斯巴魯雖然有名，但也只是在于技術(shù)上，雷克薩斯同等級的是英菲尼迪和謳歌，而單純說檔次，光岡和日產(chǎn)旗下的皇室還更高

subaru譯為斯巴魯斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社（ FHI ）旗下專業(yè)從事汽車制造的一家汽車品牌目前被豐田收購了。

茅臺不是習酒，習酒是茅臺集團旗下子公司貴州茅臺酒廠（集團）習酒有限責任公司的產(chǎn)品。習酒，秉承中國醬香白酒的傳統(tǒng)工藝，采用純糧固態(tài)釀造。以本地優(yōu)質(zhì)糯高粱、小麥、水為原料，經(jīng)兩次投料、九次蒸煮，八次加曲發(fā)酵、七次取酒，通過高溫制曲、堆積、發(fā)酵、流酒和長期貯存的特殊工藝精制而成。其產(chǎn)品采用不同輪次、不同典型體、不同酒度、不同酒齡的基酒精心設(shè)計，以酒勾酒，形成“微黃透明、醬香突出、醇厚豐滿、細膩體凈、回味悠長、空杯留香持久”的典型風格特征。擴展資料產(chǎn)品榮譽1986年，習酒獲貴州省名酒金樽獎。 1988年，習酒獲商業(yè)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金爵獎，同年在全國第五屆評酒會上榮獲國家優(yōu)質(zhì)酒稱號及銀質(zhì)獎。1989年，習酒獲香港中華文化名酒博覽會金獎。1992年，習酒在美國洛杉磯國際酒類展評交流會上獲金鷹金杯獎。1993年，習酒獲國際名酒香港博覽會特別金獎。2007年，習酒獲“中國馳名商標”稱號。2011年，習酒獲“貴州十大名酒”之首稱號。2012年，習酒品牌價值為67.56億元，同比增長64.94%，位于全國白酒行業(yè)第十八位，貴州省白酒品牌價值第二名。2014年04月08日，原國家質(zhì)檢總局批準對“習酒”實施地理標志產(chǎn)品保護。2016年，習酒被評為貴州十大名酒。

最早茅臺名為“賴茅”，1951年的“三茅合一”，當年政府通過贖買、沒收、接管的方式將榮和（王茅）、成義（華茅）、恒興（賴茅）三家私營釀酒作坊合并，成立了國營茅臺酒廠，也就是如今的茅臺酒廠。

中國只是收購了羅孚的工廠和部分技術(shù)，都是過時的東西，商標在福特手中。路虎是羅孚的品牌，羅孚的英文名字是Rover，其后為了拓展越野車市場，創(chuàng)建了第二品牌land Rover,意為陸地領(lǐng)航者，中文音譯路虎。

羅孚品牌已經(jīng)被印度塔塔集團收購了

制造業(yè)降低成本的首選都是增加產(chǎn)能，但不是所有產(chǎn)品都能增加產(chǎn)能，這是與其產(chǎn)品定位有關(guān)，如果你的產(chǎn)品受制于市場而無法擴大產(chǎn)能，你需要繼續(xù)去分析你的產(chǎn)品定位與市場需求，如果是產(chǎn)品定位方面的問題，那可以新提出另一種市場定位的產(chǎn)品，或者收購其他公司的品牌來增加自己的產(chǎn)能上限，一旦自己增加產(chǎn)能，換下來有用的設(shè)備不會當做廢鐵處理，自己的成本減少（包括產(chǎn)品成本，老設(shè)備的去處，新設(shè)備的使用），利潤更大，公司需要對市場不斷地推出新產(chǎn)品來減少舊品牌可能產(chǎn)生的風險，要培養(yǎng)用戶的消費習慣，習慣一旦養(yǎng)成就難以更改，這也是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)思維的一種，即養(yǎng)成了顧客消費習慣之后再提價來完成自身公司的利潤平衡。我最近看到賴茅是在群友回家，把賴茅放在車后備箱，我還說賴茅省外推銷蠻給力的，后面是在花溪萬宜廣場看到賴茅，還很便宜，我就想賴茅居然起死回生了，我仔細一看，原來是被茅臺收購了。我就產(chǎn)生兩個疑問，茅臺為什么要收購賴茅，被茅臺收購的賴茅為什么價格這么低？想了想江小白的爆火，我堂哥的日常飲酒需要，以及低端酒市場普遍的質(zhì)量差（我大學室友喝的是小瓶郎酒），茅臺集團只有茅臺一個子品牌，抗風險能力低，受制于茅臺酒品牌導致不能提高產(chǎn)能，年輕人對茅臺的負面看法，這些都是茅臺集團收購賴茅的影響因素。

