你好！發(fā)快遞多好。不用托運僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

安檢在他們那打包

酒水類的現(xiàn)在應該空運是禁運的

飛機托運可以帶白酒（完好包裝的），但有數(shù)量限制，一半規(guī)定1個人只能帶2瓶500ml的白酒，如果你有3個人就可以帶1件6瓶，如果人少是不行的，就只能選擇其它托運了！

可以的但是托運的數(shù)量有限制，不能超過兩瓶，而且高度酒（70度及以上）不能托運瓶子一定要有好的防撞擊的包裝啊，比方說夾在衣物中，或者是包補泡沫之類的

不行

可以的。酒類物品禁止隨身攜帶，必須托運。不過濃度太高的白酒不行！另外提醒你托運一定要包裝結實，免得被摔碎。 堅決不可以的,你可以裝箱打包發(fā)郵件

付費內(nèi)容限時免費查看 回答 凡向本縣以外地區(qū)發(fā)運凈重50公斤以上國家名白酒的，應提交： 1．申請書； 2．進貨憑證； 3.收、發(fā)貨單位、地址。 到經(jīng)商局辦理白酒準運證。 白酒屬于國家管控的一個商品，需要白酒生產(chǎn)許可證復印件、檢測報告、白酒準運證。 更多4條 

白酒瓶的洗瓶機常見的有半自動和自動，自動的設備也有三種類型，您是要多大產(chǎn)能的流水線？怎么聯(lián)系和發(fā)送設備資料給您參考一下呢。

將酒移交酒庫，經(jīng)勾兌后轉入灌裝酒罐， 通過灌裝機進行自動灌裝， 酒瓶由工人在清洗池里洗盡后放入流水線 然后是自動壓蓋機（通過壓蓋機將酒蓋卡死在酒瓶上，即不漏酒） 然后是過燈箱照明檢查沉淀物 之后是貼商標、裝盒、噴碼、裝箱、打包送入庫房

你是哪里？看你自動化程度以及生產(chǎn)規(guī)模。

付費內(nèi)容限時免費查看 回答 你好親,很高興為您服務，您的問題我已經(jīng)看到了，請不用重復詢問哦。我將以最快的速度回復您，人工解答排隊中，過程比較擁擠，請原諒給您帶來的不便，我一定全力以赴，化忙碌為動力，全心全意為您提供一個完美的答。平臺回復時效為24小時內(nèi)。請保持耐心等待哦~感謝理解 記得關注我回復的消息哦 回復時段為：凌晨6：00-22：00。其他時間切記不要發(fā)送問題咨詢影響咨詢效率，由此帶來不變敬請諒解。感恩您。 塑料壺裝白酒是可以發(fā)快遞的，屬于易碎品，一般快遞公司是不愿意接的，你需要提前告知你需要快遞白酒，破碎拋灑不賠償，運費會比平常要高，只要包裝完好，不容易破碎，完全是可以發(fā)快遞的，最好是要求快遞公司打個木匣裝好，以免破碎損壞。 白酒不屬于違禁品，快遞公司拒絕快遞是因為白酒屬于易碎物品，在快遞過程中容易破碎損壞，引起不必要的爭端。 我國快遞違禁物品指導目錄第五條規(guī)定:易燃液態(tài)禁止快遞”如:汽油、柴油、煤油、桐油、丙酮、乙醚、油漆、生漆、苯、酒精、松香油等“并沒有明文規(guī)定白酒不能快遞，所以塑料壺裝白酒是可以發(fā)快遞的。 塑料壺裝白酒需要快遞之前一定要包裝完好，不易破碎，先跟快遞說明情況，快遞公司是沒有理由不收的，不知道我的回答是否正確，如有不妥之處敬請批評指導! 談談你的看法。 快遞可以郵寄散裝白酒嗎? 郵寄白酒，順豐快遞可以，他要求低，有身份證就可以。 其它快遞要白酒生產(chǎn)許可證復印件，檢測報告單之

可以的。酒類物品禁止隨身攜帶，必須托運。不過濃度太高的白酒不行！另外提醒你托運一定要包裝結實，免得被摔碎。 堅決不可以的,你可以裝箱打包發(fā)郵件

兩三瓶沒問題的！

酒水托運兩瓶打包一箱,單獨打包,需貼易碎的標志頭等艙40公斤,公務艙30公斤,經(jīng)濟艙20公斤 如果你不讓他看到,可以那樣.但那些的話很不保障,因為別人不知道你有沒有易碎的東西，不會小心輕放.很容易壓碎的

