1. 土林地貌

土林是在自然界的外力（主要是水流）的作用下，經(jīng)歷千百萬年的時間而形成的。土林是流失地貌特殊形態(tài)，一種奇異的自然地理現(xiàn)象，是在千差萬別的地形結(jié)構(gòu)，組成物質(zhì)，構(gòu)造運動，水文氣候，土壤團力和水動力等綜合因素形成的。

由于土壤在漫長的歲月中，不斷吸水、膨脹；失水、收縮，致使地面龜裂；加之雨水延裂縫沖刷、流動，久而久之，裂縫逐漸加深、擴寬、延長，土柱逐漸顯露、增高，因而形成土林。土柱身上雜有的石英、瑪瑙等，顯露出來后，在太陽的照射下，放出奇異的光彩。

2. 土林地貌和雅丹地貌

丹霞地貌是 中國 四大地質(zhì)奇觀之一，其他包括雅丹地貌、喀斯特地貌、 石林 土林。在 中國 ，著名的丹霞地貌景點主要分布在 甘肅 張掖 和 貴州 遵義。

張掖 丹霞地質(zhì)公園門票+觀光車72元。總共有東、南、西、北四個大門，最好是北門進去，西門出來，這樣可以全程游覽四個觀景平臺，觀光車就像公交車一樣，一個平臺一個平臺的走，是單項循環(huán)。不建議全程徒步，景區(qū)內(nèi)部太大。

3. 土林地貌的外力作用

元謀土林不是雅丹地貌。屬喀斯特地貌。

4. 土林地貌主要發(fā)育在谷地和盆地之中的主要原因

219國道

中國里程最長的國道

老219國道（或G219、國道219線、葉孜線）：是在中國西北、西南地區(qū)的一條國道，起點為喀什地區(qū)葉城縣，終點為日喀則市拉孜縣，全程2140千米，經(jīng)過新疆、西藏兩個自治區(qū)。

新219國道：2018年3月5日，交通運輸部印發(fā)《關于開展國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作的通知》，G219兩頭延伸為新疆北部喀納斯—廣西（中越邊境的）東興市，長達10065公里，是目前中國里程最長的國道。

新G219西藏的走向是：葉城—薩嘎縣—佩枯錯（不走拉孜縣了）—定日—定結(jié)—康馬縣—羊卓雍錯—洛扎—措美—隆子—米林—墨脫—察隅—云南怒江州丙中洛鎮(zhèn)。

2020年1月20日，位于云南省紅河州境內(nèi)的國道219線李仙江至綠春段改建工程舉行進場儀式，全長91.5公里，按二級公路標準建設。[1]

5. 土林地貌特點

土狀堆積物塑造的、成群的柱狀地形。因遠望如林而得名。是在干熱氣候和地面相對抬升的環(huán)境下，暴雨徑流強烈侵蝕、切割地表深厚的松散碎屑沉積物所形成的分割破碎的地形。

6. 土林地貌價值

全天開放

黃聯(lián)土林中國自然旅游景點

黃聯(lián)土林即黃聯(lián)關鎮(zhèn)的土林，是發(fā)育在一套冰水凍融泥石流堆積體之上的地貌景觀。黃聯(lián)土林位于四川省涼山彝族自治州西昌市南30km的黃聯(lián)關鎮(zhèn)，距四川省西昌市城區(qū)30余公里，在安寧河左岸的谷坡地帶。

7. 西藏札達土林地貌

西藏阿里地區(qū)屬于西藏自治區(qū)，阿里地區(qū)平均海拔4500米以上，被稱為“世界屋脊之屋脊”、“世界第三極”、“生命之禁區(qū)”。境內(nèi)主要山脈有喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈、喀喇昆侖山脈等，主要河流有獅泉河、象泉河、孔雀河等，主要湖泊有扎日南木錯、班公湖、拉昂錯等。主要旅游景點有古格王國遺址、托林寺、札達土林等。

8. 土林地貌的重要價值

主要是水流的作用下，土壤不斷吸收水分、膨脹、脫水、收縮，致使地面龜裂;雨水再沿裂縫沖刷、流淌，久而久之，裂縫逐漸加深、變寬、延長，形成一個個土柱，即眼前獨特的土林地貌。也就是流水的侵蝕作用

9. 土林地貌的形成過程

雅丹地貌現(xiàn)泛指干燥地區(qū)一種風蝕地貌，河湖相土狀沉積物所形成的地面，經(jīng)風化作用、間歇性流水沖刷和風蝕作用，形成與盛行風向平行、相間排列的風蝕土墩和風蝕凹地（溝槽）地貌組合。

目前發(fā)現(xiàn)的絕大多數(shù)雅丹分布在極端干旱區(qū)，柴達木的雅丹，是7500萬年前第三紀晚期和第四紀早期的湖泊沉積物，由于地質(zhì)運動抬高而脫離水體，期間的鹽和沙凝結(jié)地殼被西風侵蝕雕塑而成，是迄今國內(nèi)發(fā)現(xiàn)最大的風蝕土林群。

后來，地殼巨變海水干了，而這一片水上雅丹，本來就處于海底比較低的位置，相當于湖心一樣，史前大海的還殘留著一些海水，加上周圍雪山融化的地下水匯聚到這塊低地，在雅丹的周圍形成了一些并未干涸的湖泊。

由于大氣熱效應的作用，旁邊兩個湖的水域面積逐漸擴大，并逐步淹沒了旁邊的雅丹群，于是就形成蔚為壯觀的水上雅丹。