PROTON 寶騰汽車 馬來西亞汽車品牌　成立于１９８３年的寶騰公司是馬來西亞汽車巨擘，在科技方面先后與日本三菱公司和法國雪鐵龍公司有過合作；１９９６年成功地收購了英國ＬＯＴＵＳ（蓮花集團）國際公司，進一步加強了公司的實力；前不久收購底特律汽車設(shè)計中心，使寶騰公司具有獨立完成從轎車開發(fā)到生產(chǎn)的能力，從單一的國內(nèi)生產(chǎn)商發(fā)展成為產(chǎn)品款式多樣、滿足國內(nèi)外不同需要的國際汽車生產(chǎn)商。

質(zhì)子車。

馬來西亞的 寶騰汽車

習酒屬于茅系列。習酒 因古習國而得名，在與茅臺相距50公里的二郎灘渡口，習酒廠內(nèi)有一股清澈甘冽的山泉，用這里山泉釀造美酒有獨特的風味。習酒以當?shù)氐膬?yōu)質(zhì)糯高粱為原料，小麥制成高溫大曲，堆積糖化，二次投料，八次發(fā)酵，九次蒸餾，密封貯存，精心勾兌而成。它完全具有茅臺酒的風味。專家們稱其為釀酒史上的一項重要成果。貴州茅臺酒廠(集團)習酒有限責任公司(以下簡稱"習酒公司")，始建于1952年。1998年并入茅臺集團，屬茅臺集團全資子公司，國家大型企業(yè)。習酒公司是中國名優(yōu)白酒企業(yè)，位于習水縣習酒鎮(zhèn)境內(nèi)，地處黔北高原赤水河中游、紅軍長征"四渡赤水"的二郎灘渡口，距茅臺酒廠50公里。至2014年習酒公司擁有員工近4000人，企業(yè)總資產(chǎn)19.6億元，占地面積3500畝，建筑面積55萬平方米，具有年產(chǎn)醬香型、濃香型兩種優(yōu)質(zhì)白酒30000噸以上的生產(chǎn)能力。習酒 公司廠區(qū)依山傍水，綿延十里，故稱"十里酒城"。習酒公司主導品牌"習酒"曾先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)、國優(yōu)稱號。1988年榮獲"中國優(yōu)質(zhì)名酒"稱號、2007年榮獲"中國馳名商標"稱號、2011年榮獲"貴州十大名酒"之首稱號等。以"五要素"即"人才、質(zhì)量、資源、環(huán)境、創(chuàng)新"構(gòu)成企業(yè)核心競爭力，成就習酒卓越的品質(zhì)。2010年以來，公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，重點實施以習酒窖藏1988為主導的醬香高端品牌推廣，堅持打造金質(zhì)系列全國知名、區(qū)域強勢的中檔醬香品牌戰(zhàn)略，習酒品牌正由區(qū)域強勢品牌向全國知名品牌邁進。

原來mg是英國mg羅孚集團的品牌之一，后來該集團破產(chǎn)，被分割收購，南汽當時購入了mg的品牌和技術(shù)，在國內(nèi)成立mg名爵，后來南汽和上汽合并，mg歸入上汽旗下，雖然是外購品牌，但現(xiàn)在屬于自主國產(chǎn)品牌。

現(xiàn)在是純國產(chǎn)車，名爵這個品牌最開始是英國人威廉·莫里斯1924年創(chuàng)建。2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發(fā)動機生產(chǎn)分部，收購合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司。2007年四月，上海汽車集團有限公司（上汽集團）全面收購了南京汽車集團，因此也成為了MG品牌的新主人。