只能托運兩瓶，每瓶不能超過500ml。

白酒的運輸分為兩種方式，一是散酒；另一個瓶裝酒（成品酒）。一、散酒散酒的運輸如果是從四川出運的話，基本上有兩種形式：一是汽運；需要專用的儲酒罐，一次運量在20至30噸，目前小噸位的運量找車已經(jīng)比較困難了！從成都至遼寧的時間一般是4至7天；運費約為1500元左右/噸；專用車和返空車的價格差距較大。汽運的安全風險較高，與物流公司簽訂運輸協(xié)議時一定要注意一下有關安全風險責任的條款。二是鐵路槽車，一次運量為50噸左右，從成都至遼寧的時間約在9天左右；運費比汽運略為便宜一點；具體可以諮詢一下鐵運代理公司。鐵運對酒質影響的風險性很大，不潔的槽車可能會對酒質產(chǎn)生巨大的污染。二、瓶裝酒（成品酒）瓶裝酒的運輸也分為汽運和鐵運兩種。汽運一般是在成都找物流公司利用返空車運輸，這樣成本低，物流公司一般提供上門裝貨服務，不需要轉運。至遼寧根據(jù)運量的不同，約在5元左右/件（500ml1x6標準）；量大的可以發(fā)專車，而不用配貨，這樣破損?。黄\的不利因素就是破損率較高；一般不會對酒質產(chǎn)生影響（但一定要注意的是，北方與四川的溫度差異過大，酒質必須在四川要完成冷凍試驗，否則一斷在北方在低溫環(huán)境下出差失光（渾濁）反應麻煩就大了?。┢\的時間短，可以提供門到門的服務，直接運到客戶指定的庫房卸貨，非常方便。鐵運一般分為十噸（500ml1x6標準約750件）、二十噸集裝箱（500ml1x6標準約1500件）和車皮（500ml1x6標準約5000件）三種，到達遼寧的時間約為10天左右；車皮的運費最低，根據(jù)運量的不同，運費成本約為0.5元至1元/瓶之間。鐵路專用集裝箱和車皮運輸安全性較高、對酒質不會產(chǎn)生影響，但是運輸時間較長，客戶需要到火車站物流中心接貨，也就是客戶要產(chǎn)生轉運費用！

泡沫盒最安全。充氣袋方便些，但充氣袋容易被戳破，我是遇到過這種情況的?？爝f在路上你不知道會發(fā)生什么。如果用充氣袋建議多加些紙皮。

快遞公司都會建議人打木架來保護的，不論哪家快遞安全問題都差不多，價格當然是順風最貴，別的快遞就差不多了

先用泡泡紙把酒瓶包起來，裝箱用泡沫板，或紙四周都隔開，空隙填滿的封箱。外箱上寫上易碎品，勿壓！寄件單上也注明清楚。紅酒是液體，你最好先跟快遞公司說清楚，液體不能發(fā)空運，最好發(fā)際運，運費便宜，時間多2-3天。價格又合適，運輸又安全，基本沒有。一分錢一分貨，是吧？建議：選順豐走陸運

你好！瓶與瓶之間要有薄膜板隔開，箱子的空隙不能太大，用氣墊膜也可以，但我建議你直接在也買酒網(wǎng)站上購買，滿100元免運用，你自己就不用太操心了如果對你有幫助，望采納。

在箱子外面貼上 易碎物品的字樣 然后里面再包好一點就可以了 。。

裝箱用泡沫板四周都隔開 空隙填滿 發(fā)貨的時候他才不管你什么東西呢都不會輕拿輕放的 快遞順風的好 價格高一點

順風可以寄白酒。順豐寄送要求如下：1、所有酒類包裝必須嚴格按照工作人員的要求執(zhí)行，整箱或者箱內(nèi)個體不符合包裝要求的，如商業(yè)包裝無法按簽訂協(xié)議時的包裝進行加固及加填充物，都不能收寄。2、裸裝紅酒建議使用快遞專用包裝，包裝費用為1瓶裝5元、2瓶裝8元，6瓶裝12元；3、白酒只能發(fā)陸運，且度數(shù)小于53度，最終都以快遞業(yè)務員上門檢查為準。酒水不屬于禁寄限寄物品的范圍，可以郵寄，但條件是包裝必須完好可靠以保證在寄遞過程中不會出現(xiàn)破損，在郵局內(nèi)部處理時會加掛“紅杯”或“酒水”標志。擴展資料：順豐寄酒注意事項運送之前需要提前預約，預約時說明運送酒的種類，數(shù)量和大小，然后等到快遞員來，收取酒，運用木架等進行專門打包，防止摔碎，一般需要對酒進行保險，因為易碎，而且酒只能陸運，時間比一般快遞要長。順豐收寄原則：一、禁止收寄：禁止收取易燃、易爆、易腐蝕、有毒、放射性及違法物品。二、限制收寄：尺寸和重量：1、陸運快運：單件收費重量不得超過130公斤，三面（長、寬、高）不得分別超過2.5米、1.5米和1.5米；2、航空快遞：單件收費重量不超過80KG，三面（長、寬、高）不超過2.5m、1m、0.8m；特別說明：Sf老化產(chǎn)品按照每件老化產(chǎn)品的重量和尺寸要求執(zhí)行。航空限制：原裝商用包裝的液體、膏劑和粉末可空運，如原裝包裝的奶粉、咖啡粉、保健品和礦泉水。其他非商業(yè)性原包裝的液體、膏劑、粉劑，報船機場放行后，空運前應提供《鑒定報告》?；ぎa(chǎn)品：除日化產(chǎn)品（如牙膏、洗面奶、洗滌劑、化妝品等）外，其他化工產(chǎn)品應提供安全屬性認證材料。安全確認后，認證材料隨貨一起寄出。采用空運裝運的，應當提供“鑒定報告”，經(jīng)裝運機場報告并批準后，方可發(fā)送航空郵件?；铙w動物：除大閘蟹、烏龜、龍蝦外，其他帶活體動物不得接受郵件。

酒類物品不可隨身攜帶 和目前酒類物品可托運兩瓶的規(guī)定相比，新公告對酒類物品的托運有了更細的區(qū)分。 《公告》表示，酒類物品不可隨身攜帶，但可作為托運行李交運。酒精度24度以下（含24度）的酒類物品，托運量不受限制；酒精度在24度至70度（含）間的，托運總量不得超過5升；酒精度在70度以上的不得辦理托運。酒類物品的包裝應符合民航運輸有關規(guī)定。飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。 飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。[2] 飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

