右到庫、右邊窄、需要看到點(diǎn)、往后多到點(diǎn)、有可能你起點(diǎn)、打早了、、左邊得相對來說容易點(diǎn)、出庫看點(diǎn)就打、怎么出去、怎么回來、

那你就早一點(diǎn)打方向盤，速度慢一點(diǎn)，看后視鏡，感覺右偏了就快速往右打方向快速打回，同理左偏了也是一樣。

往左邊打一把方向，后輪進(jìn)庫時(shí)，再收方向就0K了

你這是打晚了，30公分以上有可能會(huì)壓倒左邊線，或者有可能進(jìn)庫的時(shí)候多退點(diǎn)退到左前角能進(jìn)去 左邊后面40公分左右.趕緊回正，然后看哪邊庫角大在90度修正就好了。倒庫就一個(gè)原則，晚打晚回，早打早回?；揪蚾k了

練習(xí)倒庫至今，很少一把進(jìn)庫，總是打死回方向。結(jié)果一邊寬一邊窄，教練對我們的要求是必須各30公分，因?yàn)樗f一邊窄一邊寬，會(huì)掃線，比如保險(xiǎn)杠掃線，后視鏡掃線等等。倒庫一邊窄一邊寬應(yīng)該怎么避免呢?許多學(xué)員都反映倒車入庫總是壓線，或者是倒進(jìn)庫后一邊寬一邊窄，這其實(shí)這跟車速和打方向盤有很大的關(guān)系，車速控制好了，再控制好離合，通過后視鏡慢慢打方向盤就可以。我覺得倒庫時(shí)如果你有把握一次性入庫的話那建議你找到你打方向盤關(guān)鍵點(diǎn)，如果你沒有把握一次性入庫，我覺得還是早打方向盤較好。一、早打方向盤的話，右倒庫時(shí)車輪會(huì)離庫角較近，或者倒進(jìn)庫停車后就會(huì)是左寬右窄的問題。方向盤打早了，右窄左寬二、還有一種情況就時(shí)方向盤打晚了，或者倒車入庫后停車后就會(huì)出現(xiàn)左窄右寬。1、每個(gè)人的座位位置、身高不一致，教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣2、打方向盤的時(shí)機(jī)和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。下面給大家介紹一下，怎么解決左寬右窄或左窄右寬的問題。速度要慢，還有你打方向盤的速度和踩離合器的速度也要一樣，不能一邊快一邊慢，還有你自己對車身的感覺，這個(gè)很重要，你倒進(jìn)庫后，方向盤要握穩(wěn)，自己調(diào)節(jié)一下就好了，多練習(xí)幾次。那邊寬往那邊打方向，但是只要稍微修一些就好了 ，其實(shí)考試的時(shí)候看到可以進(jìn)不壓線就沒事了 ，追求完美的話 就稍微修一下。

如果車后還有距離倒車那就往寬的那邊打滿方向再迅速回正方向往窄的那邊打滿，注意打方向一定要快打滿迅速回 因?yàn)槿霂鞗]多少距離讓你回正車頭 如果慢了只能再往前開一點(diǎn)再倒