MG（名爵）全稱MorrisGarages，成立于1924年是一個源自英國的汽車品牌，公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車而聞名，MG跑車向來以獨特的設(shè)計、做工精細和性能優(yōu)良而著稱。

付費內(nèi)容限時免費查看 回答 你好，茅臺集團旗下有26個分公司。茅臺集團以貴州茅臺酒股份有限公司為核心企業(yè)，涉足產(chǎn)業(yè)包括白酒、保健酒、葡萄酒、金融、文化旅游、教育、酒店、房地產(chǎn)及白酒上下游等。主導產(chǎn)品貴州茅臺酒歷史悠久、源遠流長，具有深厚的文化內(nèi)涵； 1、 貴州茅臺酒股份有限公司2、 貴州茅臺酒廠(集團)習酒有限責任公司3、 貴州茅臺(集團)電子商務(wù)股份有限公司4、 貴州茅臺集團黨建網(wǎng)5、 貴州茅臺集團工會6、 貴州茅臺聲影7、 貴州習酒網(wǎng)上商城）8、 中國貴州茅臺酒廠貿(mào)易(香港)有限公司 9、 貴州茅臺酒廠(集團)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)有限公司10、 珠海經(jīng)濟特區(qū)龍師瓶蓋有限公司11、 貴州茅臺酒廠集團保健酒業(yè)有限公司12、 貴州茅臺酒廠(集團)昌黎葡萄酒業(yè)有限公司13、 貴州茅臺酒廠集團技術(shù)開發(fā)公司14、 貴州茅臺酒廠集團對外投資合作管理有限責任公司15、 貴州茅臺酒廠(集團)置業(yè)投資發(fā)展有限公司16、 貴州茅臺(集團)生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司 17、 海馬酒莊簡化股份有限公司18、 中國貴州茅臺酒廠(集團)文化旅游有限責任公司19、 貴州茅臺酒廠(集團)財務(wù)有限公司20、 遵義市產(chǎn)業(yè)投資股份有限公司21、 貴州遵義茅臺機場有限責任公司22、 貴州茅臺酒廠(集團)物流園區(qū)有限責任公司 23、 中國貴州茅臺酒廠(集團)有限責任公司北京分公司24、 中國貴州茅臺酒廠(集團)有限責任公司貴陽分公司25、 茅臺建信投資基金理有限公司26、 貴州茅臺酒廠(集團)酒店經(jīng)營管理有限公司 更多3條 

僅僅一個大寫的B,應該是布加迪。字母b外面加了圈,再加了翅膀的是賓利。BUGATTI，這個創(chuàng)立至今已經(jīng)有百余年歷史的法國跑車品牌。提起奢侈品，大家肯定會聯(lián)想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員[1] 。早期的布加迪品牌將藝術(shù)與技術(shù)相融合，并在賽場上戰(zhàn)績輝煌，但在第二次世界大戰(zhàn)后漸漸衰落并幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌?，F(xiàn)在布加迪的總部依然設(shè)立在法國的莫爾塞姆。布加迪當時是以精巧的造車技術(shù)出名。是由意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創(chuàng)造的，專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車。

僅僅一個大寫的B，是布加迪字母b外面加了圈，再加了翅膀的是賓利

Baye rische Motoren Werhe(寶馬） Bentley（賓利） Build your dream（比亞迪） Buck（別克）Bugatti Veyron（布加迪·威龍） Benz（奔馳）