付費內(nèi)容限時免費查看回答一般情況下酒精的含量若小于或者等于24%，那么酒水托運一般不受限制，在托運重量范圍內(nèi)就可以了。?若酒水酒精的含量在24%到70%之間的，此時托運的酒水凈含量不能超過5L;若酒精的含量超過70%時，是不能進行行李托運的。托運酒水需要注意幾點：提前做好防震碎措施，要保證包裝密封完好，能夠承受一定的壓力，減少在高空中出現(xiàn)的各種意外的風險。最好在包裝箱內(nèi)塞一些報紙或者泡沫等柔軟物物，防止因為磕碰而導致容器碎裂。請問你在哪里坐飛機呢。更多3條

可以托運，包裝要按照要求。另外70度以上的酒精不能辦理托運，24度到70度的酒托運不能超過5升，24度以下的酒精不受限制。 行李托運有一定的免費額度，根據(jù)航空公司不同，免費托運的公斤數(shù)不同，各種類型的公司和航線免費托運范圍在20到40公斤之內(nèi)。

可以托運酒水，有一定限制，規(guī)定如下：　　根據(jù)國際民航組織9284號文件及《旅客和機組攜帶危險品的航空運輸規(guī)范（mh/t1030-2010）》的要求，關于酒精飲料攜帶標準規(guī)范如下：　　旅客不應隨身攜帶酒精飲料乘機，但可將酒精飲料作為托運行李交運，其包裝應符合民航局的有關規(guī)定?！　【凭嬃献鳛橥羞\行李交運時，其數(shù)量應符合下列規(guī)定：　　酒精體積百分含量小于或等于24%的，不受限制；　　酒精體積百分含量在24%-70%（含70%）之間的，每人交運凈數(shù)量不超過5升；　　酒精體積百分含量大于70%的，不應作為行李交運。

可以的。酒類物品禁止隨身攜帶，必須托運。不過濃度太高的白酒不行！另外提醒你托運一定要包裝結實，免得被摔碎。 堅決不可以的,你可以裝箱打包發(fā)郵件

你是不是新生啊! 你說你要報關考試中報關單的填寫 怪不得人家會誤會是流程 原來是考試中的報關單填制啊 有點多 接... 中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范 為統(tǒng)一進出口貨物報關單填制要求，保證報關單數(shù)據(jù)質量，根據(jù)《中華人民共和國海關法》及有關法規(guī)，制定本規(guī)范。 本規(guī)范在一般情況下采用“報關單”或“進口報關單”、“出口報關單”的提法，需要分別說明不同要求時，則分別采用以下用語： 1. 報關單錄入憑單：指申報單位按海關規(guī)定的格式填寫的憑單，用作報關單預錄入的依據(jù)。 2. 預錄入報關單：指預錄入單位錄入、打印，由申報單位向海關申報的報關單。 3. 報關單證明聯(lián)：指海關在核實貨物實際入、出境后按報關單格式提供的證明，用作企業(yè)向稅務、外匯管理部門辦結有關手續(xù)的證明文件。 進出口貨物報關單各欄目的填制規(guī)范如下： 一、預錄入編號 指預錄入單位預錄入報關單的編號，用于申報單位與海關之間引用其申報后尚未接受申報的報關單。 預錄入編號由接受申報的海關決定編號規(guī)則。報關單錄入憑單的編號規(guī)則由申報單位自行決定。 二、海關編號 指海關接受申報時給予報關單的編號，應標識在報關單的每一聯(lián)上。 （一）H883/EDI通關系統(tǒng) 報關單海關編號為9位數(shù)碼，其中1－2位為接受申報海關的編號（《關區(qū)代碼表》中相應海關代碼的后2位），第3位為海關接受申報公歷年份4位數(shù)字的最后1位，后6位為順序編號。 進口報關單和出口報關單應分別編號，確保在同一公歷年度內(nèi)，能按進口和出口唯一地標識本關區(qū)的每一份報關單。 （二）H2000通關系統(tǒng) 報關單海關編號為18位數(shù)字，其中第1－4位為接受申報海關的編號（《關區(qū)代碼表》中相應海關代碼），第5－8位為海關接受申報的公歷年份，第9位為進出口標志（“1”為進口，“0”為出口），后9位為順序編號。 在海關H883/EDI通關系統(tǒng)向H2000通關系統(tǒng)過渡期間，后9位的編號規(guī)則同H883/EDI通關系統(tǒng)的要求。 三、進口口岸/出口口岸 指貨物實際進出我國關境口岸海關的名稱。 本欄目應根據(jù)貨物實際進出關境的口岸海關填報《關區(qū)代碼表》中相應的口岸海關名稱及代碼。 進口轉關運輸貨物應填報貨物進境地海關名稱及代碼，出口轉關運輸貨物應填報貨物出境地海關名稱及代碼。按轉關運輸方式監(jiān)管的跨關區(qū)深加工結轉貨物，出口報關單填報轉出地海關名稱及代碼，進口報關單填報轉入地海關名稱及代碼。 在不同出口加工區(qū)之間轉讓的貨物，填報對方出口加工區(qū)海關名稱及代碼。 其他無實際進出境的貨物，填報接受申報的海關名稱及代碼。 太多了 只能分成幾次回答...

