還可以，不是太幸苦！

是個好工作

洋河酒廠的行車工是在釀酒車間工作。具體的就是到釀酒車間開行車。因?yàn)榫茝S現(xiàn)在很多車間是采用機(jī)器化作業(yè)。用行車吊甑桶。用行車把酒糟放到窖中等等。在酒廠有很多女行車工。

在你發(fā)布這個問題的時候就在招人

只瓶裝沒有釀造的酒廠主要的工作有：酒瓶上機(jī)、開灌裝機(jī)、燈檢、開封口機(jī)、貼標(biāo)或看貼標(biāo)機(jī)、裝箱、出入庫搬運(yùn)、裝卸、調(diào)酒和化驗(yàn)。管理工作與其他企業(yè)大致一樣。

行車工崗位在汽車公司或物資公司是較為常見的崗位，從業(yè)者需要持有行車證，熟悉基本的行車操作知識和技能。其工作內(nèi)容包括：1、嚴(yán)格遵守行車安全操作流程，正確使用和養(yǎng)護(hù)設(shè)備；2、對安全連鎖裝置和抱閘進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確認(rèn)無打滑現(xiàn)象或其他異常后方可進(jìn)行作業(yè)；3、每日做好交接班記錄，工作完成后需切斷總電源；4、遇到突發(fā)事故后，需及時作出妥善處理并上報；5、簽訂并遵守保密協(xié)議，自覺維護(hù)公司形象；6、配合操作工完成吊裝及內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)工作，對錯誤吊裝操作進(jìn)行糾正。擴(kuò)展資料：行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”：1、超過額定負(fù)荷不吊； 2、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊； 3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；5、歪拉斜掛不吊； 6、工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊；7、氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊； 8、帶棱角快口未墊好不吊；9、埋在地下的物件不吊； 10、管理人員違章指揮不吊。

你一看操作工肯定是最底層的員工啦！那里的普工都差不多 ~沒有什么好不好的 ?。?！

搜一下：天津雅馬哈操作工都干什么活，累嗎？

洋河酒廠是生產(chǎn)酒的企業(yè)，生產(chǎn)酒的過程中，要將酒池中發(fā)酵好的酒糟放到甑桶中，然后用蒸汽將酒糟中的酒蒸出來，這就是所謂的原酒，再將原酒進(jìn)行勾兌就變成藍(lán)色經(jīng)典。行車工的任務(wù)就是將酒糟從酒池中挖出運(yùn)到甑桶旁邊，然后將挖出的酒糟與稻殼、粉碎好的五谷（有興趣查一下）按照一定的比列混勻，行車工再配合車間工人將配好的酒糟抓到甑桶旁（主要是方便工人將酒糟放到甑桶里）。待酒糟蒸到一定程度，行車工將甑桶吊起至鐮子(主要是降低酒糟的溫度）上，行車工再將降低溫度和拌好酒曲的酒糟再一次抓到酒池中進(jìn)行發(fā)酵。上面就是固態(tài)法生產(chǎn)白酒的過程（ 大體上是這樣）。行車工的工作量有60﹪，應(yīng)該屬于關(guān)鍵崗。不要相信這些人的鬼話，只有到你享受正式員工的福利待遇才能夠相信他們的話。以前洋河酒廠是雙休，實(shí)行兩班倒，現(xiàn)在洋河酒廠大躍進(jìn)，是單休，三班倒。福利待遇就在兩千至三千五之間。我的師傅在洋河酒廠開了近二十年的行車，再過幾年就退休了，他的工資主要有基本工資（一成不變）、績效工資（跟小組生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)酒掛鉤）、崗位補(bǔ)貼和工齡補(bǔ)貼構(gòu)成，現(xiàn)在的工資就在四千到五千之前（在優(yōu)質(zhì)酒好的月份）。開行車是一個不需要怎么動腦的崗位，只要他不是弱智，開到一定時間他自然就會了。如果你現(xiàn)在想干這一行，那你要考慮一下了?。?！

藥是一種對我們?nèi)梭w基因效果的東西。它有兩面性。不管是什么藥都能治病還可以健身。只是看用藥的人怎么利用而已。

藥的作用分治療作用

做些文字處理、文檔整理、復(fù)印文件、接聽電話及處理辦公室日常事務(wù)（接待客人、清潔衛(wèi)生、購買辦公用品等）之類的工作。總之都比較繁瑣的事。另外，有些公司的文員還要協(xié)助會計做一些記帳工作。一般要求會基本的電腦操作

沒看懂什么意思？

具體看你干什么工作了 我知道的 中泰化學(xué)是做燒堿起家的 要是電解飽和食鹽水能有多大危害啊但他現(xiàn)在也制造一些有機(jī)產(chǎn)品 具體有沒有危害有多大危害 還得看你干什么工種 要是坐辦公室 哪里來危害啊

可以去的 中泰女職工挺多 待遇挺好的

既然叫護(hù)路工 應(yīng)該屬于合同工了 不算正式工人正式的工人應(yīng)該叫養(yǎng)路工 具體工作是一樣的 就是保養(yǎng)鐵路線路 定期測量 線路是否符合標(biāo)準(zhǔn) 線路施工 鋪設(shè)線路 等等都是這些人干的 鐵路內(nèi)部人員開玩笑說這工作就是掄大鎬的

養(yǎng)路工，干的活比農(nóng)民還辛苦，會讓人看不起的

應(yīng)該有。

應(yīng)該有。

普通養(yǎng)路工都是臨時工，沒幾個正式的。他們的工作很危險，一般都是鐵路局外包給施工隊，由施工隊雇人做鐵路養(yǎng)護(hù)的。這樣一來鐵路系統(tǒng)本身就把風(fēng)險推給了那些施工隊長，對鐵路系統(tǒng)來說很合算的！

就是檢查鐵軌有無損壞 維修。清掃鐵路上的障礙物。事業(yè)單位