僅僅一個大寫的B,是布加迪字母b外面加了圈,再加了翅膀的是賓利

就只有一輛noble，商城里沒有賣的，就只有點擊有noble的賽車圖標才能買到

有媒體報道，貴州茅臺集團要發(fā)行不超過150億元規(guī)模的公司債券，募集的資金將用于對貴州高速的股權(quán)收購等項目。有網(wǎng)友戲稱：“不差錢的茅臺，借債150億收購貴州高速股權(quán)，真是貴州企業(yè)的龍頭老大了?！辟F州高速這樣重要且實力龐大的企業(yè)，為何茅臺集團能收購其股權(quán)呢？那個依靠白酒發(fā)家壯大的茅臺集團，究竟是依靠什么現(xiàn)在竟擁有了如此雄厚的實力？貴州高速是貴州省公路行業(yè)的龍頭企業(yè)，成立以來始終以貴州高速公路建設(shè)和運營管理為主，建成貴陽至遵義等四十余條高速公路，擁有貴州東西南北四條出省大通道。茅臺酒茅臺酒是中國傳統(tǒng)特產(chǎn)酒，是中國大曲醬香型酒的鼻祖，已有800多年的歷史。同時，茅臺酒是與蘇格蘭威士忌、法國科涅克白蘭地齊名的世界三大蒸餾名酒之一，同時是中國三大名酒“茅五劍”之一。我們所熟知的，是茅臺在1915年的美國“巴拿馬萬博會”上展覽，從各國名酒殘酷激烈的競爭中脫穎而出，榮獲金獎。能獲得這樣重要的獎項，與茅臺酒獨特的原料和釀造工藝有關(guān)。茅臺1915年獲得的金質(zhì)獎?wù)旅┡_酒具有色清透明、醬香突出、醇香馥郁、幽雅細膩，入口柔綿、清冽甘爽的特點。茅臺酒的這些特點，是由醬香、窖底香、醇甜三大特殊風味融合而成。有人這樣贊譽道：“風味隔壁三家醉，雨后開瓶十里芳”。茅臺酒香而不艷，在釀制過程中從不加半點香料，香氣成分全是在反復發(fā)酵的過程中自然形成的。它的酒度一直穩(wěn)定在52°—54°之間，曾長期是全國名白酒中度數(shù)最低的。如果你只知道茅臺是一家生產(chǎn)銷售酒的企業(yè)，那你就孤陋寡聞了。如今的茅臺集團涉足產(chǎn)業(yè)除了酒，還包括金融、文化旅游、教育、酒店、房地產(chǎn)及白酒上下游等產(chǎn)業(yè)，貴州茅臺酒只是茅臺集團的主導產(chǎn)品。到2018年，茅臺酒單品銷售額穩(wěn)居全球蒸餾酒業(yè)第一，茅臺營收、凈利潤、股票市值穩(wěn)居國內(nèi)酒業(yè)第一，凈利潤、市值位居全球蒸餾酒業(yè)第一,同年，茅臺入選2018年度《財富》未來50強榜單。2019年5月上榜“BrandZ 2019最具價值中國品牌100強”第5位，茅臺集團“現(xiàn)象級增長”實現(xiàn)了品牌價值與市場口碑的“雙豐收”。由此看來，茅臺集團能有今天這樣雄厚的實力，在依靠自身的優(yōu)勢的同時，還積極適應市場潮流，生產(chǎn)葡萄酒、保健酒、果酒等系列產(chǎn)品，同時開拓其他產(chǎn)業(yè)有很大關(guān)系。貴州茅臺鎮(zhèn)對于茅臺集團能有今天這樣的成就，你怎么看呢？歡迎大家留言討論。

錯了?，F(xiàn)在的汽車行業(yè)不能簡單的說是被收購。特別是汽車巨頭。他們通過申請破產(chǎn)保護來獲得政府的資助（美國政策），通過改組內(nèi)部結(jié)構(gòu)。幫助自己度過危機。這個步驟可以是自內(nèi)向外的，也可以和其它公司聯(lián)合改組?？巳R斯勒目前和意大利菲亞特集團基本已經(jīng)達成協(xié)議，準備合并。但是原則上來講，克萊斯勒旗下諸多品牌還將保留。這樣，克萊斯勒并不是被吞并，而是通過他人之手轉(zhuǎn)生了。 通用目前還沒有申請破產(chǎn)保護。不過其債轉(zhuǎn)股計劃已經(jīng)宣告流產(chǎn)， 破產(chǎn)保護進入倒計時了。