2. 出口 （1）江海運輸：非中轉貨物免予填報。中轉貨物：境內(nèi)江海運輸填報駁船航次號；境內(nèi)鐵路、公路運輸填報6位啟運日期，順序為年、月、日各2位。 （2）鐵路拼車拼箱捆綁出口：免予填報。 （3）航空運輸：免予填報； （4）其他運輸方式：免予填報。 （三）上述規(guī)定以外無實際進出境的，本欄目免予填報。 十四、提運單號 指進出口貨物提單或運單的編號。 本欄目填報的內(nèi)容應與運輸部門向海關申報的載貨清單所列相應內(nèi)容一致。 一份報關單只允許填報一個提運單號，一票貨物對應多個提運單時，應分單填報。 具體填報要求如下： （一）直接在進出境地辦理報關手續(xù)的報關單 1. H883/EDI通關系統(tǒng)： （1）江海運輸：填報進口提單號。 （2）汽車運輸：免予填報。 （3）鐵路運輸：填報運單號。 （4）航空運輸：填報分運單號，無分運單的填報總運單號。 （5）郵政運輸：免予填報。 （6）無實際進出境的，本欄目免予填報。 2. H2000通關系統(tǒng)： （1）江海運輸：填報進出口提運單號。如有分提運單的，填報進出口提運單號+“*”+分提運單號。 （2）汽車運輸：免予填報。 （3）鐵路運輸：填報運單號。 （4）航空運輸：填報總運單號+“_”（下劃線）+分運單號，無分運單的填報總運單號。 （5）郵政運輸填報郵運包裹單號。 （6）無實際進出境的，本欄目免予填報。 （二）轉關運輸貨物報關單 1. 進口 （1）H883/EDI通關系統(tǒng)： ①江海運輸：直轉、中轉填報提單號，提前報關免予填報。 ②鐵路運輸：直轉貨物直轉貨物填報11位總運單號+“/”+8位分運單號，無分運單號的填報11位總運單號，中轉填報“@”+總運單號，提前報關免予填報。 ③航空運輸：直轉貨物填報11位總運單號+“/”+8位分運單號，無分運單號的填報11位總運單號；中轉填報“@”+總運單號，提前報關免予填報。 ④其它運輸方式，本欄目免予填報。 ⑤以上各種運輸方式進境貨物，在廣東省內(nèi)用公路運輸轉關的，填報車牌號。 （2）H2000通關系統(tǒng)： ①江海運輸：直轉、中轉填報提單號，提前報關免予填報。 ②鐵路運輸：直轉、中轉填報鐵路運單號，提前報關免予填報。 ③航空運輸：直轉、中轉貨物填報總運單號+“_”+分運單號、提前報關免予填報。 ④其他運輸方式，本欄目免予填報。 ⑤以上各種運輸方式進境貨物，在廣東省內(nèi)用公路運輸轉關的，填報車牌號。 2. 出口 （1）H883/EDI通關系統(tǒng)： ①江海運輸：中轉貨物填報提單號；非中轉貨物免予填報；廣東省內(nèi)提前報關的轉關貨物填報車牌號。 ②其它運輸方式：廣東省內(nèi)提前報關的轉關貨物填報車牌號；其它地區(qū)免予填報。 （2）H2000通關系統(tǒng)： ①江海運輸：中轉貨物填報運單號；非中轉免予填報；廣東省內(nèi)提前報關的轉關貨物填報車牌號。 ②其他運輸方式：廣東省內(nèi)提前報關的轉關貨物填報車牌號；其他地區(qū)免予填報。 十五、貿(mào)易方式（監(jiān)管方式） 本欄目應根據(jù)實際情況按海關規(guī)定的《貿(mào)易方式代碼表》選擇填報相應的貿(mào)易方式簡稱或代碼。 出口加工區(qū)內(nèi)企業(yè)填制的《出口加工區(qū)進（出）境貨物備案清單》應選擇填報適用于出口加工區(qū)貨物的監(jiān)管方式簡稱或代碼。 一份報關單只允許填報一種貿(mào)易方式。 加工貿(mào)易報關單特殊情況填報要求如下： （一）少量低值輔料（即5000美元以下，78種以內(nèi)的低值輔料）按規(guī)定不使用《加工貿(mào)易手冊》的，輔料進口報關單填報“低值輔料”。使用《加工貿(mào)易手冊》的，按《加工貿(mào)易手冊》上的貿(mào)易方式填報。 （二）外商投資企業(yè)按內(nèi)外銷比例為加工內(nèi)銷產(chǎn)品而進口的料件或進口供加工內(nèi)銷產(chǎn)品的料件,進口報關單填報“一般貿(mào)易”。 外商投資企業(yè)為加工出口產(chǎn)品全部使用國內(nèi)料件的出口合同，成品出口報關單填報“一般貿(mào)易”。 （三）加工貿(mào)易料件結轉或深加工結轉貨物，按批準的貿(mào)易方式填報。 （四）加工貿(mào)易料件轉內(nèi)銷貨物（及按料件補辦進口手續(xù)的轉內(nèi)銷成品、殘次品、半成品）應填制進口報關單，本欄目填報“（來料或進料）料件內(nèi)銷”；加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的，應分別填制進、出口報關單，本欄目填報“（來料或進料）成品減免”。 （五）加工貿(mào)易出口成品因故退運進口及復出口、加工貿(mào)易進口料件因換料退運出口及復運進口的,填報與《加工貿(mào)易手冊》備案相應的退換監(jiān)管方式簡稱或代碼。 （六）備料《加工貿(mào)易手冊》中的料件結轉入加工出口《加工貿(mào)易手冊》的填報相應的來料或進料加工貿(mào)易方式。 （七）保稅工廠加工貿(mào)易進出口貨物,根據(jù)《加工貿(mào)易手冊》填報相應的來料或進料加工貿(mào)易方式。 （八）加工貿(mào)易邊角料內(nèi)銷和副產(chǎn)品內(nèi)銷，進口報關單應填報“（來料或進料）邊角料內(nèi)銷”。 （九）加工貿(mào)易料件或成品放棄，進口報關單應填報“（進料料件或成品）放棄”。 十六、征免性質 指海關對進出口貨物實施征、減、免稅管理的性質類別。 本欄目應按照海關核發(fā)的《征免稅證明》中批注的征免性質填報，或根據(jù)實際情況按海關規(guī)定的《征免性質代碼表》選擇填報相應的征免性質簡稱或代碼。 加工貿(mào)易報關單本欄目應按照海關核發(fā)的《加工貿(mào)易手冊》中批注的征免性質填報相應的征免性質簡稱或代碼。特殊情況填報要求如下： （一）保稅工廠經(jīng)營的加工貿(mào)易，根據(jù)《加工貿(mào)易手冊》填報“進料加工”或“來料加工”。 （二）外商投資企業(yè)按內(nèi)外銷比例為加工內(nèi)銷產(chǎn)品而進口料件,填報“一般征稅”或其他相應征免性質。 （三）加工貿(mào)易轉內(nèi)銷貨物，按實際應享受的征免性質填報（如一般征稅、科教用品、其他法定等）。 （四）料件退運出口、成品退運進口貨物填報“其他法定”（代碼0299）。 （五）加工貿(mào)易結轉貨物本欄目為空。 一份報關單只允許填報一種征免性質。

