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旅行途中用相機刻錄時光、行攝鄉(xiāng)土、看古村鎮(zhèn)，平凡的生活風(fēng)景無需華麗只需熟悉。黃楊軍與你共享生活中平凡又熟悉的景色。 山村，給我們現(xiàn)在的人的印象是遙遠(yuǎn)的偏僻的甚至是山高路遠(yuǎn)，但是山村在古代詩人的眼中卻各不相同且有不同的特點。“莫笑農(nóng)家臘酒渾，豐年留客足雞豚”，陸游詩中的山村是充滿歡悅氣象與豐收喜悅的；“綠樹村邊合，青山郭外斜”，孟浩然詩中的山村是清新愉悅、恬靜閑適的；“山下孤煙遠(yuǎn)村，天邊獨樹高原”，王維詩中的山村是平凡自然，與世無爭的。對于生活在當(dāng)今時代的我們來說山村更是別具一番風(fēng)味。 山村最直接的理解便是大山里的農(nóng)村，而農(nóng)村與城市的距離是一條路的距離。在過去那個交通并不發(fā)達(dá)鄉(xiāng)村發(fā)展落后的年代，很多人在大山之間生活了一輩子，因為想走出實在是太不容易。十幾公里的距離對于現(xiàn)在而言其實并不算什么，如今 汽車 、摩托車早已讓距離變得不再是距離。但是曾經(jīng)靠一雙腳從大山里來回走十幾公里是需要花很長時間的，早已超過了早出晚歸這樣的一個概念。要想富先修路，這樣寥寥幾字也充分說明了路對地方對百姓的重要性。 農(nóng)村公路就是指縣鄉(xiāng)公路和通村公路，農(nóng)村公路是服務(wù)“三農(nóng)”的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手。農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分，是交通強國建設(shè)的重要內(nèi)容，是農(nóng)村地區(qū)最主要甚至是唯一的交通方式和重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障和改善農(nóng)村民生的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性條件，對實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要的先行引領(lǐng)和服務(wù)支撐作用。農(nóng)村的公路因為受地勢等自然因素的影響，雖沒有國道省道等那么大那么寬敞但對于農(nóng)村的人們而言已是很重要的路，農(nóng)村公路就是致富之路、走出大山的路。 贛州，江西的南大門，面積最大的地級市。贛州市群山環(huán)繞，斷陷盆地貫穿于贛州市，以山地、丘陵、盆地為主。贛州市四周有武夷山、雩山、諸廣山及南嶺的九連山、大庾嶺等，眾多的山脈及其余脈，向中部及北部逶迤伸展，形成周高中低、南高北低地勢。截止到2020年10月份，贛州市全市森林覆蓋率高達(dá)76.4%，城市集中飲用水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率、空氣質(zhì)量優(yōu)良率常年保持在100%，城市生態(tài)環(huán)境競爭力進(jìn)入全國前20強。贛州山地多，所以說地處贛州大山里的村子也是非常多，但是現(xiàn)在贛南大山里的山村早已實現(xiàn)了村村通公路組組通公路，每個村子都是互相連接不再封閉。 倉前村贛南地區(qū)一個地處大山的客家村落，位于江西省贛州于都縣貢江鎮(zhèn)境內(nèi)，距離于都縣城14公里，平均海拔280多米。倉前村地處三縣交界處，與贛州興國縣、贛縣區(qū)接壤。倉前村是于都縣境內(nèi)最偏遠(yuǎn)的一個村子，地處貢江鎮(zhèn)西北部的崇山峻嶺之間，曾經(jīng)的倉前村道路狹窄如今的鄉(xiāng)村公路不僅修了更多還在原來的基礎(chǔ)上拓寬了，再也不是過去那般一個大車都難經(jīng)過的地方。在高空中俯瞰倉前村，會被豐富的植被所吸引，更會被一條條如巨龍一樣盤旋在山崗之間的公路所征服。 路在希望就在，農(nóng)村公路是每一個山村的希望，也是每一個山村越來越好的重要載體。農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提高農(nóng)民生活水平，改善農(nóng)村消費有著十分重要的戰(zhàn)略意義。 江西海拔280多米的山村倉前村，地處贛州三縣交界處，距于都縣城14公里。 拍植物、拍農(nóng)村、拍老屋、拍古建筑古村鎮(zhèn)這些我們身邊親切的存在，生活中的風(fēng)景無需華麗只需熟悉。 歡迎關(guān)注、收藏、轉(zhuǎn)發(fā)、留下你的只言片語。