（底特律美聯(lián)電）美國汽車公司克萊斯勒去年12月銷售額下降53％，遠遠低于福特和通用汽車。盡管得到美國政府40億美元（約59億新元）或更多的貸款援助，分析家指出，克萊斯勒今年還是難逃破產(chǎn)倒閉的厄運。 　　全球經(jīng)濟危機嚴重打擊美國汽車業(yè)，克萊斯勒則是最大受害者之一。該公司在去年賣出的所有汽車，都無法超過豐田其中一款中型車：豐田佳美。汽車業(yè)分析師布拉格曼認為，克萊斯勒基本上已經(jīng)完蛋，不可能扭轉(zhuǎn)劣勢。 　　克萊斯勒發(fā)言人摩根前天表示，對公司未來的各種猜測不予置評。她說，公司目前正專注未來發(fā)展計劃，以確保能夠繼續(xù)生存下去。 　　去年，克萊斯勒、道奇和吉普品牌的汽車在美國的銷售額下滑30％，幅度比任何主要汽車制造商還大。克萊斯勒失去的市場份額高達11％，也比其他競爭者還多。分析師說，克萊斯勒大多數(shù)的產(chǎn)品，特別是汽車，無論外觀或性能，都無法勝過競爭者。 　　許多分析師預測，到2010年，克萊斯勒將被別的汽車制造商收購，或是被該公司主要股東cerberus資本管理公司分批售出。

通用只保留一部分品牌像雪弗蘭之類的，其余股權(quán)被被政府收購 克萊斯勒與意大利汽車品牌菲亞特合并重組，所以名義上已經(jīng)倒閉

德系車太多了，什么大眾、奔馳、寶馬、保時捷、奧迪等等德系車給人最大的感覺就是嚴謹、科技感。熱衷追求質(zhì)量的德系車在外觀和性能都下足了功夫。細節(jié)也做的格外精致，每輛德系車都像工藝品一樣講究，只不過過度追求產(chǎn)品的精美也導致成本的增加，使得性價比大大降低，買一輛德系車要比同類型SUV貴一半甚至一倍的價錢。這也是德系SUV口碑好，但是銷量卻無法一家獨大的原因。

德系車有奧迪、奔馳、寶馬、雪鐵龍、邁巴赫、斯柯達、保時捷等。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎(chǔ)上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑。2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協(xié)議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協(xié)議延至2040年。品牌榮譽：2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發(fā)布，寶馬排名第30位。2020年2月20日，入選福布斯區(qū)塊鏈50強榜單（第2期）。2020年7月28日，寶馬名列福布斯2020全球品牌價值100強第27位。