我都不知道你具體要問什么報關單，但是如果你是新手那么就必須知道報關員單證的流程 1．客戶詢盤： 一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。 2．報價： 業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。 3．得到訂單： 經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。 Sample Text 4．下生產(chǎn)訂單： 得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 5．業(yè)務審批： 業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 6．下達生產(chǎn)通知： 業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認。 7． 驗貨： 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 8．制備基本文件: 工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應由業(yè)務跟單員制作，交給單證員）。 9．商檢： 如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10． 租船訂倉： 10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。 10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 11． 安排拖柜： 11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可*，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12．委托報關： 在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 13． 獲得運輸文件： 13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 當然還應該清楚很多的計算公式及其換算等等

具體填報要求如下： （一）直接在進出境地辦理報關手續(xù)的報關單具體填報要求 1. H883/EDI通關系統(tǒng)： （1）江海運輸填報船名或船舶呼號（來往港澳小型船舶為監(jiān)管簿編號）+“/”+航次號。 （2）汽車運輸填報該跨境運輸車輛的國內(nèi)行駛車牌號+“/”+進出境日期〔8位數(shù)字，順序為年（4位）、月（2位）、日（2位），下同〕。 （3）鐵路運輸填報車次（或車廂號）+“/”+進出境日期。 （4）航空運輸填報航班號+進出境日期+“/”+總運單號。 （5）郵政運輸填報郵政包裹單號+“/”+進出境日期。 （6）其他運輸填報具體運輸方式名稱，例如：管道、馱畜等。 2. H2000通關系統(tǒng)： （1）江海運輸填報船舶編號（來往港澳小型船舶為監(jiān)管簿編號）或者船舶英文名稱。 （2）汽車運輸填報該跨境運輸車輛的國內(nèi)行駛車牌號，深圳提前報關模式填報國內(nèi)行駛車牌號+“/”+“提前報關”（4個漢字）。 （3）鐵路運輸填報車廂編號或交接單號。 （4）航空運輸填報航班號。 （5）郵政運輸填報郵政包裹單號。 （6）其他運輸填報具體運輸方式名稱，例如：管道、馱畜等。 （7）對于“清單放行，集中報關”的貨物填報“集中報關”（4個漢字）。 （二）轉關運輸貨物報關單填報要求 1. 進口 （1）H883/EDI通關系統(tǒng)： ①江海運輸：直轉填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）；中轉填報進境英文船名（必須與提單、轉關單填寫完全一致）+“/”+“@”+進境船舶航次。 ②鐵路運輸：直轉填報“@”+16位轉關申報單預錄入號；中轉填報車廂編號+“/”+“@”+8位進境日期。 ③航空運輸：直轉填報“@”+16位轉關申報單預錄入號；中轉填報8位分運單號，無分運單的免予填報。 ④公路及其它各類運輸：填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）。 ⑤以上各種運輸方式使用廣東地區(qū)載貨清單轉關的提前報關填報“@”+13位載貨清單號；其它地區(qū)提前報關免予填報。 （2）H2000通關系統(tǒng)： ①江海運輸：直轉、提前報關填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）；中轉填報進境英文船名。 ②鐵路運輸：直轉、提前報關填報“@”+16位轉關申報單預錄入號；中轉填報車廂編號。 ③航空運輸：直轉、提前報關填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）；中轉填報“@”。 ④汽車及其他運輸：填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）。 ⑤以上各種運輸方式使用廣東地區(qū)載貨清單轉關的提前報關貨物填報“@”+13位載貨清單號；其他地區(qū)提前報關貨物免予填報。 2. 出口 （1）H883/EDI通關系統(tǒng)： ①江海運輸：出口非中轉填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）；中轉：境內(nèi)江海運輸填報駁船船名+“/”+“駁船航次”；境內(nèi)鐵路運輸填報車名〔4位關別代碼+“TRAIN”（英文單詞）〕＋“/”＋6位啟運日期；境內(nèi)公路運輸填報車名〔4位關別代碼+“TRUCK”（英文單詞）〕＋“/”＋ 6位啟運日期；境內(nèi)公路運輸填報車名〔4位關別代碼+“TRUCK”（英文單詞）〕＋“/”＋6位啟運日期。 上述“駁船船名”、“駁船航次”、“車名”、“日期”均須事先在海關備案。 ②鐵路運輸：填報“@”+16位轉關申報單預錄入號；多張報關單需要通過一張轉關單轉關的，填報“@”。 ③其它運輸方式：填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）。 上述規(guī)定以外無實際進出境的，本欄目為空。 （2）H2000通關系統(tǒng)： ①江海運輸：非中轉填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）。如多張報關單需要通過一張轉關單轉關的，運輸工具名稱字段填報“@”。 中轉,境內(nèi)江海運輸填報駁船船名；境內(nèi)鐵路運輸填報車名〔主管海關4位關別代碼+“TRAIN”（英文單詞）〕；境內(nèi)公路運輸填報車名〔主管海關4位關別代碼+“TRUCK” （英文單詞）〕。 ②鐵路運輸：填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號），如多張報關單需要通過一張轉關單轉關的，填報“@”。 ③航空運輸：填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號），如多張報關單需要通過一張轉關單轉關的，填報“@”。 ④其他各類出境運輸方式：填報“@”+16位轉關申報單預錄入號（或13位載貨清單號）。 （三）無實際進出境貨物報關單 1. 在H883/EDI通關系統(tǒng)下： 加工貿(mào)易深加工結轉及料件結轉貨物, 加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口的貨物，保稅區(qū)與區(qū)外之間進出的貨物、同一保稅區(qū)內(nèi)或不同保稅區(qū)的企業(yè)之間轉移（調撥）的貨物、出口加工區(qū)與區(qū)外之間進出的貨物，同一出口加工區(qū)內(nèi)或不同出口加工區(qū)的企業(yè)之間相互結轉、調撥的貨物，應先辦理進口報關，并在出口報關單本欄目填報轉入方關區(qū)代碼（前兩位）及進口報關單號，即“轉入ⅩⅩ（關區(qū)代碼）ⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩ（進口報關單／備案清單號）”。按轉關運輸貨物辦理結轉手續(xù)的，按轉關運輸有關規(guī)定填報。 2. 在H2000通關系統(tǒng)下，本欄目免予填報。 上述規(guī)定以外無實際進出境的，本欄目免予填報。 十三、航次號 指載運貨物進出境的運輸工具的航次編號。本欄目僅限H2000通關系統(tǒng)填報，使用H883/EDI通關系統(tǒng)的，本欄目內(nèi)容與運輸工具名稱合并填報。 具體填報要求如下： （一）直接在進出境地辦理報關手續(xù)的報關單 1. 江海運輸：填報船舶的航次號。 2. 汽車運輸：填報該跨境運輸車輛的進出境日期〔8位數(shù)字，順序為年（4位）、月（2位）、日（2位），下同〕。 3. 鐵路運輸：填報進出境日期。 4. 航空運輸：免予填報。 5. 郵政運輸：填報進出境日期。 6. 其他各類運輸方式：免予填報。 （二）轉關運輸貨物報關單 1. 進口 （1）江海運輸：中轉轉關方式填報“@”+進境干線船舶航次。直轉、提前報關免予填報。 （2）公路運輸：免予填報。 （3）鐵路運輸：“@”+進出境日期。〔8位數(shù)字，順序為年（4位）、月（2位）、日（2位）〕。 （4）航空運輸：免予填報。 （5）其他各類運輸方式：免予填報。

