高速公路北側(cè)（軌道交通停車(chē)場(chǎng)初設(shè)于該段線路南側(cè)），線路跨a3和浦東鐵路后轉(zhuǎn)至海灣路直至終點(diǎn)。3、站點(diǎn)設(shè)置（由東川路站開(kāi)始）：上海地鐵5號(hào)線奉賢段沿途共設(shè)11個(gè)站點(diǎn)：西渡站、肖塘站、奉浦站、環(huán)城東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站、城南站、道院站、柘林站和海灣站。(站名暫定)另，根據(jù)2009年4月發(fā)布的資料，五號(hào)線南延伸一期終點(diǎn)由西渡站延伸至南橋新城站，并列入2010~2020年上海城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，但該資料沒(méi)有明確提出各線具體通車(chē)日期，只是籠統(tǒng)介紹列入建設(shè)規(guī)劃的線路將于2020年前建成，而南橋新城站至海灣站的南延伸二期尚無(wú)時(shí)間表。還要等10年,杯具啊~