奧迪、保時捷、斯柯達、寶馬、奔馳德系車怎么分？按照通俗的理解或者是國外的分類，應該是德汽車國制造商生產(chǎn)的車型。其次，這車要成系，至少要有族譜，查得清德國血脈。至少，德國人自己得認這門親啊。但是這樣還是不能解釋什么是德系車，比如斯柯達、西雅特，這些車型明顯帶有德國大眾的血統(tǒng)。這時候有個很關(guān)鍵的東西——究竟是哪國人在主導這個車型的開發(fā)。也就是說哪國人主導的車型開發(fā)，才是決定一款車是某系的決定性因素。按照這樣的分法，大致將以下車型列為正宗德系：1 奔馳全系奔馳所有車型都是全球賣、全球生產(chǎn)，不存在說哪款車只給某個市場，當然，各種L還是中國獨有，國情，沒辦法，不加長國人就不買，可能對短人一截天生就敏感。但Man哥的建議是能買不加長的就買不加長的。國產(chǎn)奔馳也和進口奔馳質(zhì)量水平差不多，在投訴量上甚至還稍好于進口。加上最近大眾惹出的排放造假問題，奔馳算是德系的招牌與底線了。Smart這車也可以看作是德系，雖然當年這車有很多歷史背景，還有大眾的功勞，但終究還是奔馳的理念上市，維修保養(yǎng)也是奔馳的水準。2 寶馬全系 除了MINI寶馬和奔馳差不多的情況，車基本一樣，就是到了中國就各種加長，加長之后還強調(diào)操控，因為除了這也沒啥可宣傳的了。這里說還是德系，因為質(zhì)量上國產(chǎn)進口類似，就是一樣的小毛病多，國產(chǎn)會出的問題，進口也一樣不少，進口有的問題，國產(chǎn)也會繼承下來。MINI的問題其實與捷豹路虎、沃爾沃一樣：就是雖然是被寶馬收購了，但是還是要將這車看作是一款英國品牌、英國車比較恰當。如此一來，這車的質(zhì)量在英國車里還算好的了，對不對？但不能把MINI看做是德系，不然英國人的驕傲就完了，從各種設(shè)計理念上說，這還是一款英國味道更濃些的汽車品牌，而不是什么德系車。3 奧迪全系奧迪品牌是正兒八經(jīng)的德國品牌，創(chuàng)立于德國起源于德國。整體上，BBA三家在中國的情況都差不多，德味還是得留，加長的問題是奧迪起的頭，不然怎么說是豪華車，不過中國版的奧迪低配肯定是其他國家看不到的，當然了，中國版的奧迪價格要是刨除稅費，也是其他國家想不到的，就算是這樣，奧迪也是最賺錢的豪華車品牌。4 大眾 部分車型說到關(guān)鍵了，很多人都好奇，到底怎樣的大眾才是正宗的德系。首先還是按照官方網(wǎng)站自己公布的產(chǎn)品來吧。可以看到，這里面的車型其實不是很多，甚至有些過于簡單了。5 保時捷6 斯柯達鑒于斯柯達的車型都是基于大眾平臺，研發(fā)也主要由德國大眾完成，所以絕大多數(shù)斯柯達車型都可以看作是德系車。連斯柯達昕銳都能掛在斯柯達歐洲的官方網(wǎng)站上，所以相對而言斯柯達還是比較厚道滴，當作德系或捷克車都可以，當然德系血統(tǒng)更濃些。這個就不用說了，和奧迪差不多一個性質(zhì)，相對奧迪而言有著更強的獨立研發(fā)實力，不過現(xiàn)在嘛，不少車型都是和大眾有很深淵源。況且保時捷在中國沒有國產(chǎn)車型，進口的就是德國的。本文為AutoMan原創(chuàng)，圖片源自網(wǎng)絡(luò)。參考資料搜狐網(wǎng)：http://www.sohu.com/a/58425876_372566

德系汽車有大眾、奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、蘭博基尼等品牌。1、奔馳奔馳是一個來自于德國的豪華汽車品牌，它現(xiàn)在隸屬于戴姆勒集團，由卡爾·本茨建立。奔馳這個品牌擁有超高的技術(shù)水品和創(chuàng)新能力，有著距今百年多的歷史，世界公認的第一輛汽車就是由它們制作出來的。2、寶馬寶馬公司成立于1916年，它的前身是一家飛機工廠，名為BFW，后在1917年重組并正式更名為BMW。寶馬車系眾多，其中包括有1、2、3、4、5、6、等系列，它們分別是小型汽車、小型轎跑、中型汽車、中型轎跑、中大型汽車、中大型轎跑等。3、奧迪奧迪是大眾汽車集團旗下的品牌，它制作汽車、摩托車的歷史可以追溯到十九世紀，在德國屬于歷史非常悠久的汽車公司。奧迪旗下的車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7等，所采用的車標是四環(huán)徽標。

付費內(nèi)容限時免費查看回答親你好，非常高興為你解答，1.奔馳奔馳作為德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者，被稱為是最成功的高檔汽車品牌之一，其技術(shù)水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式為人們心中所向。2.寶馬4奔馳是享譽世界的豪華汽車品牌之一，寶馬公司最開始以制造流線型的雙翼偵察機而聞名，后來發(fā)展成以高級轎車為主導，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列。3.奧迪奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司4.大眾大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。5.斯柯達斯柯達算不上真正意義上的德系車品牌，不過很多人也都把它歸列為德系車。斯柯達誕生地為捷克，品牌創(chuàng)立于1895年。收購后，斯柯達成為大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一6.保時捷保時捷跑車的出類拔萃是總所周知的，保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。更多1條