三十六、商品編號 指按商品分類編碼規(guī)則確定的進出口貨物的商品編號。此欄目分為商品編號和附加編號兩欄，其中商品編號欄應填報《中華人民共和國海關進出口稅則》8位稅則號列，附加編號欄應填報商品編號附加的第9、10位附加編號?！都庸べQ(mào)易手冊》中商品編號與實際商品編號不符的，應按實際商品編號填報。 三十七、商品名稱、規(guī)格型號 本欄目分兩行填報及打印。 第一行打印進出口貨物規(guī)范的中文商品名稱，第二行打印規(guī)格型號，必要時可加注原文。 具體填報要求如下： （一）商品名稱及規(guī)格型號應據(jù)實填報，并與所提供的商業(yè)發(fā)票相符。 （二）商品名稱應當規(guī)范，規(guī)格型號應當足夠詳細，以能滿足海關歸類、審價及許可證件管理要求為準。根據(jù)商品屬性，本欄目填報內(nèi)容包括：品名、牌名、規(guī)格、型號、成份、含量、等級、用途、功能等。 （三）加工貿(mào)易等已備案的貨物，本欄目填報錄入的內(nèi)容必須與備案登記中同項號下貨物的名稱與規(guī)格型號一致。 （四）對需要海關簽發(fā)《貨物進口證明書》的車輛，商品名稱欄應填報“車輛品牌+排氣量（注明cc）+車型（如越野車、小轎車等）”。進口汽車底盤可不填報排氣量。車輛品牌應按照《進口機動車輛制造廠名稱和車輛品牌中英文對照表》中“簽注名稱”一欄的要求填報。規(guī)格型號欄可填報“汽油型”等。 （五）同一收貨人使用同一運輸工具同時運抵的進口貨物應同時申報，視為同一報驗狀態(tài)，據(jù)此確定其歸類。成套設備、減免稅貨物如需分批進口，貨物實際進口時，應按照實際報驗狀態(tài)確定歸類。 （六）加工貿(mào)易邊角料和副產(chǎn)品內(nèi)銷，邊角料復出口，本欄目填報其報驗狀態(tài)的名稱和規(guī)格型號。屬邊角料、副產(chǎn)品、殘次品、受災保稅貨物且按規(guī)定需加以說明的，應在本欄目中填注規(guī)定的字樣。 三十八、數(shù)量及單位 指進出口商品的實際數(shù)量及計量單位。 本欄目分三行填報及打印。 具體填報要求如下： （一）進出口貨物必須按海關法定計量單位填報，法定第一計量單位及數(shù)量打印在本欄目第一行。 （二）凡海關列明第二計量單位的，必須報明該商品第二計量單位及數(shù)量，打印在本欄目第二行。無第二計量單位的，本欄目第二行為空。 （三）成交計量單位及數(shù)量應當填報并打印在第三行。 （四）法定計量單位為“公斤”的數(shù)量填報，特殊情況下填報要求如下： 1. 裝入可重復使用的包裝容器的貨物，按貨物的凈重填報，如罐裝同位素、罐裝氧氣及類似品等，應扣除其包裝容器的重量； 2. 使用不可分割包裝材料和包裝容器的貨物，按貨物的凈重填報（即包括內(nèi)層直接包裝的凈重重量），如采用供零售包裝的酒、罐頭、化妝品及類似品等； 3. 按照商業(yè)慣例以公量重計價的商品，應按公量重填報，如未脫脂羊毛、羊毛條等； 4. 采用以毛重作為凈重計價的貨物，可按毛重填報，如糧食、飼料等價格較低的農(nóng)副產(chǎn)品。 5. 成套設備、減免稅貨物如需分批進口，貨物實際進口時，應按照實際報驗狀態(tài)確定數(shù)量。 6. 根據(jù)HS歸類規(guī)則，零部件按整機歸類的，法定第一數(shù)量填報“0.1”，有法定第二數(shù)量的，按照貨物實際凈重申報。 7. 具有完整品或制成品基本特征的不完整品、未制成品，按照HS歸類規(guī)則應按完整品歸類的，申報數(shù)量按照構成完整品的實際數(shù)量申報。 （五）加工貿(mào)易等已備案的貨物，成交計量單位必須與《加工貿(mào)易手冊》中同項號下貨物的計量單位一致，加工貿(mào)易邊角料和副產(chǎn)品

(三)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下進出口貨物 “Y”為原產(chǎn)地證書代碼。優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼選擇“01”、“02”、“03”或“04”填報： “01”為“曼谷協(xié)定及中巴優(yōu)惠貿(mào)易安排”項下的進口貨物； “02”為“中國與東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)定項下‘早期收獲’方案”（簡稱“中國東盟早期收獲”），包括“中泰蔬菜水果協(xié)定”項下的進口貨物以及對原產(chǎn)于老撾、柬埔寨、緬甸的進口貨物； “03”為“內(nèi)地與香港緊密經(jīng)貿(mào)關系安排”（香港CEPA）項下的進口貨物； “04”為屬于“內(nèi)地與澳門緊密經(jīng)貿(mào)關系安排”（澳門CEPA）項下的進口貨物。 具體填報要求如下： 1. 實行原產(chǎn)地證書聯(lián)網(wǎng)管理的，H2000通關系統(tǒng)下，在本欄隨附單證代碼項下填寫“Y”，在隨附單證編號項下的“<>”內(nèi)填寫優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼。例如香港CEPA項下進口商品，應填報為：“Y”和“<03>”；H883/EDI系統(tǒng)下，此欄不填報原產(chǎn)地證書相關內(nèi)容。 2. 未實行原產(chǎn)地證書聯(lián)網(wǎng)管理的，H2000通關系統(tǒng)下，在報關單“隨附單據(jù)”欄隨附單證代碼項下填寫“Y”，在隨附單證編號項下“<>”內(nèi)填寫優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼+“:”+需證商品序號。例如《曼谷協(xié)定》項下進口報關單中第1到第3項和第5項為優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下商品，應填報為：“<01:1-3,5>”； H883/EDI通關系統(tǒng)下，此欄不填報原產(chǎn)地證書相關內(nèi)容。 優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下出口貨物，本欄目填報原產(chǎn)地證書代碼和編號。 三十三、用途／生產(chǎn)廠家 進口貨物填報用途，應根據(jù)進口貨物的實際用途按海關規(guī)定的《用途代碼表》選擇填報相應的用途代碼，如“以產(chǎn)頂進”填報“13”。 生產(chǎn)廠家指出口貨物的境內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)。本欄目供必要時手工填寫。 三十四、標記嘜碼及備注 （一）H883/EDI通關系統(tǒng) 1. 本欄目上部用于打印以下內(nèi)容，具體填報如下： （1）標記嘜碼中除圖形以外的文字、數(shù)字。 （2）受外商投資企業(yè)委托代理其進口投資設備、物品的進出口企業(yè)名稱。 （3）加工貿(mào)易結轉貨物及憑《征免稅證明》轉內(nèi)銷貨物,其對應的備案號應填報在本欄目，即“轉至（自）ⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩⅩ手冊”。 （4）實行原產(chǎn)地證書聯(lián)網(wǎng)管理的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下進口貨物，填寫“<”+“協(xié)”+“優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼”+“>”，例如香港CEPA項下進口報關單應填為：“”；未實行原產(chǎn)地證書聯(lián)網(wǎng)管理的優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下進口貨物，填寫“<”+“協(xié)”+“優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼”+“:”+“需證商品序號”+“>”，例如《曼谷協(xié)定》項下進口報關單中第1項到第3項和第5項為優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下商品，應填為：“”。 （5）其他申報時必須說明的事項。 2. 本欄目下部供填報隨附單據(jù)欄中監(jiān)管證件的編號，具體填報如下： （1）監(jiān)管證件代碼+“:”+監(jiān)管證件號碼。一份報關單多個監(jiān)管證件的，連續(xù)填寫。 （2）一票貨物多個集裝箱的，在本欄目打印其余的集裝箱號（最多160字節(jié)，其余集裝箱號手工抄寫）。 （二）H2000通關系統(tǒng) 1. 標記嘜碼中除圖形以外的文字、數(shù)字。 2. 受外商投資企業(yè)委托代理其進口投資設備、物品的進出口企業(yè)名稱。 3. 與本報關單有關聯(lián)關系的，同時在業(yè)務管理規(guī)范方面又要求填報的備案號，如加工貿(mào)易結轉貨物及憑《征免稅證明》轉內(nèi)銷貨物，其對應的備案號應填報在“關聯(lián)備案”欄。 4. 與本報關單有關聯(lián)關系的，同時在業(yè)務管理規(guī)范方面又要求填報的報關單號，應填報在“關聯(lián)報關單”欄。 加工貿(mào)易結轉類的報關單，應先辦理進口報關，并將進口報關單號填入出口報關單的關聯(lián)報關單號欄。 三十五、項號 本欄目分兩行填報及打印。 第一行打印報關單中的商品排列序號。 第二行專用于加工貿(mào)易等已備案的貨物，填報和打印該項貨物在《加工貿(mào)易手冊》中的項號。 加工貿(mào)易合同項下進出口貨物，必須填報與《加工貿(mào)易手冊》一致的商品項號，所填報項號用于核銷對應項號下的料件或成品數(shù)量。特殊情況填報要求如下： （一）深加工結轉貨物，分別按照《加工貿(mào)易手冊》中的進口料件項號和出口成品項號填報。 （二）料件結轉貨物（包括料件、成品和半成品折料），出口報關單按照轉出《加工貿(mào)易手冊》中進口料件的項號填報；進口報關單按照轉進《加工貿(mào)易手冊》中進口料件的項號填報。 （三）料件復出貨物（包括料件、邊角料、來料加工半成品折料），出口報關單按照《加工貿(mào)易手冊》中進口料件的項號填報；料件退換貨物（包括料件、不包括半成品），出口報關單按照《加工貿(mào)易手冊》中進口料件的項號填報。 （四）成品退運貨物,退運進境報關單和復運出境報關單按照《加工貿(mào)易手冊》原出口成品的項號填報。 （五）加工貿(mào)易料件轉內(nèi)銷貨物（及按料件補辦進口手續(xù)的轉內(nèi)銷成品、半成品、殘次品）應填制進口報關單，本欄目填報《加工貿(mào)易手冊》進口料件的項號。加工貿(mào)易邊角料、副產(chǎn)品內(nèi)銷，本欄目填報《加工貿(mào)易手冊》中對應的料件項號。當邊角料或副產(chǎn)品對應一個以上料件項號時，填報主要料件項號。 （六）加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的，應先辦理進口報關手續(xù)。進口報關單本欄目填報《征免稅證明》中的項號，出口報關單本欄目填報《加工貿(mào)易手冊》原出口成品項號，進、出口報關單貨物數(shù)量應一致。 （七）加工貿(mào)易料件、成品放棄，本欄目應填報《加工貿(mào)易手冊》中的項號。半成品放棄的應按單耗折回料件，以料件放棄申報，本欄目填報《加工貿(mào)易手冊》中對應的料件項號。 （八）加工貿(mào)易副產(chǎn)品退運出口、結轉出口或放棄，本欄目應填報《加工貿(mào)易手冊》中新增的變更副產(chǎn)品的出口項號。 （九）經(jīng)海關批準實行加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的企業(yè)，對按海關聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管要求企業(yè)需申報報關清單的，應在向海關申報貨物進出口（包括形式進出口）報關單前，向海關申報“清單”。一份報關清單對應一份報關單，報關單商品由報關清單歸并而得。加工貿(mào)易電子賬冊報關單中項號、品名、規(guī)格等欄目的填制規(guī)范比照《加工貿(mào)易手冊》。 優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項下實行原產(chǎn)地證書聯(lián)網(wǎng)管理的報關單分兩行填寫。第一行填寫報關單中商品排列序號，第二行填寫對應的原產(chǎn)地證書上的“商品項號”。